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公开(公告)号:CN106103188B
公开(公告)日:2018-02-09
申请号:CN201580012930.1
申请日:2015-03-06
申请人: 株式会社电装
IPC分类号: B60Q1/04
CPC分类号: B60Q1/1423 , B60Q1/18 , B60Q11/00 , B60Q11/005 , B60Q2300/054 , B60Q2300/314
摘要: 本发明涉及车辆用控制系统以及其动作方法。车辆用控制系统具备对搭载在车辆上的第一灯进行控制的第一控制装置、和对搭载在车辆上的第二灯进行控制的第二控制装置。第一控制装置以开关灯命令的输入为条件开始针对第一灯的开关灯控制,以使第一灯的光量以第一迁移时间缓缓地变化的方式使第一灯开关灯,并将副开关灯命令输入至第二控制装置,该第一迁移时间是从该开关灯控制的开始到第一灯的光量达到目标而开关灯完成为止的时间。第二控制装置以副开关灯命令的输入为条件开始针对第二灯的开关灯控制,以使第二灯的光量以第二迁移时间缓缓地变化的方式使第二灯开关灯,该第二迁移时间是从该开关灯控制的开始到第二灯的光量达到目标而开关灯完成为止的时间。第一迁移时间比第二迁移时间长与从针对第一灯的开关灯控制的开始到针对第二灯的开关灯控制的开始为止的时间间隔对应的时间量。
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公开(公告)号:CN107493647A
公开(公告)日:2017-12-19
申请号:CN201710436250.3
申请日:2017-06-09
申请人: 法雷奥照明公司
发明人: 阿诺·费弗尔
CPC分类号: G01J1/0425 , F21S41/16 , F21S41/176 , F21S45/70 , F21V9/30 , F21V23/0457 , F21Y2115/30 , G01J1/0488 , G01J1/18 , G01J2001/0276 , G01J2001/0285 , G01J2001/4247 , G01J2001/446 , H01S3/0007 , H01S5/02296 , H01S5/06825 , H01S5/0683 , H01S5/32341 , H05B33/089 , Y02B20/341 , H05B37/03 , B60Q11/005
摘要: 本发明涉及一种灯模块,包括:激光源,所述激光源能够发射给定波长的相干光束;第一传感器,所述第一传感器能够采集波长落在以所述给定波长为中心的第一波段中的第一光信号;和第二传感器,所述第二传感器能够采集波长落在以与所述给定波长不同的波长为中心的第二波段中的第二光信号。特别地,所述灯模块包括检测装置(26),所述检测装置能够将至少一个为所述信号的函数的值与阈值进行比较并且能够根据所述比较命令激光源停止。
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公开(公告)号:CN106976428A
公开(公告)日:2017-07-25
申请号:CN201710188703.5
申请日:2017-03-27
申请人: 苏州工业园区职业技术学院
发明人: 陈跃
CPC分类号: B60Q1/1423 , B60Q11/005 , B60Q2300/314
摘要: 本发明涉及到汽车技术领域,尤其涉及一种汽车远近光自动切换系统,其中的A/D转换模块能够将汽车前方光强度检测装置检测的光线强度转换后传递给单片机控制器,单片机控制器通过执行器来实现汽车远光灯开启近光灯关闭或者汽车远光灯关闭近光灯开启,自动检测装置能够对A/D转换模块、单片机控制器、执行器进行自动检测;采用了该系统,汽车的远近光的开启和关闭,可以自动根据汽车前方光的强度来调节,增加了汽车的行车时的安全性。此外,该种汽车远近光自动切换系统结构设计合理,使用方便可靠,适合推广使用。
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公开(公告)号:CN106427778A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201610921682.9
申请日:2016-10-21
申请人: 常诚车业江苏有限公司
IPC分类号: B60Q11/00
CPC分类号: B60Q11/005
摘要: 本发明涉及车载大灯技术领域,尤其是一种车载大灯渗水报警装置。一种车载大灯渗水报警装置,包括灯座,所述灯座与电源连接,所述灯座内设有湿度传感器,所述灯座外壁设有处理器,所述处理器与湿度传感器连接,所述处理器和湿度传感器用过电源供电,所述处理器与控制器连接,所述控制器与车内的中控板连接,所述中控板上设有警示灯。这种车载大灯渗水报警装置当车载大灯发生渗水的情况,通过车座内的湿度传感器检测到之后再由处理器将信息发送到车载中控板内,实现对驾驶员的警示,满足报警需求。
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公开(公告)号:CN105282949A
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201410784623.2
申请日:2014-12-16
申请人: 现代自动车株式会社
发明人: 安秉石
IPC分类号: H05B37/03
CPC分类号: G01M11/0285 , B60Q11/005 , F21S41/14 , F21S41/147 , F21S41/16 , G01J3/505 , G01J2001/4247
摘要: 本发明公开了一种用于确定车灯光学模块的故障的方法和装置。所述方法可以包括:检测至少一个光源产生的光的光学属性信息值;确定检测到的光学属性信息值是否在预设正常范围值内;如果检测到的光学属性信息值偏离预设正常范围值,则确定发生故障;以及如果确定发生故障,则对光源的工作进行限制。
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公开(公告)号:CN104520146A
公开(公告)日:2015-04-15
申请号:CN201380041590.6
申请日:2013-07-18
申请人: 株式会社小糸制作所
CPC分类号: B60Q1/1423 , B60Q1/0023 , B60Q1/143 , B60Q1/245 , B60Q11/005 , B60Q2300/45 , F21S41/13 , F21S41/143 , F21S41/16 , F21S41/321 , F21S41/36 , F21S41/365 , F21S41/663 , F21S41/675
摘要: 本发明一个方案的车辆用灯具(1)包括:激光源;使从激光源射出的激光扫描而形成预定的可见光配光图案的扫描部(300);检测本车前方的障碍物检测部;以及基于障碍物检测部的检测结果,调节照射障碍物的存在区域时的激光的强度的控制部。
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公开(公告)号:CN102333677B
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN200980157671.6
申请日:2009-11-04
申请人: 三菱电机株式会社
发明人: 大泽孝
CPC分类号: B60Q11/005 , H05B37/034
摘要: 存在以下问题:即为了将与前照灯的光源和前照灯光源点亮装置相关的异常通知给驾驶员,并将其传输至外部的装置,必须在该前照灯光源点亮装置上设置分别与对应于各个装置的电路相连接的连接端子,从而导致前照灯光源点亮装置的结构变得复杂。于是,使得能够将信号形式不同的两种信号经由一个连接端子输出或输入输出,从而简化前照灯光源点亮装置。在通知信号上重叠具有与该通知信号不同的信号形式的通信信号,并将它们输出或输入,从而共用连接端子。
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公开(公告)号:CN104114412A
公开(公告)日:2014-10-22
申请号:CN201380008482.9
申请日:2013-01-10
申请人: 戴姆勒股份公司
发明人: A·伯尼
IPC分类号: B60Q11/00
CPC分类号: F21S41/36 , B60Q11/005 , F21S41/336 , F21S41/338 , F21S41/37
摘要: 本发明涉及一种机动车的照明装置(2),包括至少一个照明模块(1),该照明模块由至少一个光源装置(3)组成,其中,光源装置(3)包括至少一个光源(3.2),借助至少一个光源(3.2)能发出生成行驶光分布区(FL)的光束。对此,设有一光学部件(5),借助该光学部件能将发出的部分光束进行转向,使得能在行驶光分布区(FL)外形成至少一个光源装置(3)的图像。
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公开(公告)号:CN103813947A
公开(公告)日:2014-05-21
申请号:CN201280046043.2
申请日:2012-09-20
申请人: 泰科电子公司
发明人: S.赫尔南德兹-奥利弗 , M.T.巴纳斯 , R.L.思拉什
摘要: 一种开关组件(50)包括磁体(58)、第一霍尔器件(64)和第二霍尔器件(66)。第一霍尔器件和第二霍尔(64和66)设备靠近磁体(58)。第一霍尔器件(64)构造为相关于第一磁场阈值进行切换。第二霍尔器件(66)构造为相关于第二磁场阈值进行切换。第一磁场阈值不同于第二磁场阈值。
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公开(公告)号:CN102470791B
公开(公告)日:2014-05-21
申请号:CN200980160950.8
申请日:2009-09-10
申请人: 三菱电机株式会社
CPC分类号: B60Q11/005 , H05B33/0884
摘要: 左右侧的点亮装置(3-1、3-2)分别具有根据控制电路(6-1、6-2)的通知输出来输出异常通知信号的异常通知信号输出电路,使各异常通知信号输出电路结构为能将异常通知信号通过彼此共用的信号路径来输出到车载设备的电路结构。
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