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公开(公告)号:CN111853690B
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN201911004760.9
申请日:2019-10-22
IPC: F21S41/10 , F21S41/365 , F21S41/675 , F21V33/00 , F21W102/00 , F21W107/10
Abstract: 公开了一种用于车辆的集成LIDAR的灯设备,其中前照灯的设置位置和LIDAR的设置位置相同,从而通过部件共享组合,通过部件数量的减少来缩减布局和降低成本。
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公开(公告)号:CN109424926B
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN201711265365.7
申请日:2017-12-05
IPC: F21S43/20 , F21S43/239 , F21W107/10
Abstract: 提供了一种车辆的尾灯设备。该设备包括:光源,其发射具有第一波段的光;滤光器,其设置有面向外部的第一侧和面向内部的第二侧,反射具有第一波段的光并传输具有与第一波段不同的第二波段的光。光衍射元件设置为接收从光源发射的光并改变入射光的传输路径以进行引导。所发射的光通过光衍射元件传输到滤光器的第一侧,并被反射以引向车辆外部,从而防止传输到车辆内部。因此,尾灯在后玻璃的一侧接通,并且改进了外部视野和内部视野。
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公开(公告)号:CN109899760B
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN201810424860.6
申请日:2018-05-07
IPC: F21S41/10 , F21V19/00 , F21V23/00 , F21W102/20 , F21W107/10
Abstract: 本发明涉及车灯装置。具体地,本发明提供了这样一种车灯装置,其在前照灯的光照射的区域内的对向车辆上形成暗区以防止眩光。所述车灯装置包括:第一光源、第二光源以及反射单元,所述第一光源配置为照射可见光;所述第二光源布置在不同于第一光源的位置,并且配置为照射红外光;从所述第一光源照射的可见光以及从所述第二光源照射的红外光入射到所述反射单元上,所述反射单元配置为反射入射的可见光和红外光以改变传输路径,从而将可见光和红外光调整到相同路径或不同路径。前照灯和红外光灯的照射区域是匹配的,从而更准确地将暗区形成区域与对向车辆相匹配。
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公开(公告)号:CN114383101A
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN202110302624.9
申请日:2021-03-22
IPC: F21S41/141 , F21S41/25 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 一种用于车辆的发光模块,包括:光源,被配置为在其操作期间生成光;聚光透镜,在由光源生成的光传播的方向上位于光源的前侧,并且被配置为改变输入的光的传播方向;以及多面透镜,在由光源生成的光传播的方向上位于聚光透镜的前侧,并且包括后表面以及多个部分,穿过聚光透镜的光通过后表面输入,其中多个部分的前表面的突出高度不同。
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公开(公告)号:CN114132256A
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202110264534.5
申请日:2021-03-11
Abstract: 一种车辆的集成引导系统及控制集成引导系统的方法,该集成引导系统可以包括:传感器,被配置为收集车辆的车辆信息;灯,被配置为在发射光时选择性地照亮车辆的内部空间中包括门或座位的点;投影仪,被配置为在车辆的内部空间的投影表面上显示引导信息;和控制器,连接到传感器、灯和投影仪,并且被配置为根据车辆信息来控制灯是否发射光以及照亮点,生成用于引导车辆的乘客的引导信息,并且向投影仪提供引导信息。
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公开(公告)号:CN113958919A
公开(公告)日:2022-01-21
申请号:CN202011364830.4
申请日:2020-11-27
IPC: F21S41/24 , F21S41/29 , F21S41/19 , F21S41/32 , F21S41/40 , F21S41/47 , F21W102/20 , F21W107/10
Abstract: 本发明公开一种光纤照明设备,所述光纤照明设备被配置为用于在利用光纤照明时确保高光效和均匀亮度并通过柔性光纤实现多种照明图案。
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公开(公告)号:CN113958918A
公开(公告)日:2022-01-21
申请号:CN202011364500.5
申请日:2020-11-27
Abstract: 本发明公开一种光纤照明设备的透镜和具有该透镜的光纤照明设备,当使用光纤进行照明时,该透镜使光均匀地完全聚集在光纤上以使每个光纤的亮度差异最小,从而通过光纤提高了照明的质量。
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