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    车侧折射前视反光后视组合镜
    2.
    发明公开
    车侧折射前视反光后视组合镜 无效

    公开(公告)号：CN106004675A

    公开(公告)日：2016-10-12

    申请号：CN201610579694.8

    申请日：2016-07-15

    Applicant: 唐学兵

    Inventor： 唐学兵

    IPC: B60R1/06 ,  B60R1/10

    CPC classification number: B60Q1/06 ,  B60Q1/10

    Abstract: 本发明属汽车用品，涉及一种车侧折射前视反光后视组合设施，通过在现有常用侧后视镜内侧安装的三棱折射镜和双凹面折射镜的共同折射作用，使驾驶人在转头通过后视镜反射镜面观看车辆侧后状况时，可通过折射镜镜片看能侧前方及侧前近处地面景像，从而使车辆驾驶操控更精准，减少擦碰、越界风险，增加安全性。

    车辆前照灯的光轴控制器
    3.
    发明授权
    车辆前照灯的光轴控制器 有权

    公开(公告)号：CN102862507B

    公开(公告)日：2015-07-29

    申请号：CN201210229439.2

    申请日：2012-07-03

    Applicant: 三菱自动车工业株式会社

    Inventor： 林则和 ,  八幡忠孝 ,  蛭川政刚 ,  石塚正隆

    IPC: B60Q1/115

    CPC classification number: B60Q1/10 ,  B60Q2300/114 ,  B60Q2300/132 ,  B60Q2300/136

    Abstract: 本发明提供了一种光轴控制器，包括：调节器（6），调节车辆前照灯（5）的光轴角度；驱动扭矩计算器（2b），计算施加至车辆（10）的驱动轮的驱动扭矩（Td）。该光轴控制器还包括确定器（3），其基于驱动扭矩（Td）确定车辆（10）是处于静态运行状态还是动态运行状态。光轴控制器还包括控制器（4），在确定器（3）确定车辆（10）处于静态运行状态时允许调节器（6）调节光轴角度，并且在确定器（3）确定车辆（10）处于动态运行状态时不允许调节器（6）调节光轴角度。该构造使得能够精确地确定适合于校正光轴的运行状态。

    用于机动车大灯的照明装置
    4.
    发明公开
    用于机动车大灯的照明装置 有权

    公开(公告)号：CN104728727A

    公开(公告)日：2015-06-24

    申请号：CN201410791964.2

    申请日：2014-12-19

    Applicant: 齐扎拉光系统有限责任公司

    Inventor： P.巴明格

    IPC: F21S8/10 ,  F21V14/06 ,  F21W101/10

    CPC classification number: B60Q1/076 ,  F21S41/635 ,  B60Q1/10 ,  B60Q1/12

    Abstract: 本发明涉及一种用于机动车大灯的照明装置（1），其中该照明装置（1）包括光学上重要的结构单元（10），该结构单元（10）可以围绕两个相互正交延伸的摆动轴（H,V）在外壳（100）里面摆动，其中，为了围绕每个轴（H,V）摆动分别设有驱动装置（20,30），其中，两个驱动装置（20,30）固定地设置在外壳（100）里面，其中，第一驱动装置（20）为了使结构单元（10）围绕第一轴（H）摆动包括或者驱动直线驱动部件（21），该直线驱动部件（21）与结构单元（10）利用万向节（22）铰接，并且其中，还设有同步部件（40），该同步部件（40）具有至少一支承位置（41,42）、最好两个支承位置（41,42），在至少一支承位置（41,42）中所述结构单元（10）围绕第一轴（H）可摆动地支承，并且其中，所述同步部件（40）在正交于第二轴（V）的平面中围绕这个第二轴（V）可摆动地支承在外壳（100）里面，并且其中，至少一支承位置（41,42）这样构成，在同步部件（40）围绕第二轴（V）旋转时所述结构单元（10）通过同步部件（40）一起旋转，并且其中，第二驱动装置（30）使同步部件（40）围绕第二轴（V）旋转。

    用于控制车辆大灯的光轴的方法
    5.
    发明公开
    用于控制车辆大灯的光轴的方法 失效

    公开(公告)号：CN104608682A

    公开(公告)日：2015-05-13

    申请号：CN201410791869.2

    申请日：2008-04-07

    Applicant: 大众汽车有限公司

    Inventor： K.迪尔克斯 ,  B.贾尔索

    IPC: B60Q1/10

    CPC classification number: B60Q1/10 ,  B60Q2300/114 ,  B60Q2300/132

    Abstract: 本发明涉及一种用于自动调整车辆大灯的光轴(AO)的方法。在此，车辆大灯的光轴(AO)根据车辆倾斜度(NFzg)在垂直方向中被调整。车辆倾斜度(NFzg)基于高度传感器的信号计算，该高度传感器测量车辆的在纵向侧面处的相对于参考平面的位置。依据基于车轮转速或车轮速度而计算的车辆加速度(aFzg)的信号，获取在相对的车辆纵向侧面处的车辆的高度的值。基于该两个高度信号，实现用于车辆的倾斜度计算。依赖于车辆的加速状态进行加速度获取的针对车辆加速度的匹配。

    用于匹配大灯光锥的大灯辐射上限的方法和控制设备
    6.
    发明公开
    用于匹配大灯光锥的大灯辐射上限的方法和控制设备 有权

    公开(公告)号：CN104220301A

    公开(公告)日：2014-12-17

    申请号：CN201280065853.2

    申请日：2012-12-03

    Applicant: 罗伯特·博世有限公司

    Inventor： T·埃尔根 ,  J·福尔廷 ,  R·迈斯纳

    IPC: B60Q1/08 ,  B60Q1/10 ,  G06K9/00

    CPC classification number: B60Q1/115 ,  B60Q1/085 ,  B60Q1/10 ,  B60Q2300/052 ,  B60Q2300/056 ,  B60Q2300/132 ,  B60Q2300/136 ,  B60Q2300/32 ,  B60Q2300/322 ,  B60Q2300/324 ,  B60Q2300/41 ,  B60Q2300/42 ,  G06K9/00825

    Abstract: 本发明涉及一种于匹配车辆(100)的至少一个大灯(104)的大灯光锥的大灯辐射上限(306)的方法(200)。所述方法包括检测(202)所述车辆(100)的俯仰率的时间变化曲线或与所述俯仰率相关的值的时间变化曲线和/或所述车辆(100)的滚动速率的时间变化曲线或与所述滚动速率相关的值的时间变化曲线的步骤。所述方法(200)还包括求取(204)所述时间变化曲线(700)的包络线和/或振幅和/或所述时间变化曲线(700)的平均值的步骤。最后，所述方法包括以下步骤：在使用所述包络线的情况下响应所述包络线的变化提供(206)用于匹配所述大灯辐射上限(306)的控制信号(702)和/或在使用所述振幅的情况下提供用于匹配所述大灯辐射上限(306)的控制信号(702)，其中所述振幅越大则在所述车辆前面在车道方向上越陡地匹配所述大灯辐射上限(306)，和/或，在使用所述变化曲线(700)的平均值的情况下提供用于匹配所述大灯辐射上限(306)的控制信号(702)，其中所述变化曲线的平均值越负则在所述车辆前面在所述车道方向上越陡地匹配所述大灯辐射上限(306)。

    车辆用灯具的控制装置以及车辆用灯具系统
    8.
    发明授权
    车辆用灯具的控制装置以及车辆用灯具系统 有权

    公开(公告)号：CN102748716B

    公开(公告)日：2014-07-23

    申请号：CN201210116688.0

    申请日：2012-04-19

    Applicant: 株式会社小糸制作所

    Inventor： 笠羽祐介 ,  山崎真嗣 ,  户田敦之

    IPC: F21V14/00 ,  B60Q1/10 ,  F21W101/02

    CPC classification number: B60Q1/10 ,  B60Q2300/114 ,  B60Q2300/116 ,  B60Q2300/324

    Abstract: 本发明提供一种能够提高使用加速度传感器来实施车辆用灯具的光轴调节的自动调平控制的精度的技术。调平ECU(100)具有：接收部(102)，其用于接收由加速度传感器(110)所检测到的、能够导出车辆(300)相对于水平面的倾斜角度的加速度；和控制部(104)，其在车辆停止的状态下，当发生了能够推定出应调节车辆用灯具的光轴的车辆姿态变化的加速度变化时，输出用于指示车辆用灯具的光轴调节的调节信号，在车辆行驶的状态下，输出用于避免输出调节信号或者用于指示维持光轴位置的维持信号。

    车辆用灯具的光照射控制系统
    9.
    发明授权
    车辆用灯具的光照射控制系统 失效

    公开(公告)号：CN102085824B

    公开(公告)日：2014-07-02

    申请号：CN201010588213.2

    申请日：2010-12-08

    Applicant: 株式会社小糸制作所

    Inventor： 中泽勇一 ,  红林俊彦 ,  酒井智幸 ,  井上胜己 ,  大高浩

    IPC: B60Q1/115

    CPC classification number: B60Q1/10 ,  B60Q1/12 ,  B60Q11/00

    Abstract: 本发明提供一种车辆用灯具的光照射控制系统，其实现用于构成车辆用灯具的光照射控制系统的部件及电路的共用化，缩小系统规模。该系统具有：控制单元，其基于来自传感器(Sh、Sv、Sθ、Ss)的检测信号，输出用于控制灯具的光照射的控制信号；以及致动器单元(5R、5L、6R、6L)，其基于该控制信号，进行灯具(RHL、LHL)的光照射控制，控制单元由下述单元构成：车体侧控制单元(1～4)，其对检测信号进行信号处理而形成共用化的数据，并向共用总线(BUS)输出；以及灯具侧控制单元(7、8)，其基于向共用总线(BUS)输出的数据，输出控制信号，灯具侧控制单元(7、8)与致动器单元(5R、6R)一体地构成。

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