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公开(公告)号：CN111364433A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010220179.7
申请日：2020-03-25
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种船闸浮式检修门装置及沉浮自动控制方法，装置上设置有中央水舱、边水舱和调节水舱，各水舱通过舱室下的管路联通，中央水舱作为其他水舱的总供水仓，调节水舱可通过控制装置调节其内水位高低控制装置的浮沉和下沉深度，并通过姿态感应装置感知装置的姿态，并通过调节各各电动调节阀的开合度来控制进入各调节水舱的流量和速度，来达到维持装置姿态平稳的目的，排水时通过排水泵进行排水使装置浮起，整个浮沉和姿态控制都通过控制装置自动完成，可以精确地控制装置的姿态和浮沉速度，避免人工调节的不准确使装置倾覆，安全性和自动化程度大幅提高。
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公开(公告)号：CN119785625A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411953823.6
申请日：2024-12-27
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G08G3/00 , G08G3/02 , G06Q10/0635 , G06Q50/40
Abstract: 本发明提供了一种基于大数据分析的过闸船舶长距离航行精准管控系统及方法，基于船舶安装的船舶行为监控装置获取船舶实时位置、航向、航行速度等数据，通过船舶进出闸状态感知装置获取船舶进出闸时间数据，利用大数据分析推荐航行速度、船闸设备运行时间；通过船舶航行动态判断船舶与船闸的距离，利用后台处理系统计算船舶在当前水流条件下到达船闸的时间和船闸下一闸次运行剩余时间，判断船舶以当前航行速度行驶至船闸时是否能够正常进闸，形成航行决策指令发送至船舶，帮助船舶动态调整航行速度，保障过闸船舶按预计时间精确航行至船闸，实现精准管控。
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公开(公告)号：CN111364433B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202010220179.7
申请日：2020-03-25
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种船闸浮式检修门装置及沉浮自动控制方法，装置上设置有中央水舱、边水舱和调节水舱，各水舱通过舱室下的管路联通，中央水舱作为其他水舱的总供水仓，调节水舱可通过控制装置调节其内水位高低控制装置的浮沉和下沉深度，并通过姿态感应装置感知装置的姿态，并通过调节各各电动调节阀的开合度来控制进入各调节水舱的流量和速度，来达到维持装置姿态平稳的目的，排水时通过排水泵进行排水使装置浮起，整个浮沉和姿态控制都通过控制装置自动完成，可以精确地控制装置的姿态和浮沉速度，避免人工调节的不准确使装置倾覆，安全性和自动化程度大幅提高。
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公开(公告)号：CN117013941A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310775072.2
申请日：2023-06-27
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明公开了一种航标灯充电器，该航标灯充电器包括球状的太阳能板和收放组件，所述球状的太阳能板由多块曲面板拼接形成，所述收放组件用于与多块所述曲面板配合以改变所述太阳能板体积，所述收放组件用于收取时缩小球状的太阳能板的体积、放置时增大球状的太阳能板的体积，本申请的航标灯充电器能够满足航标灯长期供电需求和取走放置时的体积可变。
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公开(公告)号：CN113011058B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202110206640.8
申请日：2021-02-24
IPC: G06F30/23 , G06F18/00 , E02B7/40 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种大型人字闸门运行卡阻分析方法及装置，针对大型人字闸门运行主要部件运动及不同工况下受力特征利用有限元预应力模态分析方法得到理论包含振动频率的振动特征库，通过布设运行卡阻检测传感器方案布置低频高灵敏度传感器，实现人字闸门运行振动信号采集，基于峰度检验和小波包分解相结合的分析方法进行随机因素干扰噪声的降噪处理，采用波形和时域参数分析法进行总体分析，初步判断人字闸门运行异常及其部位，进一步分析异常人字闸门运行振动信号波形及时域参数，并与理论振动特征库对比，识别故障程度并反馈至检修处理模块。为船闸行业人字闸门运行卡阻故障分析和判断提供可行的技术方案。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114219236A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111432635.5
申请日：2021-11-29
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种梯级枢纽通航联合调度方法，依据通航建筑物运行条件、运行方式、运行级数、开放时间，确定运行约束条件；构建梯级通航建筑物一定时间周期内通过量最大、上下游船舶交通流不均衡系数最小、船舶通过梯级枢纽用时最短的多目标值梯级枢纽联合调度模型；制定梯级枢纽联合调度方案；当多目标值梯级枢纽联合调度模型的参数随时间周期发生变化时，依据多目标值梯级枢纽联合调度模型的目标值，修正梯级枢纽联合调度方案。依据梯级枢纽联合调度方案，组织船舶安全有序通过梯级枢纽。本发明提供一种梯级枢纽通航联合调度方法，能够保证梯级枢纽通航设施运转均衡，有效提高通航效率。
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公开(公告)号：CN113011058A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110206640.8
申请日：2021-02-24
IPC: G06F30/23 , G06K9/00 , E02B7/40 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种大型人字闸门运行卡阻分析方法及装置，针对大型人字闸门运行主要部件运动及不同工况下受力特征利用有限元预应力模态分析方法得到理论包含振动频率的振动特征库，通过布设运行卡阻检测传感器方案布置低频高灵敏度传感器，实现人字闸门运行振动信号采集，基于峰度检验和小波包分解相结合的分析方法进行随机因素干扰噪声的降噪处理，采用波形和时域参数分析法进行总体分析，初步判断人字闸门运行异常及其部位，进一步分析异常人字闸门运行振动信号波形及时域参数，并与理论振动特征库对比，识别故障程度并反馈至检修处理模块。为船闸行业人字闸门运行卡阻故障分析和判断提供可行的技术方案。
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公开(公告)号：CN112279133A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011110493.6
申请日：2020-01-19
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: B66F3/44
Abstract: 一种带伺服驱动装置的机械千斤顶，它包括机械千斤顶、电动机，机械千斤顶包括顶身、设置在顶身内腔体中的螺杆，在顶身的外壁固定安装有小齿轮支架，在小齿轮支架上安装有电动机、减速器及小齿轮；电动机与减速器连接，减速器与小齿轮连接，小齿轮与大齿轮螺母的齿啮合，大齿轮螺母套装在螺杆上且螺杆通过外壁的螺纹与大齿轮螺母的内螺纹配合连接。本发明的目的是为了对千斤顶升降速率、升降高度进行监控、调节，以满足对千斤顶升降速率、升降高度要求较高的使用场景的使用需求，而提供的一种带伺服驱动装置的机械千斤顶。
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公开(公告)号：CN118170483A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410349117.4
申请日：2024-03-26
Applicant: 重庆大学 , 湖北蓝宇航标股份有限公司 , 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明涉及电子航道图处理技术领域，公开了航标遥测遥控系统中实时解析与加载电子航道图的方法，包括以下步骤：S1，前端和服务端缓存相应的svg图形；S2，前端向服务端请求svg对象数据；S3，服务端生成前端不存在或更新后的svg图形；S4，更新和显示前端的svg图形列表；在上述步骤S1中，包括如下子步骤：S11，每个svg图形文件对应一个电子航道图文件，svg图形序号与电子航道图序号相同；S12，前端缓存最近显示过的svg图形；S13，服务端缓存所有电子航道图对应的svg图形对象。本发明具有实现在航标遥测遥控系统中快速加载、无级缩放、物标管理电子航道图的效果。
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公开(公告)号：CN113639655B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202110764592.4
申请日：2021-07-06
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明公开了一种大型人字闸门门形监测系统及布设方法，针对大型人字闸门运行过程门形监测，通过布设并实施倾角传感器和光纤光栅应变传感器，实现人字闸门运行姿态和形变量的监测采集，通过门形监测系统及其施工。本发明的目的是通过技术手段解决人字闸门门形监测难度大，适用性差，结构失效评判缺乏科学指导的问题，为船闸行业大型人字闸门门形监测和施工提供可行的技术方案，防范化解大型人字闸门运行安全风险，为船闸检修提供理论依据。
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