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公开(公告)号：CN117867261A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311751877.X
申请日：2023-12-19
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明提供了一种人字门背拉杆应力调整的系统及方法，包括静态应力监测装置、同步液压千斤顶装置和主控装置；所述静态应力监测装置用于监测人字门背拉杆应力值；所述同步液压千斤顶装置用作人字门背拉杆调整加力装置；所述主控装置根据静态应力监测装置所监测到的背拉杆应力值，来控制同步液压千斤顶装置的动作，实现人字门背拉杆的精确调整。本系统能够根据背拉杆实际应力值和液压千斤顶的顶升力实现人字门背拉杆的精确调整，进而有效提高调节效率。
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公开(公告)号：CN113554523B
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202110762790.7
申请日：2021-07-06
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明公开了人字门应力应变检测和零点确定系统及方法，针对大型人字闸门运行过程门形监测，通过布设并实施倾角传感器和光纤光栅应变传感器，实现人字闸门运行姿态和形变量的监测采集，通过门形监测系统及其施工。本发明的目的是通过技术手段解决人字闸门门形监测难度大，适用性差，结构失效评判缺乏科学指导的问题，为船闸行业大型人字闸门门形监测和施工提供可行的技术方案，防范化解大型人字闸门运行安全风险，为船闸检修提供理论依据。
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公开(公告)号：CN112279133A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011110493.6
申请日：2020-01-19
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: B66F3/44
Abstract: 一种带伺服驱动装置的机械千斤顶，它包括机械千斤顶、电动机，机械千斤顶包括顶身、设置在顶身内腔体中的螺杆，在顶身的外壁固定安装有小齿轮支架，在小齿轮支架上安装有电动机、减速器及小齿轮；电动机与减速器连接，减速器与小齿轮连接，小齿轮与大齿轮螺母的齿啮合，大齿轮螺母套装在螺杆上且螺杆通过外壁的螺纹与大齿轮螺母的内螺纹配合连接。本发明的目的是为了对千斤顶升降速率、升降高度进行监控、调节，以满足对千斤顶升降速率、升降高度要求较高的使用场景的使用需求，而提供的一种带伺服驱动装置的机械千斤顶。
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公开(公告)号：CN111364433B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202010220179.7
申请日：2020-03-25
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种船闸浮式检修门装置及沉浮自动控制方法，装置上设置有中央水舱、边水舱和调节水舱，各水舱通过舱室下的管路联通，中央水舱作为其他水舱的总供水仓，调节水舱可通过控制装置调节其内水位高低控制装置的浮沉和下沉深度，并通过姿态感应装置感知装置的姿态，并通过调节各各电动调节阀的开合度来控制进入各调节水舱的流量和速度，来达到维持装置姿态平稳的目的，排水时通过排水泵进行排水使装置浮起，整个浮沉和姿态控制都通过控制装置自动完成，可以精确地控制装置的姿态和浮沉速度，避免人工调节的不准确使装置倾覆，安全性和自动化程度大幅提高。
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公开(公告)号：CN110482431A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201810456630.8
申请日：2018-05-14
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明公开了一种带机械自锁保护同步升降装置及控制方法，它包括带机械自锁保护装置的液压千斤顶、液压泵站、集中可移动控制柜和位移传感器。所述带机械自锁保护装置的液压千斤顶包括机械自锁保护装置和单作用液压千斤顶，其中所述机械自锁保护装置安装在单作用液压千斤顶上，并与单作用液压千斤顶同步运行对其进行同步机械保护。以一种螺母螺杆结构液压千斤顶代替传统的机械保顶和液压千斤顶，利用齿轮啮合传动实现机械保顶的功能，不仅减少专用工装和机械螺旋千斤顶数量，而且取消保顶布设施工工序和操作人员，提升同步升降系统的操作便捷性和安全系数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108584830A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810458197.1
申请日：2018-05-14
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明公开了一种带机械自锁保护装置的液压千斤顶及控制方法，它包括机械自锁保护装置和千斤顶；所述机械自锁保护装置包括固定支架，所述固定支架固定安装在千斤顶的缸筒外壁上，所述固定支架上安装有伺服电机和减速器，所述伺服电机的输出轴与减速器相连，所述减速器的输出轴安装有小齿轮，所述小齿轮与齿形螺母构成齿轮啮合传动，齿形螺母套装在千斤顶的活塞杆顶部，限位卡扣通过螺栓安装在千斤顶的缸筒外壁上。以解决上述背景技术中提出的问题，进而提高千斤顶的安全性。
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公开(公告)号：CN113554523A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110762790.7
申请日：2021-07-06
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明公开了人字门应力应变检测和零点确定系统及方法，针对大型人字闸门运行过程门形监测，通过布设并实施倾角传感器和光纤光栅应变传感器，实现人字闸门运行姿态和形变量的监测采集，通过门形监测系统及其施工。本发明的目的是通过技术手段解决人字闸门门形监测难度大，适用性差，结构失效评判缺乏科学指导的问题，为船闸行业大型人字闸门门形监测和施工提供可行的技术方案，防范化解大型人字闸门运行安全风险，为船闸检修提供理论依据。
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公开(公告)号：CN108675197B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201810456636.5
申请日：2018-05-14
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明公开了一种驱动带机械自锁保护装置的液压千斤顶的液压泵站，它包括油箱，所述油箱顶部布置有伺服电机泵组、比例阀组和电控箱；所述伺服电机泵组包括伺服电机、高压柱塞泵和减震环；所述伺服电机安装在油箱顶部，高压柱塞泵安装在油箱内部，伺服电机与高压柱塞泵用法兰连接，电机轴与油泵轴用联轴器连接，伺服电机与高压柱塞泵之间加设减震环，所述高压柱塞泵的输出端通过管道与比例阀组连接，所述比例阀组与带机械自锁保护装置的液压千斤顶的油缸连接，所述控制箱位于油箱的侧部。匹配带机械自锁保护装置的液压千斤顶、电磁截止阀，实现千斤顶在任意位置带载长时间支撑，设置有压力补偿阀，大大减少压力损失，系统发热量也大为减少。
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公开(公告)号：CN111364433A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010220179.7
申请日：2020-03-25
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种船闸浮式检修门装置及沉浮自动控制方法，装置上设置有中央水舱、边水舱和调节水舱，各水舱通过舱室下的管路联通，中央水舱作为其他水舱的总供水仓，调节水舱可通过控制装置调节其内水位高低控制装置的浮沉和下沉深度，并通过姿态感应装置感知装置的姿态，并通过调节各各电动调节阀的开合度来控制进入各调节水舱的流量和速度，来达到维持装置姿态平稳的目的，排水时通过排水泵进行排水使装置浮起，整个浮沉和姿态控制都通过控制装置自动完成，可以精确地控制装置的姿态和浮沉速度，避免人工调节的不准确使装置倾覆，安全性和自动化程度大幅提高。
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公开(公告)号：CN117870755A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311641265.5
申请日：2023-11-30
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 交通运输部水运科学研究所
Abstract: 本发明公开一种升船机电子巡检感知方法及系统，该方法包括：通过设置在升船机上的传感器，获取过个感知变量和多个环境变量，计算多感知评估值，其中，所述多感知评估值包括所述感知变量与所述环境变量的交互项；根据所述多感知评估值，计算升船机状态的感知评分，设置升船机的健康阈值，当所述升船机状态的感知评分大于等于升船机的健康阈值时，升船机为健康状态，当所述升船机状态的感知评分小于升船机的健康阈值时，升船机为待维修状态。
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