公开(公告)号：CN206036014U

公开(公告)日：2017-03-22

申请号：CN201621092688.1

申请日：2016-09-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 贾建华 ,  田甜 ,  董笑语 ,  盛利 ,  王磊 ,  吴成 ,  王云伟 ,  刘俊祥

IPC: F16C3/035 ,  F16F15/04

Abstract: 本实用新型涉及车辆传动轴领域，提供一种传动轴结构和转向传动轴，传动轴结构，包括：轴管，所述轴管的一端形成为滑动套接端；芯轴，所述芯轴的一端形成为滑动连接端，所述滑动连接端插接在所述滑动套接端内并能够轴向伸缩，其中，所述滑动套接端和所述滑动连接端之间设置有多个滚子、使各个所述滚子保持定位以相互间隔的限位件和能够向每个所述滚子施加沿所述芯轴的径向的弹性力的弹性件，所述滚子在所述弹性力的作用下被压紧于所述轴管的内壁或所述芯轴的外壁。本实用新型所述的传动轴结构能够吸收芯轴和轴管之间的振动，使得传动轴更加平稳，提高传动传动轴的使用寿命。

公开(公告)号：CN205836915U

公开(公告)日：2016-12-28

申请号：CN201620676287.4

申请日：2016-06-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 杨永刚 ,  刘长生 ,  董笑语

IPC: B62D1/189

Abstract: 本实用新型公开了一种转向管柱组件和具有其的车辆，所述转向管柱组件包括：支撑支架，所述支撑支架与车身相连且与转向管柱的下柱管铰接相连，所述支撑支架上设有滑槽；动力装置，所述动力装置用于驱动所述下柱管旋转；传动机构，所述传动机构的输入端与所述动力装置的输出端相连；滑块，所述滑块与所述滑槽滑动连接；调节支架，所述调节支架与所述传动机构的输出端铰接，所述调节支架通过第一销轴与所述滑块及所述支撑支架铰接，所述调节支架通过第二销轴与所述下柱管铰接。本实用新型的转向管柱组件，转向管柱组件的刚度和整体性能好，可以方便地实现转向管柱的角度调节，且调节过程的平顺性好，不易卡死，操作体验佳。

公开(公告)号：CN205686462U

公开(公告)日：2016-11-16

申请号：CN201620656911.4

申请日：2016-06-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 靳泽聪 ,  朱瑞廷 ,  陈伟伟 ,  盛利 ,  陈亮 ,  董笑语 ,  李康

IPC: B62D1/20 ,  F16C3/03 ,  F16H57/04

Abstract: 本实用新型属于车辆转向系统，具体地，涉及一种花键轴和转向传动轴，花键轴的一端为滑动连接端，其外周部形成有沿轴向延伸且沿周向间隔布置的多个花键齿，花键齿表面形成有用于容纳润滑脂的润滑凹槽。在花键齿外周部上，可通过周向加工凹槽在花键齿的表面形成润滑凹槽。转向传动轴包括轴管和花键轴，轴管的内壁形成有花键槽，滑动连接端伸入轴管内，形成花键齿槽配合且花键齿能够在花键槽中轴向滑移。其中，由于在每个花键齿的表面均形成有润滑凹槽，能够容纳润滑脂，使得在转向传动轴的工作过程中，润滑凹槽中暂存的润滑脂能够不断释出，给滑动副提供油膜，降低甚至消除振动异响，提高车辆品质。

公开(公告)号：CN204915815U

公开(公告)日：2015-12-30

申请号：CN201520654549.2

申请日：2015-08-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 池洪雷 ,  刘亚龙 ,  陈亮 ,  冷健飞 ,  田甜 ,  董笑语 ,  李康 ,  张卫周 ,  张旭东

IPC: B62D5/06 ,  B62D5/08

Abstract: 本实用新型提供一种阻尼阀及车辆转向系统，所述阻尼阀包括阀体，所述阀体上设置有用于流通流体的第一通孔和第二通孔，以通过该第一通孔和第二通孔形成并行的流体通道，所述阻尼阀还包括设置在所述阀体上的具有弹性的封堵部件，所述封堵部件设置为在所述流体压力超过阈值时能够在所述压力的作用下弹性变形而封堵所述第二通孔。本实用新型提供的阻尼阀及车辆转向系统，其中的阻尼阀能够在工作过程中根据流体的不同压力提供不同的阻尼效果。