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公开(公告)号：CN202606701U
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201220135671.5
申请日：2012-03-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B21D37/12
Abstract: 本实用新型公开了一种反向斜楔机构，包括第一驱动块、第二驱动块、行程背板、可活动镶块；第一驱动块安装于模具的上模，用于连接模具中的上下移动机构；第二驱动块安装于模具的下模，同时通过第二驱动块回程弹簧连接模具的左右移动机构，第一驱动块的垂直面活动连接第二驱动块的垂直面；行程背板设置在第二驱动块的斜角倒滑面上，可活动镶块通过行程背板活动连接第二驱动块的斜角倒滑面，可活动镶块还通过可活动镶块回程弹簧连接第二驱动块。本实用新型结构简单，占用空间小，在使用时更加可靠，同时保证了所加工制件的强度。本实用新型适用于模压行业，配合带有负角的模具实现制件加工。
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公开(公告)号：CN202427855U
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201120562975.5
申请日：2011-12-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B21D43/02
Abstract: 一种侧推式导料装置，用于解决级进模冲压板料送进问题，其构成中包括侧推执行机构、左导料块、右导料块和底板，所述侧推执行机构包括前后对称布置的两个调节单元，所述调节单元由导料销，侧推块，弹簧、弹簧安装架和弹簧导正销组成，所述导料销与侧推块配装，所述侧推块左侧与弹簧和弹簧导正销右端固定连接，所述弹簧套装在弹簧导正销外侧，弹簧和弹簧导正销左端固定在弹簧安装架上，所述弹簧安装架固定在底板对应位置处。本实用新型在板料送进过程中自动调节底板导料通道的宽度，不仅提高了导料机构的导料精度，而且消除了手动调节对冲压生产节拍的影响，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN202427858U
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201120487653.9
申请日：2011-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B21D45/02
Abstract: 一种冲压模具的顶料及修边废料排出机构，用于解决冲压工件修边模具的工件顶起和修边废料排出问题，它包括气缸、连杆、排料杆和顶起块，所述气缸水平布置，其伸缩臂与连杆一端铰接，所述排料杆固定在连杆中间位置，所述顶起块与连杆另一端配装。本实用新型具有结构简单，实用性强、稳定可靠的特点，由同一套气缸完成两项功能，不仅降低了制造成本，而且简化了模具设计和安装调试过程，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN202343637U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120423380.1
申请日：2011-10-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B21C51/00
Abstract: 本实用新型涉及一种检测装置，具体来讲是一种产品在拉延模具成型时用于坯料定位的自动化简易定位板。其包括与模座固定连接的支撑框架（1）、设置在支撑框架（1）上的感应器（2），在支撑框架（1）上设有与支撑框架（1）转动相连的感应臂（3），将工件准确置于模具内时，所述的工件通过对感应臂（3）于自然状态下的驱动部（31）的驱动使感应臂（3）触发感应器（2）产生感应信号。采用上述技术方案，在将工件准确置于模具内时，所述的工件通过对感应臂于自然状态下的驱动部的驱动使感应臂触发感应器产生感应信号，以判断工件是否正确置于模具内，其结构简单，使用方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217412110U
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202220754961.1
申请日：2022-04-02
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B21D28/34
Abstract: 本实用新型涉及冲压装置领域，特别涉及一种冲孔模具及冲压装置。冲孔模具中第二驱动斜楔、第三驱动斜楔和工作斜楔为侧工作组，第一驱动斜楔的两侧均设有侧工作组，第二驱动斜楔上设有冲孔凹模，工作斜楔上设有冲孔凸模；第一模座和第二模座相向移动时，第一模座推动第一驱动斜楔沿第一方向移动，第一驱动斜楔移动推动第二驱动斜楔向远离第一驱动斜楔的方向移动，第一模座推动第三驱动斜楔朝向第二驱动斜楔移动，第二驱动斜楔移动推动工作斜楔沿第三方向移动至冲孔凹模和冲孔凸模合模，冲孔凹模和冲孔凸模合模用于斜向冲孔。冲孔模具能够对制件两侧同时进行冲孔，节约生产工艺和生产成本。
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公开(公告)号：CN202803933U
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201220376993.9
申请日：2012-07-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本实用新型涉及一种斜楔机构，包括下模本体、下模驱动导板和斜楔滑块，下模驱动导板固定于下模本体表面，斜楔滑块具有与下模驱动导板相配合的导滑面，下模本体表面设有斜楔先行驱动导板，斜楔先行驱动导板固定于下模本体中间部位，斜楔滑块表面设有先行驱动滑板，先行驱动滑板固定于斜楔滑块中间部位，先行驱动滑板具有与斜楔先行驱动导板相配合的先行导滑面。本实用新型的有益效果为：该装置结构稳定、安装方便，可靠性高；减小了斜楔机构的进入角度，减少了斜楔机构的受力情况；降低了斜楔噪音，延长了模具的使用寿命。
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公开(公告)号：CN202180129U
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN201120228180.0
申请日：2011-06-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B21D28/34
Abstract: 本实用新型公开了一种侧翻孔模具，包括下模座、翻孔凸模、翻孔凹模、托料芯与翻孔凸模导向套，它主要靠托料芯带动导滑套与机构的滑配，将机构的竖直运动转换成为与制件孔位方向垂直的运动，实现了大角度、翻内孔作业，简化了模具结构，降低了模具成本。本实用新型用于大角度翻内孔作业，尤其适于制件翻孔方向与模具底面角度过大而无法将产品更改或无法增加其他非必要附属模具结构的情况，对制件型面复杂、内部空间小的场合，具有较强的实用性。
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公开(公告)号：CN205362404U
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201620087672.5
申请日：2016-01-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本实用新型提供了一种斜楔模具，包括下模座，以及对应于所述下模座设置的、可相对于下模座运动以加工制件的上模座，在所述上模座上设有驱动块，在所述下模座上位于所述驱动块的两侧滑动设置有带有凸模的斜楔滑块，还包括对应于所述凸模设置在所述上模座两侧、且安装有刀块的两个刀块安装座；在所述上模座与下模座合模时，两侧的斜楔滑块因所述驱动块的驱使而沿下模座滑动，以使所述凸模与对应侧的刀块相向运动而对制件进行加工。本实用新型所述的斜楔模具，在驱动块的驱使下两个斜楔滑块沿下模座滑动而能够使得斜楔滑块上的凸模与对应侧的刀块相向运动，从而可由一组驱动块驱动两组斜楔滑块而实现对制件两侧的同时加工，而提高模具的生产效率。
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公开(公告)号：CN221675603U
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202322845822.7
申请日：2023-10-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种旋转装置及生产线，本实用新型的旋转装置，包括基座，转动设于基座上的制件支撑架，以及设于基座上的驱动部；基座上设有插装部和锁止部，插装部用于将基座插装在外部载体上，锁止部用于将插装后的基座锁止在外部载体上；驱动部的动力输出端与制件支撑架相连，且驱动部能够驱使制件支撑架相对于基座旋转，而使制件支撑架在第一位置和第二位置之间切换。本实用新型所述的旋转装置，能够通过驱动部驱动制件支撑架转动，从而适应前后工序，制件的冲压角度发生变化的情况，易于实现多工位生产，提升生产效率，且于外部载体上拆装方便，并能够嵌入模具内部组合使用。
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