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公开(公告)号：CN207781808U
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201721917438.1
申请日：2017-12-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H01M10/0585 , H01M10/0525
Abstract: 本实用新型提供了一种电化学装置的电极层叠组件以及电化学装置，电化学装置的电极层叠组件包括：第一层叠部、第二层叠部和第三层叠部，第一层叠部和第三层叠部层叠设置在第二层叠部的两侧，第一层叠部由顺次层叠的第一层叠组反复层叠构成，第二层叠部由隔离膜、第一极片和隔离膜的三层结构构成，第三层叠部由顺次层叠的第三层叠组反复层叠构成，第二层叠部的两个隔离膜分别与第一层叠部的端部极片和第三层叠部的端部极片层叠设置。由此，通过第一层叠部、第二层叠部和第三层叠部配合，能够很好地把第一层叠部、第二层叠部和第三层叠部层叠在一起，可以提高电池的抗震动和抗冲击的能力，从而可以增强电池的使用安全性能。
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公开(公告)号：CN203939922U
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201420281943.1
申请日：2014-05-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16F15/26
Abstract: 一种车载直列四缸发动机平衡轴，用于解决直列四缸发动机振动恶化的问题，它包括布置在发动机曲轴两侧的第一平衡轴和第二平衡轴，所述第一平衡轴与第二平衡轴上设置结构相同的平衡块，第一平衡轴与第二平衡轴均由发动机曲轴驱动，它们的初始相位相同，旋转方向相反，其特别之处在于：所述第二平衡轴还可在液压缸驱动下上下移动。本实用新型对直列四缸发动机平衡轴进行了改进设计，使其既符合汽车发动机小型轻量化、低成本、低油耗的设计理念，又提高了汽车发动机的NVH性能。
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公开(公告)号：CN220809048U
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202322605094.2
申请日：2023-09-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60D1/60
Abstract: 本实用新型公开了一种拖车盖板组件及车辆，拖车盖板组件包括盖板和撬片，所述盖板安装于保险杠上开设的安装槽中，所述撬片设置在所述盖板的边缘并与所述安装槽连接，所述撬片受力能够使所述盖板与所述安装槽脱开，以将所述盖板开启。本实用新型的拖车盖板组件，其盖板安装于保险杠上的安装槽中，撬片设置在盖板的边缘，用户无需额外的工具辅助，可直接通过向撬片施力撬动盖板的边缘，使得盖板与安装槽脱开，实现将盖板开启的效果，提高了拖车盖板组件的开启时的便利性，另外，相比于传统的撬动式拖车盖板组件借助工具开启的方式，本实用新型不会导致保险杠等部分出现掉漆损坏的问题，实用性较好。
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公开(公告)号：CN213711201U
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202022095327.5
申请日：2020-09-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种管道连接结构、发动机低压EGR系统及车辆，所述管路连接结构包括供新鲜空气通入的第一入口、供EGR废气通入的第二入口、以及供新鲜空气和EGR废气的混合气体导出到增压器的出口，第二入口和出口之间形成有缓冲通道，缓冲通道配置成使得EGR废气在导出至出口的过程中能够至少部分地分离出EGR废气中的水分。通过上述技术方案，能够减少发动机低压EGR系统中进入到增压器的水分的含量，提高发动机的运行寿命。
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公开(公告)号：CN213472810U
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202022158390.9
申请日：2020-09-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60L50/70 , B60L58/33 , H01M8/04007
Abstract: 本实用新型公开了一种用于燃料电池的排气冷却装置及具有其的车辆，所述用于燃料电池的排气冷却装置包括：冷却壳体，所述冷却壳体包括外周壁和内周壁，所述外周壁与所述内周壁形成容纳腔，所述容纳腔用于通入冷却介质，所述内周壁形成为沿轴向的两端敞开的环形，以在所述内周壁的内部形成排气流道，所述冷却壳体上设有排水孔，所述排水孔贯穿所述内周壁和外周壁；冷却内板，所述冷却内板设置在所述排气流道内，且所述冷却内板中空，所述冷却内板与所述容纳腔连通。根据本实用新型的用于燃料电池的排气冷却装置可以冷却燃料电池排出气体中水蒸气并通过排水孔将水排除排气系统，避免排气系统后端吸声材料变湿影响吸声效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207781806U
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201721917454.0
申请日：2017-12-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H01M10/0583
Abstract: 本实用新型提供了一种电化学装置的电极层叠组件以及电化学装置，电化学装置的电极层叠组件包括：第一极片、第一隔离膜、第二极片和第二隔离膜，第一极片在第一隔离膜的第一表面上按照空位区和第一极片的顺序反复排布，第二极片在第一隔离膜的第二表面和第二隔离膜的第一表面之间按照第二极片和第二极片的顺序反复排布，第一极片还在第二隔离膜的第二表面按照第一极片和空位区的顺序反复排布，第一隔离膜和第二隔离膜在两个第二极片之间形成折叠处，第一隔离膜和第二隔离膜为Z字形折叠。由此，通过第一极片、第一隔离膜、第二极片、第二隔离膜和折叠处配合，可以提高电极层叠组件的生产效率，也可以提升电极层叠组件的抗震动和抗冲击的能力。
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公开(公告)号：CN222835572U
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202421837468.1
申请日：2024-07-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 王辉
Abstract: 本实用新型公开了一种锁芯装饰盖板、外把手总成及车辆，锁芯装饰盖板包括第一卡接部、第二卡接部、盖板主体和弹性件，第一卡接部可转动连接于盖板主体，弹性件设置于盖板主体和第一卡接部之间，第一卡接部朝向内侧一端用于与外把手盖板卡接，第一卡接部朝向外侧一端设有按压面，第二卡接部连接于盖板主体，第二卡接部朝向内侧一端用于与外把手盖板卡接。本实用新型中的锁芯装饰盖板，能够遮盖锁芯并起到装饰和保护的作用；在拆卸时，仅需向按压面按压施力克服弹性件的弹力，无需撬动工具且较为省力，避免损坏漆面或者造成相关结构断裂的问题，该锁芯装饰盖板能够反复拆装使用，具有较长的使用寿命，提升了用户体验感。
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公开(公告)号：CN219651284U
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202320895028.0
申请日：2023-04-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/08
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的发动机舱以及车辆，发动机舱包括：舱盖本体，舱盖本体设置有维修口；机盖锁，机盖锁与所述维修口相对设置，机盖锁的一侧设置有紧固件；弹性遮挡件，弹性遮挡件可变形地设置于舱盖本体邻近所述紧固件的一侧，且弹性遮挡件在维修口处朝向所述机盖锁的方向延伸。这样可以使弹性遮挡件与机盖锁之间的距离足够小，减小维修口裸露的面积，避免外部杂质进入到发动机舱的内部，实现对发动机舱内部零件的保护，提升发动机舱结构的整体性和简洁性，而且弹性遮挡件可以进行折弯，这样可以增大弹性遮挡件与机盖锁之间的距离，便于扳手通过弹性遮挡件与机盖锁之间对机盖锁上的紧固件进行操作，从而实现对机盖锁进行调整或者维修。
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公开(公告)号：CN210509449U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201921437047.9
申请日：2019-08-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F02M61/14
Abstract: 本实用新型提供了一种喷油器和发动机以及车辆，所述的喷油器装设于发动机上，且具有若干组喷油孔，不同组中的所述喷油孔的轴线与所述发动机缸孔轴线之间的夹角不同，且与所述缸孔轴线间夹角最大的一组所述喷油孔中，该组中各所述喷油孔的直径小于其他组中各所述喷油孔的直径。本实用新型所述的喷油器，可减少喷油孔喷出的油束打湿缸孔等壁面的现象，可使油液充分燃烧，从而提高发动机的热效率，减少发动机污染物的排放量。
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公开(公告)号：CN209467212U
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201822213228.5
申请日：2018-12-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆发动机罩锁安装结构和车辆，所述的车辆发动机罩锁安装结构包括格栅安装板总成，该格栅安装板总成固连于车辆前端框架上，在格栅安装板总成上构造有安装部，所述安装部相对于车辆前端框架更接近于发动机罩的前沿。该车辆发动机罩锁安装结构还包括罩锁安装支架，该罩锁安装支架固定于安装部上，以承装发动机罩锁。本实用新型所述的通过将发动机罩锁安装于固定在格栅安装板总成上的罩锁固定支架上，在平台化车型不改变车辆前端框架结构及尺寸的基础上，可缩短发动机罩锁与发动机罩前沿的距离，可防止发动机罩翘曲变形。
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