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公开(公告)号：CN207241618U
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201721289242.2
申请日：2017-09-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种车门内饰板和车辆，该车门内饰板包括地图袋本体和内饰板主体，所述地图袋本体连接到所述内饰板主体上以形成具有开口的容纳腔，所述内饰板主体上部朝向所述开口弯折延伸形成有翻边结构，其中，所述翻边结构上覆设有加强挡板。通过在翻边结构的基础上增设加强挡板，进一步增强该内饰板主体的结构强度，防止其发生形变，提高乘员取放东西的舒适性。
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公开(公告)号：CN220996203U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202323132624.2
申请日：2023-11-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N2/818
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车座椅及车辆，其中，汽车座椅包括靠背骨架、导套、头枕骨架；导套包括第一导套和第二导套，第一导套和第二导套均与靠背骨架固定连接；头枕骨架包括第一导向杆、第二导向杆，第一导向杆沿竖向伸入第一导套，第二导向杆沿竖向伸入第二导套，且第一导向杆和第二导向杆适于沿与其配合的导套的轴向滑动；其中，第一导套设有限位件，限位件适于常夹紧第一导向杆，第二导向杆设有锁止槽，第二导套设有锁止件，锁止件适于沿导套的径向移动以伸入锁止槽内。本实用新型通过限位件夹紧第一导向杆，通过锁止件锁止第二导向杆，使得头枕骨架与靠背骨架的连接稳定可靠，以消除座椅头枕的松旷问题。
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公开(公告)号：CN210706831U
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201921798071.5
申请日：2019-10-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种车门及汽车，涉及汽车技术领域，用于解决扬声器的安装过程繁琐，安装效率低的问题。该车门包括扬声器和门护板，门护板上设置有可弹性外扩的筒状支架，扬声器位于筒状支架内；筒状支架与门护板接触的第一端设置有第一限位槽以及第一限位凸起，扬声器的端部抵靠在第一限位凸起上，扬声器上设置有与第一限位槽卡合的第二限位凸起。本实用新型提供的车门，将扬声器安装在筒状支架上时，仅需要将扬声器从筒状支架的第二端向筒状支架的第一端推入筒状支架中即可，安装可靠方便，安装效率得到提高。
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公开(公告)号：CN207589096U
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201721886257.7
申请日：2017-12-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种扬声器总成和车辆，所述扬声器总成包括扬声器本体和扬声器罩，所述扬声器罩具有能够卡接到车门护板上的卡接部，所述扬声器本体卡接在所述扬声器罩上，其中，所述车门护板上形成有供所述扬声器罩穿过的通孔，所述卡接部包括多个形成于所述扬声器罩的外周面上且沿径向向外凸出的用于卡接至所述车门护板的内侧的第一卡脚，所述扬声器罩上还形成有用于抵接至所述车门护板的外侧的凸出板。本公开所述的扬声器总成在进行装配时，扬声器本体、扬声器罩以及车门护板三者相配合便可实现扬声器总成的装配固定，有效地简化安装结构，减少了零部件的数量，同时三者卡接牢固，能够避免扬声器本体或扬声器罩发生异响、晃动甚至是脱落等问题。
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公开(公告)号：CN207523415U
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201720470324.0
申请日：2017-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种门护板总成及车辆，所述门护板总成包括护板主体及固定在所述护板主体上的扶手，在所述扶手的底部位置设置有储物盒。本实用新型提供的门护板总成及车辆，在门护板上增加了储物空间，方便顾客取放小体积物品，不仅充分利用了门护板上的空间，而且增加了美观性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220220358U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202321786250.3
申请日：2023-07-07
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J5/10
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的后背门护板组件及具有其的车辆，后背门护板组件包括：护板本体，所述护板本体形成有朝向外部敞开的收纳槽；固定座，所述固定座设置于所述收纳槽内，所述固定座内形成有可选择朝向外部敞开的安装空间；三角警示架，所述三角警示架可选择地收容于所述安装空间内以将所述三角警示架固定于所述收纳槽内。根据本实用新型设计的后背门护板组件，三角警示架可选择地收容于安装空间内以将三角警示架固定于护板本体的收纳槽内，提高了拿取三角警示架的效率，同时可以避免找寻三角警示架而花费大量的时间。
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公开(公告)号：CN213056904U
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202022125583.4
申请日：2020-09-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种储物盒总成、车身结构以及车辆，储物盒总成包括盒体、支架以及转轴；支架配置为能够固定设置于基座的内部腔室中，支架包括第一固定轴；转轴安装于支架且与第一固定轴平行设置；盒体的一端为敞口，盒体背离敞口的一端为与转轴相配合的弧形配合面，盒体配置为能够绕第一固定轴转动以通过孔口在打开位置和关闭位置之间移动，在打开位置，敞口位于基座的外部，在关闭位置，敞口位于基座的内部腔室；其中，在盒体绕第一固定轴转动时，弧形配合面和转轴的配合能够驱使盒体沿转轴的切线方向移动。本实用新型的储物盒总成便于安装，能够防止物品从盒中掉落，并且具有较好的开合稳定性。
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公开(公告)号：CN207594705U
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201721597914.6
申请日：2017-11-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J5/04
Abstract: 本实用新型提供了一种缓冲支架及汽车门护板，缓冲支架包括：支架主体和缓冲模块；缓冲模块设置在支架主体的内侧，支架主体的外侧与汽车门护板连接；缓冲模块包括：至少一个支撑筋、至少一个支撑柱和缓冲块；缓冲块设置在支架主体和汽车门护板之间；支撑筋和支撑柱连接，支撑筋和支撑柱沿背离支架主体的方向凸起。由于支架主体对缓冲模块的固定作用，当汽车受到碰撞时，碰撞压力的一部分会被缓冲模块吸收，并通过与其连接的支架主体均匀分散，使得缓冲模块碎裂的几率大大降低，提高了乘车的安全性。
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公开(公告)号：CN221162496U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202323311445.5
申请日：2023-12-05
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R5/04
Abstract: 本实用新型提供了一种遮物板调节结构及车辆，包括前左支撑饰板、前右支撑饰板、两个旋转摆臂及遮物板，前左支撑饰板和前右支撑饰板上分别设有上定位部及下定位部，两个旋转摆臂分别转动连接于遮物板的两侧；旋转摆臂能够绕转轴摆动至卡接于上定位部上或摆动至卡接于下定位部上。本实用新型提供的遮物板调节结构，旋转摆臂可摆动至卡接于上定位部或下定位部的位置，便于遮物板在第一状态以及第二状态之间有效切换；在放置大尺寸行李物品时，使遮物板处于较高位置的第一状态，在下部空间无储物需求时，则将遮物板调整至较低位置的第二状态，以便于进行轻质物品的存放，避免影响驾驶员的视野，实现了空间的合理布设，提高了空间的利用率。
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公开(公告)号：CN213007956U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202022095411.7
申请日：2020-09-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R13/02
Abstract: 本实用新型公开了一种上护板总成和具有其的车辆，所述上护板总成包括：上护板本体，所述上护板本体具有第一连接部和第一卡接部；前端水切支架，所述前端水切支架与所述上护板本体的前端沿Y向依次布置，所述前端水切支架具有第二连接部和第二卡接部；其中所述第一连接部与所述第二连接部沿Y向可拆卸地相连，所述第一卡接部与所述第二卡接部沿Y向卡接配合，所述前端水切支架与所述上护板本体的前端限定出用于与仪表板相连的倒扣安装部。本实用新型的上护板总成，上护板本体和前端水切支架通过连接部和卡接部进行配合安装，可实现上护板总成的倒扣式安装，整体体积小，布置更加方便，且上护板本体能够实现正Y向出模，利于成型。
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