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公开(公告)号:CN222891925U
公开(公告)日:2025-05-23
申请号:CN202422058569.5
申请日:2024-08-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N2/859
Abstract: 本实用新型公开了一种后排座椅头枕及车辆,包括:接触部,包括头枕护面和填充于头枕护面内的头枕发泡;调节部,包括支撑块、头枕杆和限位模块,支撑块用于支撑头枕发泡并与头枕杆通过弹性件转动连接,支撑块的转动路径经过抬起位置和折叠位置;限位模块与支撑块和头枕杆装配连接以在处于锁定状态时限位支撑块的转动运动,并在解锁状态时恢复支撑块的转动运动;密封部,可拆卸地设置于接触部的一侧以与接触部围护支撑块、限位模块及部分的头枕杆。本实用新型通过支撑块的转动,以带动接触部抬起支撑或折叠收纳,并通过限位模块进行位置锁定而满足支撑效果,并根据使用情况在对应位置无乘坐人员时进行折叠能够为驾驶员提供开阔的后视野。
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公开(公告)号:CN221162496U
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202323311445.5
申请日:2023-12-05
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R5/04
Abstract: 本实用新型提供了一种遮物板调节结构及车辆,包括前左支撑饰板、前右支撑饰板、两个旋转摆臂及遮物板,前左支撑饰板和前右支撑饰板上分别设有上定位部及下定位部,两个旋转摆臂分别转动连接于遮物板的两侧;旋转摆臂能够绕转轴摆动至卡接于上定位部上或摆动至卡接于下定位部上。本实用新型提供的遮物板调节结构,旋转摆臂可摆动至卡接于上定位部或下定位部的位置,便于遮物板在第一状态以及第二状态之间有效切换;在放置大尺寸行李物品时,使遮物板处于较高位置的第一状态,在下部空间无储物需求时,则将遮物板调整至较低位置的第二状态,以便于进行轻质物品的存放,避免影响驾驶员的视野,实现了空间的合理布设,提高了空间的利用率。
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公开(公告)号:CN220996203U
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202323132624.2
申请日:2023-11-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N2/818
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车座椅及车辆,其中,汽车座椅包括靠背骨架、导套、头枕骨架;导套包括第一导套和第二导套,第一导套和第二导套均与靠背骨架固定连接;头枕骨架包括第一导向杆、第二导向杆,第一导向杆沿竖向伸入第一导套,第二导向杆沿竖向伸入第二导套,且第一导向杆和第二导向杆适于沿与其配合的导套的轴向滑动;其中,第一导套设有限位件,限位件适于常夹紧第一导向杆,第二导向杆设有锁止槽,第二导套设有锁止件,锁止件适于沿导套的径向移动以伸入锁止槽内。本实用新型通过限位件夹紧第一导向杆,通过锁止件锁止第二导向杆,使得头枕骨架与靠背骨架的连接稳定可靠,以消除座椅头枕的松旷问题。
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公开(公告)号:CN220947668U
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202323208997.3
申请日:2023-11-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种座椅解锁机构、座椅及车辆,属于汽车配件技术领域,所述座椅解锁机构包括滑轨总成、手把和隔音垫,滑轨总成包括定轨、与定轨滑动连接的动轨、锁止机构和解锁销,锁止机构连接在定轨与动轨之间,用于限制动轨沿定轨滑动;解锁销设置在动轨上,与锁止机构连接,用于解除锁止机构对动轨的限位;手把的中部与动轨铰接,手把包括按压端和手柄端,按压端位于解锁销的上方;在解锁状态下,手柄端上抬,按压端下压解锁销,以解除锁止机构对动轨的限位;隔音垫设置在按压端朝向解锁销的一侧。本申请所述的座椅解锁机构,通过设置隔音垫替代手把与解锁销接触,避免了解锁时手把与解锁销碰撞产生的异响,提升了驾乘体验。
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