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公开(公告)号：CN112060857B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202010923745.0
申请日：2020-09-04
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提供了一种空调系统的控制方法、装置及车辆，其中，所述车辆包括空调系统，所述空调系统具有多种控制模式，每种控制模式与目标信息之间建立有对应关系，所述目标信息至少包括车内空气的状态信息、所述车辆所在位置的环境信息、以及所述车辆的目标工况信息中的一种。本发明将车内空气状态、车辆外部环境信息及车辆内的实际目标工况信息进行联动，灵活、智能化地控制空调系统执行对应的模式，从而解决了现有车辆中空调系统的运行方式机械、单一，容易给用户带来不便的问题。
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公开(公告)号：CN112738710A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011565316.7
申请日：2020-12-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种车友互助方法，接收车主终端发送的求助信息，所述求助信息包括待维修车辆的位置信息；根据位置信息确定区域范围，将所述求助信息发送给在所述区域范围内的车友终端；在接收到所述车友终端的帮助信息的情况下，将所述帮助信息发送给所述车主终端；接收所述车主终端发送的目标帮助信息，所述目标帮助信息是所述车主终端从接收到的所有帮助信息中选定的任一帮助信息；向发送所述目标帮助信息的目标车友终端发送确定指令，以指示所述目标车友终端依据所述位置信息为所述待维修车辆提供服务。从而车主在遇到突发情况需要帮助时，可以向周围的车友求助，及时解决突发情况。
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公开(公告)号：CN112440631B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202011205436.6
申请日：2020-11-02
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种调节胎压装置、方法、系统以及车辆，涉及车辆技术领域。根据车辆行驶的天气状态、路面情况以及车辆行驶的速度，在车辆行驶过程中调节车辆的轮胎胎压，保证车辆以最佳胎压行驶，进而保证行车安全和行车经济性。所述调节胎压装置包括：轮胎充气管、行车充气机构以及驱动控制机构；所述轮胎充气管的出气端通过单向阀与所述车辆的轮胎内侧连接，进气端与所述行车充气机构连接；在所述驱动控制机构接收到充气信号时，所述单向阀开启，所述驱动控制机构驱动所述行车充气机构做功，以通过所述轮胎充气管向所述轮胎充气。
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公开(公告)号：CN112164244B
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202011051810.1
申请日：2020-09-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种停车控制的方法和装置，该方法包括：获取车辆的当前停车位置；获取灾害预警信息，其中，该灾害预警信息包括灾害类型和灾害区域；在该灾害类型与预设灾害类型相匹配，并且当前停车位置处于该灾害区域内的情况下，执行停车灾害预警操作，所述停车灾害预警操作包括以下至少一个：控制所述车辆关闭车窗；向所述车辆对应的用户设备发送预警提示信息，以便所述用户设备展示所述预警提示信息。这样，在车辆停放在路边且遇到灾害天气发生时，通过该方式可以进行灾害预防，避免车辆因灾害受到损坏。
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公开(公告)号：CN112440631A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202011205436.6
申请日：2020-11-02
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种调节胎压装置、方法、系统以及车辆，涉及车辆技术领域。根据车辆行驶的天气状态、路面情况以及车辆行驶的速度，在车辆行驶过程中调节车辆的轮胎胎压，保证车辆以最佳胎压行驶，进而保证行车安全和行车经济性。所述调节胎压装置包括：轮胎充气管、行车充气机构以及驱动控制机构；所述轮胎充气管的出气端通过单向阀与所述车辆的轮胎内侧连接，进气端与所述行车充气机构连接；在所述驱动控制机构接收到充气信号时，所述单向阀开启，所述驱动控制机构驱动所述行车充气机构做功，以通过所述轮胎充气管向所述轮胎充气。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112164244A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202011051810.1
申请日：2020-09-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种停车控制的方法和装置，该方法包括：获取车辆的当前停车位置；获取灾害预警信息，其中，该灾害预警信息包括灾害类型和灾害区域；在该灾害类型与预设灾害类型相匹配，并且当前停车位置处于该灾害区域内的情况下，执行停车灾害预警操作，所述停车灾害预警操作包括以下至少一个：控制所述车辆关闭车窗；向所述车辆对应的用户设备发送预警提示信息，以便所述用户设备展示所述预警提示信息。这样，在车辆停放在路边且遇到灾害天气发生时，通过该方式可以进行灾害预防，避免车辆因灾害受到损坏。
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公开(公告)号：CN112060857A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010923745.0
申请日：2020-09-04
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提供了一种空调系统的控制方法、装置及车辆，其中，所述车辆包括空调系统，所述空调系统具有多种控制模式，每种控制模式与目标信息之间建立有对应关系，所述目标信息至少包括车内空气的状态信息、所述车辆所在位置的环境信息、以及所述车辆的目标工况信息中的一种。本发明将车内空气状态、车辆外部环境信息及车辆内的实际目标工况信息进行联动，灵活、智能化地控制空调系统执行对应的模式，从而解决了现有车辆中空调系统的运行方式机械、单一，容易给用户带来不便的问题。
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公开(公告)号：CN106626991A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201510724211.4
申请日：2015-10-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60C19/00
CPC classification number: B60C19/00 , B60C2019/006
Abstract: 本发明涉及车辆轮胎磨损检测领域，提供一种车辆轮胎磨损检测设备和方法及车辆控制系统，所述车辆轮胎磨损预警检测设备包括：第一距离检测装置，用于测量车辆的轮胎与轮罩的距离；第二距离检测装置，用于测量车辆的悬架与车身的距离；处理装置，根据在车辆负载下所测量的轮胎与轮罩的距离和所测量的悬架与车身的距离得到悬架与轮胎的实际距离，并根据悬架与轮胎的实际距离和在车辆整备质量下的悬架与轮胎的初始距离计算得到轮胎磨损量；报警装置，根据轮胎磨损量进行报警。本发明所述的技术方案可以在不改变轮胎结构的情况下自动计算车辆轮胎的磨损情况并可以根据轮胎磨损量控制车辆的行驶速度来保证行车安全。
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公开(公告)号：CN213755496U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202023083121.7
申请日：2020-12-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种散热装置及车辆，本实用新型的散热装置包括并排布置的至少两个散热组件，各所述散热组件具有相对布置的第一水室和第二水室，以及连接设于所述第一水室与所述第二水室之间的若干散热盘管，且所述第一水室和所述第二水室上分别设有进出水口，并于相邻的两所述散热组件的第一水室之间以及第二水室之间均设有连接组件，以由所述连接组件形成相邻的两所述散热组件之间的连接。本实用新型所述的散热装置通过连接组件将相邻的散热组件连接于一起，由此可使得各散热组件组合成整体式结构，从而能够避免在车内散热布置多个散热部件，以便于散热装置在车内的布置。
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公开(公告)号：CN205632399U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620507607.3
申请日：2016-05-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R22/26
Abstract: 本实用新型涉及车辆安全带领域，提供一种安全带系统和车辆以及安全带辅助定位装置。该安全带系统包括车架、座椅、以及通过座椅和车架定位的安全带，安全带系统还包括安全带辅助定位装置，安全带辅助定位装置具有用于安全带穿过的通腔，通腔形成有出入口，安全带辅助定位装置安装在座椅的靠背的侧部和/或车架的侧立柱上，其中，在第一使用状态，安全带并不穿过通腔，而通过车架和座椅来定位；在第二使用状态，安全带的带体通过出入口进入通腔内并穿过通腔，以通过安全带辅助定位装置来辅助定位，从而在不改动车辆安全带连接布局的前提下，可以实现成人和儿童的双重使用，具有良好的安全保护性能。
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