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公开(公告)号：CN111376996A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201811625873.6
申请日：2018-12-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D27/02
Abstract: 本发明涉及车身部件的领域，提供一种车身连接结构及车辆，其中，所述车身连接结构包括前部连接部、后上连接部以及向后下连接部，所述车身结构包括层叠的外侧板和内侧板以及加强板，所述加强板包括从所述前部连接部向所述后下连接部延伸的第一连接板、从所述后上连接部向所述前部连接部延伸的第二连接板以及从所述后下连接部向所述后上连接部延伸的第三连接板，所述第一连接板、所述第二连接板和所述第三连接板两两贴合连接。本发明所述的车身连接结构中，位于外侧板和内侧板之间的加强板通过三个连接板围成三角形结构，可以提高加强板的抗碰撞冲击能力，从而提高车身连接结构的抗碰撞冲击能力，提高整车的安全性能。
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公开(公告)号：CN103213478A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201310173693.X
申请日：2013-05-10
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J3/02
Abstract: 本发明公开了一种遮阳装置及其挂钩组件，包括：挂钩座和挂钩。所述挂钩座上形成有第一轴孔和沿上下方向延伸的安装孔，所述挂钩座的上表面设有安装部，所述安装部上设有弹性卡扣，所述弹性卡扣的固定端与所述安装部相连且所述弹性卡扣的自由端延伸至所述安装孔内。所述挂钩可拆卸地设在所述挂钩座上，所述挂钩的一部分伸入所述安装孔内并向远离所述安装部的方向抵压所述弹性卡扣，所述挂钩上设有第二轴孔。根据本发明实施例的遮阳装置的挂钩组件，安装和拆卸方便，且避免折损，可以多次使用。
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公开(公告)号：CN213449921U
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202022174746.8
申请日：2020-09-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车安装配件领域，提供一种发动机罩铰链和车辆。本实用新型所述的发动机罩铰链包括固定座和可活动设在所述固定座上的旋转臂，所述旋转臂上设有销轴孔和可活动设在所述销轴孔中的支撑销，所述固定座上设有引导轨道，所述旋转臂能够被驱动并带动所述支撑销沿所述引导轨道移动，并能够锁止于高位或者归至低位。本实用新型所述的发动机罩铰链可带动发动机罩自动锁止于高位，在操作时，只需向上翻转发动机罩即可，操作简单方便，单手就能实现；此外，还不需要设置支撑杆、气弹簧等零部件，节约安装空间。
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公开(公告)号：CN203808707U
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201420087338.0
申请日：2014-02-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种汽车行李箱盖板开闭结构，用于解决行李箱盖板自动开闭问题。所述结构包括覆盖在汽车行李箱上的行李箱盖板，行李箱内设有与车身连接的行李箱钣金件，行李箱盖板一侧与行李箱钣金件铰接，特别之处是，所述结构设有自动开闭机构，自动开闭机构包括电机、齿轮、齿条和滑槽导轨，所述电机固定在行李箱内，齿轮安装在电机输出轴上，齿轮齿条啮合连接，所述滑槽导轨固接行李箱盖板，所述齿条上部设有销轴，所述滑槽导轨设有滑槽，销轴位于滑槽内。本实用新型启动电机即可实现行李箱盖的自动开闭，只需控制电机停转，即可使行李箱盖停止到任意开启角度。充分体现了人性化的设计理念，有利于提升汽车整体设计的精致感和高端品质感。
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公开(公告)号：CN210707166U
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201921057351.0
申请日：2019-07-08
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的搁物板及具有其的车辆，所述搁物板适于设置在行李箱内并靠近后排座椅靠背设置，包括：搁物板本体和支撑装置，所述搁物板本体可相对所述后排座椅靠背在伸展状态和折叠状态之间进行切换；所述支撑装置位于所述搁物板本体的下方以在所述搁物板本体处于所述伸展状态时支撑所述搁物板本体；所述搁物板本体包括：第一搁物板本体和第二搁物板本体，所述第二搁物板本体可相对所述第一搁物板本体翻折。根据本实用新型的用于车辆的搁物板，可以实现遮物板展开折叠，进而可以灵活地改变储物空间，从而具有储物效率高、使用便利性强等优势。
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公开(公告)号：CN202608604U
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201220189469.0
申请日：2012-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N2/36
Abstract: 一种汽车座椅翻转折叠锁止装置，用于实现皮卡汽车后排座椅翻转折叠后的自动锁止功能，它包括座垫骨架、锁止销、拉线、扣手、座椅固定支架和翻转轴，所述座垫骨架通过翻转轴与座椅固定支架铰接，所述锁止销与座垫骨架配装，所述拉线两端分别与锁止销、扣手连接，所述扣手安装在座椅座垫上，所述座椅固定支架安装在车体上。本实用新型结构简单、性能稳定，既可实现座垫向上翻转折叠后的自动锁止，又具备快速解锁功能，对提高皮卡汽车的使用性能具有积极作用。
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公开(公告)号：CN201932114U
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201020633148.6
申请日：2010-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R22/34
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车安全带锁止器自动回位机构，它包括水平铰轴及回位弹簧，锁止器刚性支架与L型固定支架间经所述水平铰接轴联接，二者间为转动配合；所述回位弹簧环绕水平铰接轴呈S状设置，其一端固定于锁止器刚性支架，其另一端拨紧于L型固定支架，且其所在平面与锁止器刚性支架所在平面相平行。本实用新型于锁止器刚性支架与L型固定支架间增设回位弹簧，从而实现了自由折叠和折叠以后自动回位且其转动角度大。本实用新型的结构组成、安装操作简单，成本低廉，使用过程中为乘员带来极大方便。
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公开(公告)号：CN215632351U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202022823467.X
申请日：2020-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: E05C17/12
Abstract: 本实用新型公开了一种用于发动机罩的撑杆组件和车辆，用于发动机罩的撑杆组件包括：第一撑杆部、第二撑杆部和连接组件，第一撑杆部的一端与发动机罩固定；第二撑杆部的一端与车辆的机舱骨架固定；连接组件分别与第一撑杆部的另一端和第二撑杆部的另一端配合；其中，连接组件具有锁止状态和自由状态，在锁止状态下，第一撑杆部的另一端和第二撑杆部的另一端与连接组件锁止；在自由状态下，第一撑杆部的另一端和/或第二撑杆部的另一端与连接组件可相对移动以调节撑杆组件的长度。根据本实用新型的撑杆组件，该撑杆组件的长度可调，使用户可以根据自身的需求对撑杆组件的长度进行调节，降低了撑杆组件操作的难度，提升了用户操作的舒适性。
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公开(公告)号：CN214145124U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202023038701.4
申请日：2020-12-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种发动机罩铰链，属于汽车技术领域，包括安装在车身上的固定座和铰接于固定座上用于连接发动机罩的旋转臂，发动机罩铰链还包括伸缩组件和锁止组件，伸缩组件的两端分别铰接于固定座和旋转臂远离固定座的一端，用于配合发动机罩的开启角度变化而伸长或缩短；锁止组件用于将处于开启的发动机罩状态下的伸缩组件锁止。本实用新型还提供了一种使用上述发动机罩铰链的汽车。本实用新型提供的发动机罩铰链，能够在发动机罩开启状态下保持稳定，仅需单手操作即可，操作十分简便。
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公开(公告)号：CN203093814U
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201220745053.2
申请日：2012-12-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种高度可调节的车辆顶篷拉手，包括拉手本体总成，所述拉手本体总成包括固定在车辆顶篷上的第一拉手本体与用于乘客乘坐时手握的第二拉手本体，所述第一拉手本体通过拉手安装支座固定安装在车辆顶篷的钣金上，第一拉手本体与第二拉手本体之间通过长度可调节的连接机构相连接。本实用新型结构简单，通过调节第一拉手本体的高度，能够满足用户的不同需求。本实用新型适用于各种车辆。
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