一种等速万向节护套
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204041764U

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201420419109.4

    申请日:2014-07-28

    Abstract: 本实用新型提供一种等速万向节护套,包括护套本体、轴杆连接部和万向节连接部,自轴杆连接部至万向节连接部所述护套本体沿其轴向呈波纹状延伸结构,轴杆连接部包括外连接部与内连接部,外连接部与内连接部之间设有储存腔体,内连接部的内壁设有通气孔,通气孔将所述储存腔体和所述护套本体的腔体相连通。通气孔能保证两个腔体的润滑环境和空气时刻保持畅通,储存腔体暂时储存润滑油,储存腔体可以均衡护套本体的腔体的膨胀量及压缩量,以避免护套异常膨胀后与其周边零部件干涉、碰撞引起护套磨损及摩擦异响等失效模式的发生;减轻护套本体腔体的发瘪程度,减少波峰与波峰、波谷与波谷之间的摩擦现象的发生概率,以保证整车的品质及NVH性能。

    防磕碰工装装置
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215626162U

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN202121394042.X

    申请日:2021-06-22

    Inventor: 刘利宝 庞作普

    Abstract: 本实用新型提供了一种防磕碰工装装置,该防磕碰工装装置包括:底座;支撑臂,支撑臂设于底座上,支撑臂用于支撑装配件;缓冲架设于底座上且与支撑臂间隔开,缓冲架用于承接装配件,且缓冲架用于对装配件起到缓冲作用;阻尼件套设于装配件上,阻尼件位于支撑臂和缓冲架之间,且阻尼件适于与吊装机的绳索连接,阻尼件对装配件起到缓降作用。由此,通过本申请的防磕碰工装装置,阻尼件会对装配件起到缓降作用,以使装配件缓慢降落,当装配件降落至一定位置后,缓冲架能够承接装配件,以缓冲装配件降落时产生的振动,从而可以避免装配件与其他部件发生碰撞,可以提高装配件的使用寿命,并且,不需要工作人员手扶装配件,可以减轻工作人员的劳动强度。

    驱动轴总成及车辆
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214945866U

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202120684711.0

    申请日:2021-04-02

    Inventor: 刘利宝 庞作普

    Abstract: 本实用新型提供了一种驱动轴总成及车辆,包括轴杆、万向节组件、护套、第一固定件和第二固定件;护套套设于万向节组件与轴杆的连接处,具有与轴杆连接的第一端部和与万向节组件连接的第二端部,至少其中一个护套的主体形成有沿护套的径向从内向外顺次连续设置的一个波谷和一个波峰;第一固定件设于第一端部,至少其中一个护套的第一端部的内表面设有第一凸起,轴杆上开设有第一凹槽,以在轴杆的轴向上对第一端部和轴杆的相对位置进行限定;第二固定件设于第二端部。本实用新型提供的驱动轴总成及车辆提升周边零件的可操作空间,消除大摆角情况下护套侧壁相互摩擦发出的异响,保证与轴杆连接处的位置可靠性和连接密封性。

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