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公开(公告)号:CN117755366A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311605393.4
申请日:2023-11-28
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: B61L27/60
Abstract: 本申请实施例提供一种CI状态模拟方法、装置及存储介质,所述方法包括:获取CI状态设置信息,所述CI状态设置信息用于表示模拟的CI系统的运行状态;向智能运维端发送所述CI状态设置信息,所述智能运维端用于基于CI状态设置信息生成测试结果。本申请实施例提供的CI状态模拟方法、装置及存储介质,通过获取用于表示模拟CI系统运行状态的CI状态设置信息,并将CI状态设置信息发送给智能运维端,从而无需搭建真实CI系统,可以简化智能运维系统的测试条件,进而提高测试效率。
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公开(公告)号:CN117609221A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202311316462.X
申请日:2023-10-11
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种信号设备目录结构转换方法及装置,该信号设备目录结构转换方法包括:获取树形结构数据和多个信号设备的目录数据集合;以多个信号设备的当前层级目录索引为查询起点,遍历目录数据集合,并根据每个信号设备的上一层级目录的关键值元素和当前层级的目录数值对层级结构中的各项元素进行更新,得到多个信号设备对应的树形目录数据。本发明所述方法实现了将不同类型的设备目录数据转换成统一格式的树形目录数据,提高了数据读写和管理效率。
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公开(公告)号:CN116714640A
公开(公告)日:2023-09-08
申请号:CN202310702110.1
申请日:2023-06-13
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种列车控制系统,包括:行车综合自动化TIAS子系统、地面一体化控制LCS子系统、车载控制器VOBC子系统、辅助驾驶设备AOM子系统;TIAS子系统和LCS子系统之间通信连接,TIAS子系统和AOM子系统之间通信连接,TIAS子系统和VOBC子系统之间通信连接,LCS子系统和VOBC子系统之间通信连接;VOBC子系统用于实现列车自动防护功能和列车自动运行功能;LCS子系统用于实现计算机联锁功能和区域控制器功能。通过简化列车控制系统的结构,实现一个VOBC子系统可以实现两个车载子系统的功能,一个LCS子系统可以实现两个地面子系统的功能,提高系统的实时性、安全性和可用性,并降低建设成本。
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公开(公告)号:CN116674615A
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202310702093.1
申请日:2023-06-13
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种列车跨线通信测试方法、装置、系统及电子设备,属于轨道交通技术领域,所述方法包括:获取车载控制器发送的列车的当前线路信息;在确定所述当前线路信息不是列车所属线路的情况下,与当前线路上的行车指挥综合自动化系统建立通信连接,并与所述当前线路上的行车指挥综合自动化系统进行通信。本发明可以使得TCMS仿真系统根据列车所在线路号向不同线路TIAS发送数据,实现TCMS仿真系统跨线通信测试的支持,满足FAO信号系统多功能的测试需求,同时无需实物TCMS,测试成本低。
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公开(公告)号:CN112208590B
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202011025588.8
申请日:2020-09-25
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: B61L27/04
Abstract: 本发明实施例提供一种基于静态进路表的列车进路控制方法及装置,该方法包括:若列车满足进路的触发时机,则判断所述列车是否满足进路的触发条件;若所述列车满足进路的触发条件,则从静态进路表中查找所述列车的进路;对所述列车的进路进行冲突检查,若冲突检查通过,则控制所述列车进路;其中,若所述列车的进路为车辆段进路,则所述列车的进路包括多条进路段,每条所述进路段均通过测试。本发明实施例增加了对列车进路进行控制的可靠性,避免集中下发进路触发命令,降低了进路数据的测试成本。
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公开(公告)号:CN115081417B
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202210674695.6
申请日:2022-06-14
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G06F40/183 , G06Q10/10 , B61L27/40
Abstract: 本发明提供一种工程数据表生成方法及装置,其中,该方法包括:基于目标轨道交通信号系统的工程图文件,获取所述目标轨道交通信号系统中各设备的第一属性的值;基于所述各设备的第一属性的值,获取所述目标轨道交通信号系统对应的工程数据表中各字段的值;基于所述各字段的值和所述工程数据表的格式信息,生成所述工程数据表。本发明提供的工程数据表生成方法及装置,通过将工程数据图中各设备相关信息按照工程数据编制原则自动生成数据配置可用的工程数据表,能解放人力,能降低或者避免数据格式错误、漏填、错填等问题,能保证生成的工程数据表正确性和安全性,能提高工程数据表生成的效率,更能适应迅速发展的轨道交通行业的需求。
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公开(公告)号:CN118573545A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410714572.X
申请日:2024-06-04
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: H04L41/0604 , H04L43/0852 , H04L47/50
Abstract: 本申请涉及一种智能运维报警信息的过滤处理方法、装置及电子设备,方法包括:判断当前报警信息队列是否完成遍历;若当前报警信息队列未完成遍历,则在故障发生报警信息未存在对应的故障恢复报警信息时,判断故障发生报警信息是否满足预设过滤条件;若故障发生报警信息满足预设过滤条件,则将故障发生报警信息存入缓存报警队列,若故障发生报警信息未满足预设过滤条件,则将故障发生报警信息存入待发送报警队列。由此,解决了常规报警过滤程序不能满足报警信息过滤需求的问题,能缓存设备故障发生报警信息一定时间,确保成对的报警信息不会被错误过滤,缓存的报警信息实时缓存至REDIS高速缓存数据库中,确保过滤程序及配置升级时能持续正确工作。
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公开(公告)号:CN113836612B
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202110981145.4
申请日:2021-08-25
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
IPC: G06F30/12 , G06F111/20
Abstract: 本发明提供一种设备关联信息提取方法、装置、电子设备和存储介质,所述方法包括:基于线路图中目标设备图元与关联设备图元之间的链接关系,提取关联设备图元的属性信息;将关联设备图元的属性信息作为目标设备的关联信息,并在目标设备图元的属性值中添加关联信息。本发明基于线路图中目标设备图元与关联设备图元之间的链接关系,能够自动、快速且准确提取关联设备图元的属性信息,同时将关联设备图元的属性信息作为目标设备的关联信息,并在目标设备图元的属性值中添加关联信息,从而可以从目标设备图元的属性值中快速准确获取设备关联信息,不仅效率较高,降低了人力成本,而且避免传统方法中依赖人工获取设备关联信息易造成失误的问题。
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公开(公告)号:CN116902041A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202310721086.6
申请日:2023-06-16
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种接口数据处理方法、装置、电子设备及介质。该方法包括:确定目标设备的所有目标参数,所述目标参数用于指示与所述目标设备的状态计算相关的参数;在所述目标设备对应的状态字典中存在至少部分目标参数的情况下,基于所述至少部分目标参数,确定所述目标设备对应的第一虚拟设备的当前状态信息,所述状态字典基于序列化处理后的接口数据构建;基于所述第一虚拟设备的当前状态信息,确定所述目标设备的当前状态信息。本发明提供的接口数据处理方法、装置、电子设备及介质,可以提升接口数据的处理效率。
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公开(公告)号:CN115848459A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202211478370.7
申请日:2022-11-23
Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种列车运行交路数据生成方法及系统,方法包括:基于正线上的所有轨道区段的拓扑结构,获取目标轨道区段(站台轨、折返轨和转换轨)的连接数据表;将目标轨道区段的连接数据表中的正线列车运行交路数据和进出库列车运行交路数据合并为列车运行交路数据。所述系统执行所述方法。本发明能够自动搜索轨道交通中正线上的所有轨道区段的拓扑结构生成列车运行交路数据,可以减少人工编制时的错误以及人工编制的人力投入,提高了生成列车运行交路数据的正确率和效率。
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