公开(公告)号：CN105765791B

公开(公告)日：2018-11-06

申请号：CN201480062782.X

申请日：2014-10-24

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 斯特凡·马科维亚克 ,  塞德里克·布莱斯 ,  安德烈亚斯·特兰肯舒

IPC: H01R4/26 ,  H01R4/48 ,  B60K6/26

Abstract: 本发明涉及用于运行混合动力驱动单元的混合动力模块的功率电子器件模块，其中，该混合动力模块具有电动机，通过该电动机可产生混合动力驱动单元的驱动力矩，其中，功率电子器件模块具有功率电子器件模块侧的电动机电流接头，该电动机电流接头具有连接于功率电子器件模块上的功率电子器件模块侧的接触装置，用以与混合动力模块侧的电动机电流接头的存在于混合动力模块上的混合动力模块侧的接触装置直接联接。本发明此外还涉及用于混合动力驱动单元的混合动力模块以及用于混合动力驱动单元的混合动力模块的安装或组装的方法。

公开(公告)号：CN105765791A

公开(公告)日：2016-07-13

申请号：CN201480062782.X

申请日：2014-10-24

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 斯特凡·马科维亚克 ,  塞德里克·布莱斯 ,  安德烈亚斯·特兰肯舒

IPC: H01R4/26 ,  H01R4/48 ,  B60K6/26

CPC classification number: H02K5/225 ,  B60K6/26 ,  B60K6/38 ,  B60W20/10 ,  H02K5/10 ,  H02K5/20 ,  H02K11/33 ,  H02K15/00 ,  H02K2203/03 ,  H01R4/26 ,  H01R4/48

Abstract: 本发明涉及用于运行混合动力驱动单元的混合动力模块的功率电子器件模块，其中，该混合动力模块具有电动机，通过该电动机可产生混合动力驱动单元的驱动力矩，其中，功率电子器件模块具有功率电子器件模块侧的电动机电流接头，该电动机电流接头具有连接于功率电子器件模块上的功率电子器件模块侧的接触装置，用以与混合动力模块侧的电动机电流接头的存在于混合动力模块上的混合动力模块侧的接触装置直接联接。本发明此外还涉及用于混合动力驱动单元的混合动力模块以及用于混合动力驱动单元的混合动力模块的安装或组装的方法。

公开(公告)号：CN105745106A

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201480062783.4

申请日：2014-11-03

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 斯特凡·马科维亚克 ,  塞德里克·布莱斯

IPC: B60K6/387 ,  B60K17/02 ,  F16D28/00

Abstract: 本发明涉及一种使混合动力驱动单元的混合动力模块运行的功率电子器件模块，其中，功率电子器件模块具有功率电子器件模块侧的电的信号和/或离合器执行器联接端，所述功率电子器件模块侧的电的信号和/或离合器执行器联接端具有与功率电子器件模块连接的功率电子器件模块侧的接触装置，所述功率电子器件模块侧的接触装置用于直接联接到混合动力模块侧的电的信号和/或离合器执行器联接端的存在于混合动力模块上的混合动力模块侧的接触装置。本发明还涉及一种混合动力模块和一种用于装配混合动力模块的方法。

公开(公告)号：CN105745103A

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201480061688.2

申请日：2014-11-19

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 斯特凡·马科维亚克 ,  塞德里克·布莱斯

IPC: B60K1/00

Abstract: 本发明涉及一种用于混合动力驱动单元的混合动力模块，其中，穿流用于运行混合动力模块的功率电子器件模块的冷却剂流能穿流混合动力模块。本发明还涉及一种功率电子器件模块和一种用于装配混合动力模块的方法。

公开(公告)号：CN110291702B

公开(公告)日：2022-08-23

申请号：CN201880011620.1

申请日：2018-02-14

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 安德烈·斯贝克 ,  爱德华·恩德尔 ,  彼得·施瓦纳曼 ,  克里斯蒂安·莫里恩 ,  约翰内斯·赫尔曼 ,  罗纳德·格拉斯 ,  朱利安·博蒂奥夫 ,  塞德里克·布莱斯

IPC: H02K11/33

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的电轴驱动装置的电子设备壳体(1)，其中，电子设备壳体(1)准备用于容纳电力电子设备(2)，电力电子设备(2)用于在高电压系统或48伏电压系统中处理电压，其中，该电子设备壳体(1)用于容纳至少一个低电压部件(3)。本发明还涉及具有这种电子设备壳体(1)的电轴。

公开(公告)号：CN114342229A

公开(公告)日：2022-04-12

申请号：CN202080060621.2

申请日：2020-07-31

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 费利克斯·伯勒尔 ,  霍尔格·凯克 ,  塞德里克·布莱斯

IPC: H02K15/00 ,  H02P23/00 ,  H02P23/14 ,  H02P29/00

Abstract: 本发明涉及一种用于使电驱动器的具有旋转轴线(R)的旋转本体(12)的桥接组件(10)硬化的方法，所述方法至少包括用于平衡和旋转硬化的步骤，所述平衡至少包括以下步骤：使所述旋转本体(12)以不平衡确定旋转速度(U)绕旋转轴线(R)旋转(110)，以便检测所述旋转本体(12)的不平衡，确定所述旋转本体(12)的不平衡(120)，在静止旋转速度(S)下将至少一个平衡重物紧固至所述旋转本体或者将至少一个平衡重物从所述旋转本体(12)移除(130)，以便补偿不平衡，所述旋转硬化至少包括以下步骤：使所述旋转本体(12)以硬化旋转速度(V)绕所述旋转轴线(R)旋转(210)，所述硬化旋转速度(V)的大小大于所述不平衡确定旋转速度(U)的大小。本发明还涉及一种借助于所述方法制造的旋转本体(12)。

公开(公告)号：CN105745106B

公开(公告)日：2020-01-17

申请号：CN201480062783.4

申请日：2014-11-03

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 斯特凡·马科维亚克 ,  塞德里克·布莱斯

IPC: B60K6/387 ,  B60K17/02 ,  F16D28/00

Abstract: 本发明涉及一种使混合动力驱动单元的混合动力模块运行的功率电子器件模块，其中，功率电子器件模块具有功率电子器件模块侧的电的信号和/或离合器执行器联接端，所述功率电子器件模块侧的电的信号和/或离合器执行器联接端具有与功率电子器件模块连接的功率电子器件模块侧的接触装置，所述功率电子器件模块侧的接触装置用于直接联接到混合动力模块侧的电的信号和/或离合器执行器联接端的存在于混合动力模块上的混合动力模块侧的接触装置。本发明还涉及一种混合动力模块和一种用于装配混合动力模块的方法。

公开(公告)号：CN105745103B

公开(公告)日：2019-08-23

申请号：CN201480061688.2

申请日：2014-11-19

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 斯特凡·马科维亚克 ,  塞德里克·布莱斯

IPC: B60K1/00

Abstract: 本发明涉及一种用于混合动力驱动单元的混合动力模块，其中，穿流用于运行混合动力模块的功率电子器件模块的冷却剂流能穿流混合动力模块。本发明还涉及一种功率电子器件模块和一种用于装配混合动力模块的方法。

公开(公告)号：CN107223210A

公开(公告)日：2017-09-29

申请号：CN201680010393.1

申请日：2016-02-10

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 塞德里克·布莱斯 ,  文森特·莱昂哈特

IPC: G01R15/20 ,  H01R13/66

Abstract: 本发明涉及一种装置(1)，该装置用于集成式地测量在混合模块(30)的高压接触装置内的电流。此外，本发明还涉及一种混合模块(30)。