公开(公告)号：CN109747577A

公开(公告)日：2019-05-14

申请号：CN201810883633.X

申请日：2018-08-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  EELCEE株式会社 ,  乐天化学株式会社

Inventor： 赵正敏 ,  金兑炯 ,  崔致勋 ,  金铉庆 ,  郑汉祖 ,  李宗昱 ,  J-A·蒙松 ,  Q·昌曼森 ,  黄然熙

IPC: B60R19/18

Abstract: 本发明公开了一种用于车辆保险杠的下加强件。所述下加强件安装在车辆的保险杠梁或者前端模块(FEM)支架的下部。所述下加强件包括：一对芯部，其通过以与车辆的保险杠的形状相对应的细长的环形形状在车辆的宽度方向上延伸而形成，并且以规则的间隔彼此平行地布置；一对成型部，其分别围绕所述芯部；以及连接部，其使一对成型部彼此相连接并且成为一体。

公开(公告)号：CN109291856A

公开(公告)日：2019-02-01

申请号：CN201711278732.7

申请日：2017-12-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  金铉庆 ,  林根植 ,  尹镇永 ,  李骐泓

IPC: B60R9/042 ,  B60R9/048 ,  B60R9/00

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的载物架装置，包括：固定轨道，其沿着车辆的前后方向从车辆的后部延伸到车辆的上部；以及位置固定架，其可分离地安装到固定轨道，以对置于固定轨道上的货物进行固定，以便在位置固定架安装到固定轨道上时，使固定于固定轨道的货物布置在车辆的后部或上部。

公开(公告)号：CN103883777B

公开(公告)日：2018-05-25

申请号：CN201310303084.1

申请日：2013-07-18

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  现代摩比斯株式会社

Inventor： 郑弼中 ,  李福铁 ,  车东垠 ,  金铉庆 ,  李承牧 ,  吴荣燮 ,  金仁哲

IPC: F16K31/04 ,  F16K31/53 ,  F24F13/10

CPC classification number: B60K11/085 ,  F16H19/08 ,  Y02T10/88 ,  Y10T74/18792

Abstract: 本文公开了一种用于活动风门片装置的致动器，其可以在致动器故障期间手动地打开风门片，并且可以阻止打开的风门片由于例如车辆引入的风而关闭。该装置包括蜗轮和正齿轮，所述蜗轮由电动机的动力驱动，所述正齿轮配置成朝向所述风门片传递所述蜗轮的旋转力。

公开(公告)号：CN106564462A

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201610203897.7

申请日：2016-04-01

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  乐天化学株式会社

Inventor： 尹镇永 ,  车东垠 ,  金兑炯 ,  金铉庆 ,  苏哲园 ,  金俊烨

IPC: B60R21/34 ,  B60R19/03

CPC classification number: B60R19/12 ,  B60R19/03 ,  B60R21/34 ,  B60R2019/247

Abstract: 本发明提供一种车辆前部结构。所述车辆前部结构包括具有在车辆的向下方向上延伸的多个支架的前缓冲梁和从各个支架的端部向前突出的连结部件。加固件水平设置在连结部件上，垂直销从连结部件垂直穿过加固件。

公开(公告)号：CN103158651B

公开(公告)日：2016-09-07

申请号：CN201210250481.2

申请日：2012-07-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金铉庆

IPC: B60R19/12

CPC classification number: B60R19/12

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的管状后梁以有效地应对碰撞，包括正面碰撞、偏移碰撞等，由此促进优异的防撞性，并因此最大化地减少对于车体的损害，此外最大化地减轻对于行人和乘客的损伤。

公开(公告)号：CN103158651A

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：CN201210250481.2

申请日：2012-07-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金铉庆

IPC: B60R19/04 ,  B60R19/26 ,  B60R21/34

CPC classification number: B60R19/12

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的管状后梁以有效地应对碰撞，包括正面碰撞、偏移碰撞等，由此促进优异的防撞性，并因此最大化地减少对于车体的损害，此外最大化地减轻对于行人和乘客的损伤。

公开(公告)号：CN111993641B

公开(公告)日：2024-08-27

申请号：CN202010449753.6

申请日：2020-05-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金铉庆 ,  车东垠 ,  尹镇永 ,  尹炳圭 ,  郑辉星 ,  朴相炫 ,  权柱铉 ,  李承烈 ,  郑龙雨 ,  金珉俊 ,  赵彦衍

IPC: B29C45/26 ,  B29C45/14 ,  B29L31/30

Abstract: 本发明提供一种插入成型设备，其包括：下模具，其包括座接部，包括通孔的插入构件座接在所述座接部上；上模具，其安装在所述下模具上，以容纳座接在所述座接部上的所述插入构件；以及第一固定部，其包括第一头部以及第一驱动单元，所述第一头部设置在所述下模具中，并且当所述插入构件座接时插入到所述插入构件的所述通孔中，第一驱动单元移动所述第一头部。移动所述第一驱动单元以调节将所述第一头部插入到所述通孔中的长度。

公开(公告)号：CN108213197B

公开(公告)日：2021-08-06

申请号：CN201711212707.9

申请日：2017-11-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  (株)星宇HITECH

Inventor： 金铉庆 ,  车东垠 ,  尹镇永 ,  金大中

IPC: B21D37/10 ,  B21D37/16

Abstract: 本发明提供三维冷却式热冲压方法和系统及由此制造的车辆结构构件。具体地，本发明提供一种热冲压方法，其包括：三维冷却模型，其中，当设置在相互接合的上模具和下模具中的闭合截面产品在控制器的控制下进行热处理时，在闭合截面产品的外部上进行直接喷洒冷却水的外部冷却水直接喷洒操作，同时，向闭合截面产品的内部进行直接喷洒冷却水的内部冷却水直接喷洒操作。

公开(公告)号：CN106493513B

公开(公告)日：2020-10-20

申请号：CN201610803451.8

申请日：2016-09-05

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  (株)星宇HITECH

Inventor： 金铉庆 ,  朴柾玟 ,  李文庸

IPC: B23P15/00 ,  B60R19/02 ,  B60R19/18

Abstract: 本发明公开了一种车辆的保险杠梁的制造方法，所述方法可以包括如下步骤：管件制造，通过将具有预定厚度的钢板在第一模制辊筒与第二模制辊筒之间进行管件模制而生产圆形管件，将所述圆形管件在加热炉中加热至设定的温度，将在加热炉中进行加热且具有挠性的圆形管件加压并模制，同时将所述圆形管件插入至上模具与下模具之间以形成模制梁，然后，将模制梁迅速地冷却以将模制梁形成为高强度模制梁，通过弯曲模制机器而以预定曲率对高强度模制梁进行弯曲模制。

公开(公告)号：CN110862619A

公开(公告)日：2020-03-06

申请号：CN201810980181.7

申请日：2018-08-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  乐金华奥斯有限公司 ,  株式会社LG化学

Inventor： 朴春镐 ,  成基铉 ,  李秀珉 ,  俞在贞 ,  金铉庆 ,  李喜俊

IPC: C08L23/16 ,  C08L23/08 ,  C08K7/10

Abstract: 本公开涉及聚丙烯树脂组合物及其模制产品。具体地，聚丙烯树脂组合物包含：聚丙烯树脂，其具有在230℃的温度和2.16kg的负荷下测得的80g/10min至95g/10min的熔融指数；热塑性弹性体；以及针状无机填料，其具有5至10的纵横比。