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公开(公告)号:CN104742817B
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201410814866.6
申请日:2014-12-24
Inventor: 安在宪
IPC: B60R11/02
Abstract: 一种用于车辆的移动电话保持架,其安装于凹座部,凹座部配置有电源插头并且形成于中央仪表板处,保持架可以包括:支撑座,其选择性地安装于凹座部,并且支撑座的一端设置有连接销,连接销与电源插头连接;中部支架,其能够旋转地安装于支撑座的另一端,并且中部支架在其上设置有连接端子;上部支架,其设置在中部支架的上部处并且支撑移动电话的上部;运动单元,其设置在中部支架内,并且根据移动电话的尺寸选择性地滑动上部支架;以及充电单元,其配置有充电连接器,充电连接器对应于移动电话的充电端子与连接端子电连接,并且组装至中部支架或者从中部支架拆卸,通过连接移动电话的充电端子与充电连接器,充电单元将移动电话固定至中部支架。
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公开(公告)号:CN105083146A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201410851713.9
申请日:2014-12-31
Inventor: 安在宪
IPC: B60R11/02
Abstract: 一种用于车辆的智能手机夹持器,其可以包括:形成在车厢中的面板上并且设置有电端子的凹座部分;可拆卸地安装在凹座部分上并且设置有对应于电端子的电源接脚的支架;设置有安装在支架前表面上的后表面的托架;安装在托架端部并且适配成支撑智能手机的端部的支撑托架;安装在托架中并且配置成将支撑托架从托架对应于智能手机的尺寸的端部来回滑动的移动单元;以及安装在托架的另一端部部分中以可旋转到托架的前表面并且设置有插入到形成于智能手机的另一端上的充电端子中的充电连接器的充电单元。
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公开(公告)号:CN104742817A
公开(公告)日:2015-07-01
申请号:CN201410814866.6
申请日:2014-12-24
Inventor: 安在宪
IPC: B60R11/02
CPC classification number: H04M1/11 , B60R11/0241 , B60R2011/0005 , B60R2011/0059 , B60R2011/0071 , B60R2011/0007 , B60R2011/0084
Abstract: 一种用于车辆的移动电话保持架,其安装于凹座部,凹座部配置有电源插头并且形成于中央仪表板处,保持架可以包括:支撑座,其选择性地安装于凹座部,并且支撑座的一端设置有连接销,连接销与电源插头连接;中部支架,其能够旋转地安装于支撑座的另一端,并且中部支架在其上设置有连接端子;上部支架,其设置在中部支架的上部处并且支撑移动电话的上部;运动单元,其设置在中部支架内,并且根据移动电话的尺寸选择性地滑动上部支架;以及充电单元,其配置有充电连接器,充电连接器对应于移动电话的充电端子与连接端子电连接,并且组装至中部支架或者从中部支架拆卸,通过连接移动电话的充电端子与充电连接器,充电单元将移动电话固定至中部支架。
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公开(公告)号:CN113492564B
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202011339264.1
申请日:2020-11-25
Abstract: 本发明涉及一种车辆内装材料。根据本发明的一个实施例的车辆内装材料包括:表皮层,具有1.25mm至1.8mm的厚度;以及装饰层,具有2.4mm至2.75mm的厚度,并且位于所述表皮层的下表面,其中,所述表皮层和所述装饰层通过注塑一体地形成,以使所述表皮层包覆所述装饰层的侧壁。
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公开(公告)号:CN108015962A
公开(公告)日:2018-05-11
申请号:CN201710352214.9
申请日:2017-05-18
CPC classification number: B29C45/372 , B29C33/3835 , B29C33/44 , B29C45/0025 , B29C45/1645 , B29C45/1704 , B29C2045/0049 , B29C2045/1682 , B29C2045/1693 , B29C2045/1728 , B29L2031/3005 , B29C45/00 , B29C45/2602 , B60R13/0212 , B60R13/0243 , B60R13/0256
Abstract: 本发明提供一种成型用于车辆的内部部件的方法,包括确定3D图形样品模型。样品模型的形状具有凹部,凹部具有通过3D建模确定的曲率和每个凹部的内表面的梯度。注射成型具有与样品模型相同总体形状的成型样品。从成型样品获取与划痕出现位置相关的信息。在样品模型上的与划痕出现位置对应的位置处获取并收集样品模型的凹部的曲率和梯度的信息。通过使用收集的信息和针对内部部件的设计的凹部的预设曲率来确定极限角度和极限角度。然后可以注射成型具有带有基于确定的拔模斜度和预设曲率的形状的凹部的内部部件。
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公开(公告)号:CN107627988A
公开(公告)日:2018-01-26
申请号:CN201611160130.7
申请日:2016-12-15
IPC: B60R21/04 , B60R21/045
CPC classification number: B60R21/04 , B60R21/045 , B60R2021/0051 , B60R2021/0414
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的整体式垫式膝部防护装置,其配置为在车辆发生碰撞时限制撞击下缓冲垫板的驾乘人员的膝部的穿入深度,从而使对驾乘人员的伤害最小化,并且提高对于驾乘人员的安全性能。
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公开(公告)号:CN106476705A
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201610514827.3
申请日:2016-07-01
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 利富高(韩国)股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本发明提供了一种用于打开和关闭扶手的装置。在扶手滑到一个位置之后,使用扶手锁定单元将扶手的位置选择性地锁定或解锁,从而防止由于扶手的重量或车辆的振动违反使用者的意图而意外地改变所述扶手的位置。将所述打开/关闭板从所述托架体上解锁的操作和将所述滑动盖从所述打开/关闭板上解锁的操作通过单一解锁操纵而同时进行,从而允许使用者快速且方便地进行打开/关闭和滑动所述扶手的操作。
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公开(公告)号:CN103625243A
公开(公告)日:2014-03-12
申请号:CN201310209965.7
申请日:2013-05-30
IPC: B60H1/24
Abstract: 本文公开了抽气机格栅。所述抽气机格栅包括格栅主体和格栅盖。所述格栅主体包括多个可打开的风门,所述可打开的风门以连续顺序竖直设置在车身中后保险杠内部。所述格栅盖覆盖所述格栅主体的至少一部分。所述格栅盖具有多个通风槽,所述多个通风槽在所述格栅盖的前表面中形成并且也以连续顺序竖直设置。拦阻板从每个所述通风槽的下端弯曲,使得所述拦阻板向外突出,从而防止所述通风槽直接暴露于外部。因此,当所述风门打开时,防止异物通过所述风门直接进入车辆内部。
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公开(公告)号:CN109942951B
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN201811129483.X
申请日:2018-09-27
Abstract: 本发明的一实施例涉及聚丙烯树脂组合物,其中,相对于聚丙烯树脂组合物总重量,包含40重量%至60重量%的聚丙烯树脂、1重量%至10重量%的聚乙烯树脂、10重量%至20重量%的烯烃类弹性体和1重量%至20重量%的无机增强材料。本发明的目的在于提供一种无需涂布工序就能够实现高光泽并且具有成型性的聚丙烯树脂组合物和由其制造的车辆的内外饰材料用成型品。
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公开(公告)号:CN113492745A
公开(公告)日:2021-10-12
申请号:CN202011104356.1
申请日:2020-10-15
IPC: B60N3/10
Abstract: 本公开提供了一种高度可调杯架。该杯架包括:杯架壳体,包括彼此相邻定位的第一支座和第二支座;导向构件,定位于杯架壳体的底表面上,处于第一支座和第二支座之间;杯架单元,包括第一杯架盘、第二杯架盘和中心构件,该中心构件定位于第一杯架盘和第二杯架盘之间并装配在导向构件上,杯架单元可释放地联接到杯架壳体上;以及第一支撑盘和第二支撑盘,沿着相应的杯架盘移动,以将杯架单元保持在杯架壳体的内侧表面上。
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