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公开(公告)号:CN108227693A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201710326810.X
申请日:2017-05-10
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: G05D1/02
CPC classification number: B60W30/06 , B60W10/06 , B60W10/18 , B60W10/20 , B60W2420/42 , B60W2420/54 , B60W2422/00 , B60W2520/06 , B60W2550/10 , B60W2550/14 , B60W2550/20 , B60W2550/402 , B62D15/0285 , G05D1/0246 , G05D1/0214 , G05D1/0255 , G05D1/0276 , G05D2201/02
Abstract: 本发明涉及一种车辆自动停车控制设备、具有该设备的系统及其方法,其中,车辆自动停车控制系统可以包括:传感器装置,其当进入停车模式时扫描停车空间并且获取检测的道路宽度信息;以及车辆自动停车控制装置,其从导航装置接收道路宽度信息和与停车空间有关的拥挤信息,并且通过使用道路宽度信息、拥挤信息和检测的道路宽度信息确定用于停车辅助的主体车辆的车辆速度。
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公开(公告)号:CN106483955A
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201510844962.X
申请日:2015-11-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: G05D1/02
CPC classification number: G05D1/0212 , B60W30/00 , B62D15/0285 , G05D1/0088 , G05D1/0274 , G05D2201/0213 , G08G1/00 , G08G1/143 , G08G1/146 , G05D1/02
Abstract: 本发明涉及一种用于控制自主导航的装置和方法。该装置包括:地图数据接收单元,被配置为从停车服务器接收停车场地图数据,该停车场地图数据指示多个虚拟车道位于停车场中的行驶道路中并且网格点以特定间隔位于各个虚拟车道中;以及控制器,被配置为基于包括在停车场地图数据中的各个网格点的权重来控制自主车辆的行驶。
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公开(公告)号:CN118835863A
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202410843474.6
申请日:2017-12-05
Abstract: 提供自动停车系统和自动停车方法。自动停车系统包括摄像头处理器,该摄像头处理器获取主题车辆周围的图像,将获取的图像转换为外部图像并合成外部图像。传感器处理器测量主题车辆和周围车辆之间的间隔距离。停车空间识别单元周期性地接收间隔距离和外部图像,并使用图像识别技术将连续的外部图像与间隔距离进行比较以识别停车区域。控制器计算主题车辆的当前位置与最优停车区域之间的移动路径,并且基于移动路径来操作主题车辆。
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公开(公告)号:CN108275143A
公开(公告)日:2018-07-13
申请号:CN201711269997.0
申请日:2017-12-05
CPC classification number: B62D15/0285 , B60Q9/004 , B60W10/18 , B60W10/20 , B60W30/06 , B60W30/0956 , G06K9/00812 , G08G1/168 , B60W10/06 , B60W40/02 , B60W50/14 , B60W2050/143 , B60W2050/146 , B60W2710/06 , B60W2710/1005 , B60W2710/18 , B60W2710/20
Abstract: 一种自动泊车系统包括:传感器系统,测量是否存在泊车区间线以及周围车辆的位置;和控制器,被配置为:分析由传感器系统感测到的数据,以计算本车辆周围的泊车区域;基于泊车区域来计算移动路径生成可能范围;提供在为所述至少两种泊车类型提供移动路径生成可能范围中选择的用于泊车类型的移动路径范围、以及用于所选择的移动路径范围的最佳泊车区域;将本车辆自动地停放在最佳泊车区域内。
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公开(公告)号:CN108266033A
公开(公告)日:2018-07-10
申请号:CN201711280604.6
申请日:2017-12-05
IPC: E04H6/42
CPC classification number: G06K9/00812 , E04H6/422 , E04H6/426
Abstract: 提供自动停车系统和自动停车方法。自动停车系统包括摄像头处理器,该摄像头处理器获取主题车辆周围的图像,将获取的图像转换为外部图像并合成外部图像。传感器处理器测量主题车辆和周围车辆之间的间隔距离。停车空间识别单元周期性地接收间隔距离和外部图像,并使用图像识别技术将连续的外部图像与间隔距离进行比较以识别停车区域。控制器计算主题车辆的当前位置与最优停车区域之间的移动路径,并且基于移动路径来操作主题车辆。
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公开(公告)号:CN106446756A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201610056553.8
申请日:2016-01-27
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: G06K9/00
CPC classification number: G01C21/3685 , G06K9/00812 , G08G1/0112 , G08G1/0129 , G08G1/0141 , G08G1/04 , G08G1/096716 , G08G1/096741 , G08G1/096775 , G08G1/096791 , G08G1/143 , G08G1/148 , G06K9/00825
Abstract: 本发明提供了用于控制车辆停泊的设备和方法。该设备包括:目的地设定器,用于设定用户所需要的目的地并且设定有关所设定的目的地附近的停车位的搜索信息;控制器,当车辆到达设定为目的地的点的定义距离时,登记有关从外部接收到的目的地附近的空停车位的信息;以及泊车向导器,用于执行引导,使得所登记的空停车位变成最终目的地。
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