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公开(公告)号：CN210239866U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201921001868.8
申请日：2019-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双冷却油道活塞及其冷却系统，以提高对活塞各部分分别进行冷却的针对性，其活塞本体开设有上下布置的上冷却油道和下冷却油道，所述上冷却油道与第一活塞环岸及以上区域的位置相对应，所述上冷却油道设置有上冷却油道入口和上冷却油道出口；所述下冷却油道与第二活塞环岸及以下区域的位置相对应，所述下冷却油道设置有下冷却油道入口和下冷却油道出口，上冷却油道喷嘴与所述上冷却油道入口的位置相对应，下冷却油道喷嘴与所述下冷却油道入口的位置相对应。该双冷却油道活塞及其冷却系统使燃烧系统、发动机能够承受更高的热负荷，改善冷却能力，防止散热不佳引起的拉缸等重大故障发生。
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公开(公告)号：CN222513538U
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202420504086.0
申请日：2024-03-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01P11/04 , F01P5/10 , F01P3/20 , B01F23/45 , B01F25/432
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种水泵进水管组件、冷却系统及发动机，用于解决现有的柴油机两侧水泵水温偏差较大的问题。水泵进水管组件包括第一进水管、第二进水管、汇合部、第一出水管、第二出水管、第一导流筋和第二导流筋，汇合部包括相对设置的第一侧板和第二侧板、以及连接于第一侧板和第二侧板之间的连接板，第一进水管、第二进水管、第一出水管以及第二出水管分别与容置空间连通。第一导流筋的至少一部分突出于第一侧板朝向第二侧板的一侧表面，第二导流筋的至少一部分突出于第二侧板朝向第一侧板的一侧表面，第一导流筋在第一平面上的正投影的延伸方向与第二导流筋在第一平面上的正投影的延伸方向呈交叉设置。
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公开(公告)号：CN219869822U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202320809382.7
申请日：2023-04-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种测量管，所述测量管用于测量润滑油管路中润滑油的流量，所述测量管包括：第一温度检测组件，所述第一温度检测组件设于所述测量管上，用于检测所述测量管内润滑油的温度；主管路，所述主管路的两端分别设有第一进口和第一出口，所述主管路包括第一管段和第二管段，所述第一管段的内径与所述第二管段的内径不同；第一油压检测组件，所述第一油压检测组件设于所述第一管段，用于检测所述第一管段内润滑油的第一油压；第二油压检测组件，所述第二油压检测组件设于所述第二管段，用于检测所述第二管段内润滑油的第二油压；本实用新型提供的测量管通过获取测量管的润滑油的流量，解决了发动机运行后机油流量无法测量的技术问题。
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公开(公告)号：CN216811973U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202123384292.8
申请日：2021-12-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种检测装置。该检测装置包括管道结构，管道结构包括流量调节阀和两个管道组件。其中，流量调节阀设有两个连接口；两个管道组件和两个连接口一一对应设置并连通；管道组件包括硬质管和软管，硬质管的一端固定连接于连接口处，另一端与软管固定连接，软管用于与进气口连通。该检测装置能够有效提高调节和测试发动机进气均匀性的工作效率，且能调试出管道结构连接于发动机进气支管的最优连接位置，以及在该连接位置下流量调节阀的最优开度，有效提高了多缸发动机进气系统各气缸的进气均匀性的精度，操作简单，试验成本低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216811854U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202123310984.8
申请日：2021-12-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于柴油机技术领域，公开了一种水冷排气管及柴油机，水冷排气管包括排气管、外水套以及隔断组件，排气管内设置有排气腔体，气体能够通过排气腔体；外水套套设在排气管的外部，外水套和排气管之间形成冷却腔体，冷却液能够流过冷却腔体；隔断组件包括第一阻挡件和第二阻挡件，第一阻挡件和第二阻挡件均设置于冷却腔体内，第一阻挡件和第二阻挡件相互配合，引导冷却液流向冷却腔体的端部。本实用新型提供的水冷排气管，第一阻挡件和第二阻挡件均设置于冷却腔体内，第一阻挡件和第二阻挡件相互配合，引导冷却液流向冷却腔体的端部，减少了冷却腔体的流动死区，提高了换热效率，增强了水冷排气管的可靠性。
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公开(公告)号：CN218376697U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222480147.8
申请日：2022-09-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种连接管路、进气系统及发动机。连接管路包括第一连接段、第二连接段和至少一个扰流筋，第一连接段与第二连接段连通，第一连接段的轴线和第二连接段的轴线具有夹角；扰流筋设置在第一连接段的内壁上，扰流筋的延伸方向与第一连接段的轴向具有夹角；或者，扰流筋设置在第二连接段的内壁上，扰流筋的延伸方向与第一连接段的轴向具有夹角。本实用新型提供的连接管路，提高空气和燃气的混合均匀性。
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公开(公告)号：CN217926094U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202221969270.X
申请日：2022-07-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种活塞、发动机缸内组件及发动机，该活塞包括头部和与头部连接的裙部，裙部用于与缸套内壁滑动配合的部位设有多个通孔，各通孔用于朝向缸套的一端为外端，与外端相对的一端为内端；各通孔的外端均形成有第一倒角。该活塞、发动机缸内组件及发动机改善了活塞与缸套之间的润滑情况。
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公开(公告)号：CN216975017U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202123274904.8
申请日：2021-12-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B29/04
Abstract: 本实用新型涉及一种中冷器端盖及发动机，属于发动机装配的技术领域，其包括壳体、进流口、引流组件和对冲隔板，所述壳体具有流动腔；所述进流口包括第一进流口和第二进流口，所述第一进流口和所述第二进流口间隔开设在所述壳体上，并与所述流动腔连通；所述引流组件安装于所述壳体的流动腔内，用于将所述流动腔划分为多个相互连通的腔室；所述对冲隔板设置两个，两个所述对冲隔板设置在所述流动腔内并位于所述引流组件的下部，两个所述对冲隔板之间形成有与各所述腔室连通对冲空间。本实用新型具有解决燃气和新鲜空气混合均匀性不佳问题的效果。
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公开(公告)号：CN216974963U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202123075705.4
申请日：2021-12-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种回流装置及发动机，属于发动机装配的技术领域，其包括安装件，所述安装件具有进流侧和回流侧；回流通道，所述回流通道开设在所述安装件，且所述回流通道贯穿所述安装件，以使所述进流侧和所述回流侧连通；以及导流组件，所述导流组件被连通于所述回流通道，当所述安装件的进流侧和回流侧的气压压力不同时，所述导流组件能够平衡所述安装件的进流侧和回流侧的气压压力，以减小气压差形成的回流阻力。本实用新型具有解决回流不及时，造成积流过多，出现异常泄漏的问题的效果。
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