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公开(公告)号:CN116388191A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310262449.4
申请日:2023-03-16
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种辅助供电系统,包括第二直流母线,为DC600V负载供电;辅助电源系统,包括:第一LLC谐振变换电路,将电压转换为高频矩形波,并对高频矩形波隔离变换和整流后提供稳定的第二电压;API逆变电路,将第二电压变换为PWM电压,经滤波后输出AC380V电压;低压供电电路,将第二电压进行DC/DC隔离变换和滤波后输出DC110V电压;第二LLC谐振变换电路,将电压转换为高频矩形波,隔离变换和整流后提供第三电压;LC滤波电路对第三电压滤波,滤波后的第三电压经防反二极管后得到DC600V电压。本发明有效解决第一交流母线并网、第二直流母线并联供电时产生的DC600V与AC380V间的环流、DC600V并联供电时远端电压畸变,以及带不同HVAC负载进行LLC全桥移相软启时,IGBT为硬开关导致热失效的问题。
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公开(公告)号:CN111916410A
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN201910389145.8
申请日:2019-05-10
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H01L23/367 , H01L23/467
Abstract: 本发明公开了一种散热器,包括:用于与发热器件贴合设置的基板;设于基板的若干个散热片,散热片靠近出风口处的密度大于散热片靠近进风口处的密度。当气流自进风口处向出风口处流通的过程中,虽然空气气流的温度逐渐升高,但是,进风口处的散热片整体与气流的接触面积小,气流带走的热量相对较少;出风口处的散热片整体与气流的接触面积大,气流带走的热量相对较多,因此,出风口处与进风口处散出的热量差可以平衡出风口处的气流与进风口处的气流的温差,使气流流通方向上,散热片整体的温度较均匀,确保基板散热的均匀性,从而使与基板贴合设置的发热器件的工作温度更均匀,使发热器件的性能得到最大发挥。
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公开(公告)号:CN111884501A
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN201911018565.1
申请日:2019-10-24
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供的DC/DC变流器,应用于直流供电技术领域,该DC/DC变流器至少包括两个变流电路,如果变流器需要接入电压较大的第一电源,各变流电路的输入端首先串联连接,以满足接入第一电源的耐压要求,并在串联后与第一电源连接,如果变流器需要接入电压较小的第二电源,各变流电路的输入端无需并联,可以选择其中的一个或多个变流电路与第二电源相连,各变流电路的输出端分别与负载相连,向负载供电。本发明提供的DC/DC变流器,变流电路之间的连接方式灵活可变,可以针对具体的电源电压进行选择,实现对不同电压等级电源的兼容,从而提高DC/DC变流器的通用性。
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公开(公告)号:CN207445859U
公开(公告)日:2018-06-05
申请号:CN201721223152.3
申请日:2017-09-22
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B01D50/00
Abstract: 本实用新型涉及一种滤尘防砂过滤器,包括壳体和过滤组件,过滤组件包括多个第一集尘栅和多个第二集尘栅,第一集尘栅包括导流板,导流板的进风端的端部设有第一进风导流结构,导流板的中部设有第一集尘槽,导流板的出风端设有第二集尘槽;第二集尘栅包括导流柱,导流柱的进风端的端部设有第二进风导流结构,导流柱出风端设有第三集尘槽;所述第一集尘槽、第二集尘槽和第三集尘槽均包括两个弧形板,每个弧形板的一端固定在导流板上,另一端朝导流板的进风端方向延伸并与导流板之间形成开口。本实用新型结构简单,装配效率高;采用两种集尘栅,能平缓地改变风向,具有过滤效率高,系统风压阻力小的优点;具有维护周期长、易维护、易清洗的优点。
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公开(公告)号:CN218730614U
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202223039539.7
申请日:2022-11-14
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隔离转换开关装置,包括设置于车体中的隔离转换开关箱和设置于车体两侧的操纵机构,所述隔离转换开关箱中设有第一转轴,所述第一转轴上设有供电档位切换组件,且所述第一转轴的两端分别与对应的操纵机构的第一转动操作件连接,所述隔离转换开关箱中还设有第二转轴,且所述第二转轴的两端分别与对应的操纵机构的第二转动操作件连接,所述第一转轴上设有第一阻挡机构且所述第二转轴上设有第二阻挡机构,所述第一阻挡机构和第二阻挡机构配合以限制第一转轴的旋转角度。本实用新型能够实现车辆两侧均进行转换操作,并且具备安全锁止功能。
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公开(公告)号:CN215867050U
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202121475657.5
申请日:2021-06-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种接地检测电路、一种三相三线制交流供电系统,以及一种地铁车辆。该接地检测电路包括三个限流元件及接地检测模块。各所述限流元件的第一端分别连接三相三线制交流供电系统的一条供电线,各所述限流元件的第二端连接到同一个中心点。所述接地检测模块的第一端连接所述中心点,而其第二端接地,用于检测所述中心点与地端之间的电参数,以判断所述三相三线制交流供电系统是否存在单相接地故障。通过配置该限流元件及该接地检测模块,该接地检测电路能够检测三相三线制交流供电系统是否存在单相接地故障,以提前规避辅助供电系统的相间短路故障,从而保障地铁车辆的安全行驶。
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公开(公告)号:CN209729736U
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201920969980.4
申请日:2019-06-25
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H01G2/04
Abstract: 本实用新型公开了一种电容固定装置,包括底座以及与底座配合连接、用以与底座沿径向固定电容的卡箍,还包括用以与电容上的紧固件固接、以实现固定的支架。本实用新型还公开了一种包括上述电容固定装置的变流器柜体。上述设置方式可以实现对于不同尺寸电容的固定安装,从而可以解决针对不同规格的电容需要设计多样化的固定支架、以致需要重新对每个规格的固定支架进行验证的问题;该电容固定装置结构简单、拆卸安装方便、紧固可靠性高,同时,可以降低设计和振动试验的成本。
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公开(公告)号:CN217334410U
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202220015518.2
申请日:2022-01-05
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种线缆转铜排的连接装置,包括连接件,所述连接件的两端分别为线缆端和铜排端,所述线缆端具有容纳所述线缆的腔体,所述铜排端与所述铜排连接;所述线缆端上还设置有夹紧组件,所述夹紧组件能够使所述腔体的内径缩小,以夹持固定所述线缆;所述腔体的腔壁由多个弹片均匀排列组合而成,所述腔壁能够在所述夹紧组件的作用下收拢或展开。基于本实用新型的技术方案,实现了线缆与铜排的IP等级转接,提高接线的稳定性,便于模块的安装和维护,布线简洁美观,且无需专业的压接工具,方便对线缆进行拆装作业。
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公开(公告)号:CN209908917U
公开(公告)日:2020-01-07
申请号:CN201920183063.3
申请日:2019-02-01
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种可调防脱紧固装置,涉及地铁电气柜技术领域,用于解决现有技术中存在的柜体门存在偏差而导致的无法安装的技术问题。本实用新型的可调防脱紧固装置包括第一连接机构和第二连接机构,由于第二连接机构在径向方向上的位置能够调节,因此即使柜体门存在制造偏差,也能够通过调整第二连接机构的径向位置,即调整其与第一连接机构始的配合位置,从而第二连接机构能够快速与第一连接机构对准并连接,从而可靠地实现柜体门组件的紧固,保证了柜体门安装的密封性能。
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公开(公告)号:CN209835406U
公开(公告)日:2019-12-24
申请号:CN201920675398.7
申请日:2019-05-10
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型公开了一种吊耳,包括:吊耳本体,吊耳本体设有螺栓安装孔;与吊耳本体相连的防转块,防转块设有用于约束紧固螺栓的螺帽以防止螺栓转动的防转孔,防转块与吊耳本体之间设有用于与螺帽接触的垫圈。通过防转孔的尺寸约束,可以限制螺帽的位置,防止螺栓转动。同时,垫圈增大了螺帽与承压面的接触面积,能够分散压力,因此,可以减小螺帽和承压面受到的应力值,防止螺帽和承压面被压坏,降低安全风险,确保螺栓连接的安全性。本实用新型还公开了一种包括上述吊耳的柜体。
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