公开(公告)号：CN1325822C

公开(公告)日：2007-07-11

申请号：CN200410045355.9

申请日：2004-05-21

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 西村公男 ,  马渕丰 ,  浜田孝浩 ,  加纳真 ,  三宅秀典 ,  太田智仁

IPC: F16J1/00 ,  F16J1/08 ,  F03C1/28

CPC classification number: F02F3/10 ,  C10M145/08 ,  C10M145/14 ,  C10M2205/022 ,  C10M2205/028 ,  C10M2209/062 ,  C10M2209/084 ,  C10N2220/022 ,  C10N2230/02 ,  C23C16/26 ,  F02F3/00 ,  F02F2007/009 ,  F16J1/02

Abstract: 汽车的内燃机的活塞。活塞具有活塞环和活塞裙部，它们中的每一种具有在润滑油存在下与气缸体的气缸内径部分实现滑动接触的滑动部分。气缸内径部分是由低共熔的或过低共熔的铝合金形成的。另外，硬碳薄膜被涂敷在活塞的滑动部分上并含有不超过1原子%的含量的氢原子。该润滑油含有下列物质的至少一种：无灰分的脂肪酸酯摩擦改进剂，无灰分的脂族胺摩擦改进剂，聚丁烯基琥珀酰亚胺，聚丁烯基琥珀酰亚胺衍生物，二硫代磷酸锌，和二硫代磷酸锌衍生物。

公开(公告)号：CN1818351A

公开(公告)日：2006-08-16

申请号：CN200610002959.4

申请日：2006-01-28

Applicant: 株式会社理研 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 松井崇 ,  诸贯正树 ,  辻胜启 ,  马渕丰 ,  浜田孝浩 ,  和泉博之 ,  小池智之

IPC: F01L1/14 ,  C23C14/06

CPC classification number: C23C14/0605 ,  C23C14/028 ,  F01L1/143 ,  F01L1/16 ,  F01L2101/00 ,  F01L2103/00 ,  F01L2820/01 ,  Y10T74/2107

Abstract: 本发明的目的是提供一种解决如下问题的阀挺杆：即，虽然在阀挺杆的滑动面实施了非晶态硬质材料薄膜，但还是存在阀挺杆的基材滑动面的磨耗、覆盖膜的剥离、相对攻击性、凸轮的磨耗大的问题。本发明的阀挺杆，对于阀挺杆(1)在进行覆盖膜(2)处理之前的阀挺杆(1)的滑动面，使表面粗糙度以算术平均粗糙度计为Ra 0.01～0.03μm，并且使基材表面的伤痕的最大长度为小于等于250μm。

公开(公告)号：CN1730962A

公开(公告)日：2006-02-08

申请号：CN200410056308.4

申请日：2004-08-06

Applicant: 日产自动车株式会社 ,  新日本石油株式会社 ,  让·米歇尔·马丁

Inventor： 上野贵文 ,  石川贵朗 ,  浜田孝浩 ,  加纳真 ,  让·米歇尔·马丁 ,  竹岛茂树 ,  小西正三郎 ,  马渕丰 ,  中村清隆

IPC: F16C33/02

Abstract: 一种低摩擦滑动机构，包括第一和第二滑动件。第一滑动件的滑动表面涂有硬碳薄膜作为涂层。第二滑动件的滑动表面与第一滑动件的滑动表面滑动接触。且第二滑动件由选自如下的至少一种材料制成：金属材料、非金属材料和包括所述金属和非金属材料之一及涂覆在所述金属和非金属材料之一表面上的薄膜的材料。另外，在第一滑动件的滑动表面和第二滑动件的滑动表面之间存在有机含氧化合物和低摩擦试剂组合物中的至少一种。有机含氧化合物在分子中含有氧。低摩擦试剂组合物含有所述有机含氧化合物。

公开(公告)号：CN111512056B

公开(公告)日：2022-03-08

申请号：CN201780098001.6

申请日：2017-12-28

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 仲野诚一 ,  马渕丰 ,  樋口毅 ,  山下武道 ,  登阪敬司

IPC: F16C33/12 ,  F16C33/24

Abstract: [课题]提供一种抗咬合性优异的滑动机构。[解决方案]一种滑动机构，其特征在于，在DLC涂布滑动构件(A)与滑动构件(B)所形成的滑动面存在有润滑油，前述DLC涂布滑动构件(A)是在基材上覆盖DLC膜、进而在DLC膜上覆盖岛状的金属膜而成的。

公开(公告)号：CN101235337B

公开(公告)日：2012-04-04

申请号：CN200810006025.7

申请日：2008-01-25

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 中川明 ,  马渕丰

IPC: C10M145/36 ,  C10M125/02 ,  C10M129/72 ,  C10N40/25

CPC classification number: C10M169/04 ,  B82Y30/00 ,  C10M2201/041 ,  C10M2205/0206 ,  C10M2207/2895 ,  C10M2209/108 ,  C10M2225/04 ,  C10N2230/06 ,  C10N2240/042 ,  C10N2240/10

Abstract: 一种适用于汽车内燃机或动力传动设备的滑动部分或滑动构件以显著降低摩擦系数的润滑剂组合物。该润滑剂组合物包含润滑油用基础油、含氧有机化合物、金刚石纳米颗粒和金刚石纳米颗粒用分散剂。

公开(公告)号：CN101432403A

公开(公告)日：2009-05-13

申请号：CN200780014878.9

申请日：2007-04-27

Applicant: 日产自动车株式会社 ,  琼·米歇尔·马丁

Inventor： 琼·米歇尔·马丁 ,  加纳真 ,  佐川円 ,  渡边正彦 ,  马渕丰

IPC: C10M105/14 ,  C10M105/40 ,  C10M125/16 ,  C10M129/08 ,  C10M129/74 ,  C10M177/00 ,  C10N30/06 ,  C10N40/12 ,  C10N40/25 ,  C10N50/00 ,  C10N70/00 ,  C10N80/00

CPC classification number: F16C33/043 ,  C10M7/00 ,  C10M177/00 ,  C10M2201/022 ,  C10M2207/022 ,  C10M2207/0225 ,  C10M2207/06 ,  C10M2207/283 ,  C10M2207/289 ,  C10M2207/2895 ,  C10N2230/06 ,  C10N2240/10 ,  C10N2240/12 ,  C10N2250/00 ,  C10N2280/00 ,  G04D3/0087

Abstract: (课题)提供低摩擦润滑组件。(解决方式)新型的优异的摩擦润滑组件。该摩擦润滑组件包括：相对第二构件可相对滑动的第一构件。所述第一构件是在其滑动面上具有与OH基的化学亲合性的构件。第一构件包括一种或多种含氧化合物，该含氧化合物设置于所述第一构件的滑动面上并能够形成一般通过氢键相互作用的摩擦膜，该摩擦膜位于所述第一构件的所述滑动面上。所述第二构件具有类似的OH－末端的滑动面。优选地，由第一和第二滑动面之间的含氧化合物(润滑剂)支持的界面具有H－和/或OH－末端的界面，它们的界面之间提供排斥力。

公开(公告)号：CN100338373C

公开(公告)日：2007-09-19

申请号：CN200410054518.X

申请日：2004-07-22

Applicant: 日产自动车株式会社 ,  日立粉末冶金株式会社

Inventor： 藤木章 ,  前川幸广 ,  马渕丰 ,  村田贵志 ,  铃木贵志 ,  山田淳一 ,  筒井唯之 ,  石井启

IPC: F16H55/30 ,  B22F3/02 ,  B22F3/24 ,  C22C33/02 ,  C22C38/00 ,  C21D9/32

CPC classification number: C22C33/0264 ,  B22F5/08 ,  B22F2003/145 ,  B22F2003/241 ,  B22F2003/248 ,  B22F2998/10 ,  F01L1/022 ,  F01L2101/00 ,  F01L2103/00 ,  F16H55/06 ,  F16H55/30 ,  B22F3/02 ,  B22F3/10 ,  B22F3/18 ,  B22F3/24

Abstract: 本发明是能够确保高的全体密度、有优良的耐面压性的烧结链轮。由下述(1)～(3)中的任一种烧结合金构成，通过滚轧成形使齿部的表层部致密化到相对密度大于或等于95%，表面硬度达到大于或等于700HV；(1)含有Mo：1.0～2.0质量%、C：0.5～0.6质量%的Fe-Mo-C系烧结合金，(2)含有Mo：超过1.0质量%、小于或等于2.0质量%，Ni：超过1.0质量%、小于或等于2.5质量%的Fe-Mo-Ni-C系烧结合金，(3)含有Mo：0.3～1.0质量%、Ni：大于或等于1.5质量%、不到3.0质量%、Cu：1.0～2.5质量%的Fe-Mo-Ni-Cu-C系烧结合金。

公开(公告)号：CN1975214A

公开(公告)日：2007-06-06

申请号：CN200610145339.6

申请日：2004-08-06

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 浜田孝浩 ,  加纳真 ,  马渕丰

IPC: F16J9/26 ,  F02F3/00 ,  C23C28/04 ,  C23C16/26 ,  C23C14/06 ,  C10M105/14 ,  C10N40/00 ,  C10N40/25

Abstract: 按照本发明的一种实施方式，提供一种滑动件，其包括基体和形成于所述基体上以限定在润滑作用下与相对构件滑动接触的滑动表面的硬碳涂层。所述硬碳涂层具有氢含量低于其剩余部分的最外层表面部分、或氢含量低于至少一层其它涂层的最外层涂层。

公开(公告)号：CN1580539A

公开(公告)日：2005-02-16

申请号：CN200410056591.0

申请日：2004-08-11

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 浜田孝浩 ,  加纳真 ,  马渕丰 ,  细野恭司 ,  大庭敏之

IPC: F02M59/38 ,  F02M59/46 ,  F02M51/04 ,  F02M51/06 ,  C23C16/27

CPC classification number: C10M169/04 ,  C10M2203/1085 ,  C10M2207/04 ,  C10M2207/281 ,  C10M2215/04 ,  F01M9/04 ,  F16N15/00 ,  F16N15/02 ,  Y10T428/30

Abstract: 提供一种燃料润滑的滑动机构，其包括一对滑动件，所述滑动件具有在燃料存在下能够相对滑动的各自滑动部位。所述滑动件的至少一个滑动部位上具有氢含量为30原子％或更低的硬碳涂层。所述燃料选自汽油、轻油、醇燃料、生物柴油燃料和GTL燃料。

公开(公告)号：CN1573177A

公开(公告)日：2005-02-02

申请号：CN200410045355.9

申请日：2004-05-21

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 西村公男 ,  马渕丰 ,  浜田孝浩 ,  加纳真 ,  三宅秀典 ,  太田智仁

IPC: F16J1/00 ,  F16J1/08 ,  F03C1/28

CPC classification number: F02F3/10 ,  C10M145/08 ,  C10M145/14 ,  C10M2205/022 ,  C10M2205/028 ,  C10M2209/062 ,  C10M2209/084 ,  C10N2220/022 ,  C10N2230/02 ,  C23C16/26 ,  F02F3/00 ,  F02F2007/009 ,  F16J1/02

Abstract: 汽车的内燃机的活塞。活塞具有活塞环和活塞裙部，它们中的每一种具有在润滑油存在下与气缸体的气缸内径部分实现滑动接触的滑动部分。气缸内径部分是由低共熔的或过低共熔的铝合金形成的。另外，硬碳薄膜被涂敷在活塞的滑动部分上并含有不超过1原子％的含量的氢原子。该润滑油含有下列物质的至少一种：无灰分的脂肪酸酯摩擦改进剂，无灰分的脂族胺摩擦改进剂，聚丁烯基琥珀酰亚胺，聚丁烯基琥珀酰亚胺衍生物，二硫代磷酸锌，和二硫代磷酸锌衍生物。