一种跨江河桥梁桥面污/废水的环保收集净化系统

    公开(公告)号:CN108457178B

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN201810328463.9

    申请日:2018-04-12

    Abstract: 本发明公开了一种跨江河桥梁桥面污/废水的环保收集净化系统,包括收集分系统,其包括斜交半开放式导流槽、U型排水槽及落水管,斜交半开放式导流槽设在桥梁桥面上,且设置方向与桥梁纵向方向斜交,U型排水槽设在斜交半开放式导流槽的出水口下方,落水管上端连通U型排水槽的端部;及净化分系统,其包括调节沉淀池、曝气沉砂池、药剂储存池、危险药品临时存放池、沉淀污泥临时储存池及生态储水池,调节沉淀池与落水管下端连接,调节沉淀池与曝气沉砂池之间设有进水控制闸,调节沉淀池通过管道与市政污水处理系统连接,曝气沉砂池通过管道与生态储水池连接。可实现对桥面雨水、废水、液态危险品的净化和应急处理,保障度高,效率高,效果好。

    一种减震型钢箱梁
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117364614A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311364779.0

    申请日:2023-10-20

    Abstract: 本发明涉及一种减震型钢箱梁,底板设置在相邻的两个箱体下方,用于箱体与桥墩连接;第一减震机构设置在箱体的顶部,用于对面板减震缓冲,提高面板的使用寿命;面板的底部固定连接有两个堵板,箱体的顶部开设有与堵板相对应的让位槽,用于对箱体和面板之间密封;第二减震机构设置在底板和相邻的两个箱体之间,用于对两个箱体进一步缓冲消能,使其更加稳定;解决了现有技术中钢箱梁存在减震效果较差,并且雨水容易进入箱梁内,如不进行防水处理,雨水会对箱梁焊接处腐蚀,影响使用寿命的缺点。

    一种震后可更换耗能件的节段式自复位桥墩

    公开(公告)号:CN114561867A

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202210235433.X

    申请日:2022-03-10

    Abstract: 本发明涉及一种震后可更换耗能件的节段式自复位桥墩,包括固定连接在混凝土承台顶部的第一桥墩,第一桥墩的外壁设有两个相对称的圆弧钢板,其中一个圆弧钢板内设有两个相对称的第一螺栓,第一螺栓的另一端延伸至另一个圆弧钢板内,另一个圆弧钢板内设有与第一螺栓螺纹连接的第一螺母;混凝土承台的顶部设有用于使两个圆弧钢板带动第一桥墩与混凝土承台紧紧贴靠的压制组件;第一桥墩的外壁设有用于对圆弧钢板进行支撑的支撑组件;解决现有技术中震后需要对桥墩进行更换,更换桥墩较为困难,且会导致桥墩的使用寿命不足,维护成本较高的问题。

    一种桥梁减震伸缩缝结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN113186814B

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202110445685.0

    申请日:2021-04-25

    Abstract: 本发明用于桥梁减震技术领域,特别涉及一种桥梁减震伸缩缝结构及其施工方法,桥梁减震伸缩缝结构包括第一槽钢、第二槽钢和两个桥梁,第一槽钢和第二槽钢内均设有减震组件,第一槽钢和第二槽钢位于两个桥梁之间,第一槽钢和第二槽钢之间排布有多个T型块,两个桥梁之间设有固定块,本发明结构紧凑,方便后期对减震伸缩缝的维修和更换,桥梁减震伸缩缝结构的施工方法,将减震组件安装在两个桥梁之间的伸缩缝中;将两个固定块分别和两个桥梁固定,第二锥齿轮转动,将滑板和齿条从滑动槽中抽出,将T型块放入固定块中,反向旋转第二锥齿轮,对滑板和齿条重新进行制动;将橡胶封板平铺在第一槽钢和第二槽钢上。

    一种自复位桥梁桥墩防撞结构

    公开(公告)号:CN114481816B

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202210227093.6

    申请日:2022-03-08

    Abstract: 本发明涉及一种自复位桥梁桥墩防撞护栏结构,桥梁桥墩本体上固定连接有固定套,固定套表面的顶部和底部分别固定连接有第一环形滑座和第二环形滑座,第一环形滑座和第二环形滑座相互靠近的一侧转动连接有转动套,转动套的四周均固定连接有多组竖板,且竖板上通过活动轴转动连接有固定座,固定座远离转动套一侧的顶部固定连接有连接板,连接板远离固定座的一侧固定连接有辅助轴承,辅助轴承的内圈固定连接有固定管,固定管的底端连通有防撞桶,第一环形滑座和转动套上均设置有防护机构;解决传统桥梁桥墩防撞护栏结构的防护效果差,无法对船只的撞击力进行引导卸力,使桥梁桥墩容易损坏的问题。

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