基于grasshopper的空间曲面桥型参数化建模方法、系统、设备及介质

    公开(公告)号:CN113158305A

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202110361030.5

    申请日:2021-04-02

    Abstract: 本发明公开了一种基于grasshopper的空间曲面桥型参数化建模方法、系统、设备及介质,建模方法包括以下步骤:输入空间曲面桥型的基本参数,基本参数包括:纵向总长、底面曲线总长、底面终点直线长、横向总宽、曲面影响点投影坐标、底面曲面最低点坐标、桥梁斜交角度、是否存在道路竖曲线、道路竖曲线样式;根据基本参数,通过三维建模完成三维曲面模型的生成,三维曲面模型包括平面区域和曲面区域。该方法通过提取三维建模中特征线的线型及特征点坐标可以将建模流程记录下来并且可视化操作,设计人员构建好模型后,可以调整自定义的自变量,且可以直接由计算机辅助计算得到自定义的因变量,大大减少了重复工作的时间,而对于相对复杂的结构效果尤其显著。

    一种跨越敏感构筑物的装配式抗震耗能型通道结构

    公开(公告)号:CN114606976B

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN202210333508.8

    申请日:2022-03-31

    Abstract: 本发明涉及一种跨越敏感构筑物的装配式抗震耗能型通道结构,包括第一通道、第二通道、第三通道、第四通道、第五通道、土层、敏感构筑物及保护敏感构筑物的盖板涵结构,其中敏感构筑物下穿第三通道,第一通道和第二通道、第二通道和第三通道、第三通道和第四通道与第四通道和第五通道相互靠近的一侧均设置有快速装配机构和辅助机构。对于上跨敏感构筑物的第三通道,本发明结合“纵横梁体系”、配合桩基础,使其内力通过面板依次传递到纵梁、横梁、桩基础,避免了通道结构的荷载直接传递到其下的敏感构筑物。同时,对于整个通道结构,利用快速装配机构提高了装配速度,并通过一系列辅助机构提高了结构的抗震性能。

    一种跨越敏感构筑物的装配式抗震耗能型通道结构

    公开(公告)号:CN114606976A

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202210333508.8

    申请日:2022-03-31

    Abstract: 本发明涉及一种跨越敏感构筑物的装配式抗震耗能型通道结构,包括第一通道、第二通道、第三通道、第四通道、第五通道、土层、敏感构筑物及保护敏感构筑物的盖板涵结构,其中敏感构筑物下穿第三通道,第一通道和第二通道、第二通道和第三通道、第三通道和第四通道与第四通道和第五通道相互靠近的一侧均设置有快速装配机构和辅助机构。对于上跨敏感构筑物的第三通道,本发明结合“纵横梁体系”、配合桩基础,使其内力通过面板依次传递到纵梁、横梁、桩基础,避免了通道结构的荷载直接传递到其下的敏感构筑物。同时,对于整个通道结构,利用快速装配机构提高了装配速度,并通过一系列辅助机构提高了结构的抗震性能。

    一种自适应无极差调节支座楔形块系统

    公开(公告)号:CN118345695A

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202410608907.X

    申请日:2024-05-16

    Abstract: 本发明涉及一种自适应无极差调节支座楔形块系统,包括固定在支座上的楔形块底钢板和埋设于预制梁底部的梁底预埋钢板,楔形块底钢板和梁底预埋钢板四周围合有侧面波纹钢板,楔形块底钢板和梁底预埋钢板四角处插设有调节螺栓,通过调节螺栓实现楔形块底钢板和梁底预埋钢板相对位置的固定,楔形块底钢板上开设有注浆孔,侧面波纹钢板围合上下楔形块底钢板、梁底预埋钢板形成注浆腔体;解决桥梁支座更换调平时,传统采用塞钢板调平,钢板需要根据梁底实际纵横向坡度进行预测量,再进行切割加工,施工工序繁琐且难度大的问题。

    一种旧桥错层拓宽设计方法
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116892177A

    公开(公告)日:2023-10-17

    申请号:CN202310909334.X

    申请日:2023-07-24

    Abstract: 本发明公开了一种旧桥错层拓宽设计方法,包括以下步骤:新建至少一个跨设于旧桥上方的桥塔;以错层方式在旧桥上方的空间范围内设置横梁连接位于旧桥两侧的新建分离式双主梁,并在两侧的主梁和桥塔之间均安装若干根斜拉索,并对斜拉索进行初次张拉;开展新桥附属设施的施工,而后对斜拉索进行二次张拉,完成新桥的建设。本发明方法采用跨设式的桥塔结构,使得新建的两侧主梁可使用同一桥塔进行牵拉固定,有效节省了造价,且在施工过程中不会对旧桥的通行造成太大影响;后期旧桥拆除后可以新桥横梁为支撑加设桥面系将中央镂空带改造为桥面,将旧桥功能直接转换至新桥而无需重建旧桥,可以进一步节约造价和工期。

Patent Agency Ranking