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公开(公告)号:CN104615835B
公开(公告)日:2017-07-04
申请号:CN201510076276.2
申请日:2015-02-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种发动机中冷器分析方法,包括有几何模型输入及面网格划分,体网格划分,边界条件输入及求解器参数设置,计算及结果评价及优化设计步骤。可以利用计算流体动力学软件对中冷器进行分析。评判一个中冷器的好坏,对气流速度均匀性差、压降过大的部分提出优化方向,指导中冷器的优化设计。也可以同时对多种方案中冷器进行分析,选择出其中最优的方案。大大减少了发动机中冷器设计开发过程中的人力物力、缩短研发周期及提高研发效率。
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公开(公告)号:CN106762077A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201710106622.6
申请日:2017-02-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F01N13/18
CPC classification number: F01N13/1805
Abstract: 本发明公开了一种排气管固定装置及排气管总成,其中该排气管固定装置包括:钢棒、胶垫和支架;其中,钢棒包括第一折弯部和第二折弯部,钢棒通过第一折弯部与排气管固定连接;胶垫上设置有第一固定孔,第二折弯部与第一固定孔固定连接;支架与车架固定连接,支架上设置有支耳,胶垫固定设置在支耳上。本发明提供的排气管固定装置及排气管总成,通过设置钢棒,并在钢棒上设置可以与排气管外径相匹配的弯折部,从而增强了该排气管固定装置的通用性;通过在钢棒和支架之间设置胶垫,有效减小了由发动机或车架带来的震动,同时在胶垫上设置半腰形孔和减重孔,从而提高胶垫整体强度的同时也减轻了胶垫的重量,实现了该排气管固定装置的轻量化。
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公开(公告)号:CN108868983B
公开(公告)日:2019-12-17
申请号:CN201810524829.X
申请日:2018-05-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集成式SCR总成,包括箱体、DOC、DPF、SCR和消声器,所述DOC与所述DPF相接,构成第一连接体,所述SCR与所述消声器相接,构成第二连接体,所述第一连接体和所述第二连接体均与所述箱体连接;本发明通过将DOC、DPF、SCR和消声器集成在一起,可以对尾气进行充分的处理,提高对整车布置空间的利用率,与现有技术相比,本发明的功能更为齐全,更加节约安装时间。
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公开(公告)号:CN108790791A
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201810433609.6
申请日:2018-05-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种模块化附件舱舱体、模块化附件舱及车辆,包括支撑模块,其上自左向右依次设置有散热器托杯、液压油箱固定托架和中冷器托架;顶盖总成,其上设置有用于安装散热器的散热器左上固定支架和散热器右上固定支架;且顶盖总成与支撑模块之间分别通过左侧围总成、后侧围总成和右侧围总成固定连接;左侧围总成上设置有左风扇固定模块总成;右侧围总成上设置有右风扇固定模块总成,后侧围总成的两端分别与左侧围总成和右侧围总成固定连接,后侧围总成上固定安装有液压油箱固定支架。本发明它能够使发动机附件系统的各类零部件集成设计,提高了空间利用率。本发明提供的一种车,提高了整车防雷防爆的性能。
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公开(公告)号:CN108590898A
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201810338757.X
申请日:2018-04-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M35/024 , F02M35/04 , F02M35/104
Abstract: 本发明公开了一种空气滤清器,包括壳体、端盖和进气通道,进气通道由弹性材料制成;壳体的侧壁上开设有进气口;进气通道的一端具有与进气道的出口相接合的接合部,接合部沿着进气通道的端口向外弯折;进气通道的另一端与进气口的边缘固定连接。本发明的空气滤清器的进气通道可与进气道的出口直接接合,进气管路较短,有效减小了进气阻力,提高了空气滤清器的使用寿命。
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公开(公告)号:CN107806383A
公开(公告)日:2018-03-16
申请号:CN201710935992.0
申请日:2017-10-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M35/104 , F02M35/10 , F02M35/16
Abstract: 一种进气道总成,其安装在发动机舱盖上,且所述发动机舱盖内侧还布置有左翼子板、右翼子板和发动机舱盖限位机构,其中:所述进气道总成布置在发动机舱盖的内侧且包括:腔体本体、位于所述腔体本体两端的进气口和出气口,且所述腔体本体中布置有:位于所述进气口的排水除尘槽,位于所述出气口处的排水除尘孔,其采用新的进气道结构,避免进气道安装歪斜的同时提高整车的而动力性和经济性。
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公开(公告)号:CN107806382A
公开(公告)日:2018-03-16
申请号:CN201710935986.5
申请日:2017-10-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M35/104 , F02M35/10 , F02M35/02 , F02M35/16
Abstract: 一种新型进气系统,其包括:分别与空滤器相连的进气道和中冷器,其中:所述进气道集成式安装布置在发动机引擎盖的内侧,所述进气道包括:进气道腔体,以及与所述进气道腔体集成式制造并相连安装的进气道除水装置和排尘袋;所述空滤器的内侧具有空滤器支撑,所述空滤器支撑固定安装在驾驶室前舱外板的外侧,其进气道直接集成于发动机引擎盖上,避免直接暴露于大气中,同时空滤器与进气道直接相连,能有效减少管路损失的进气阻力,特别应用于重型卡车。
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公开(公告)号:CN107781074A
公开(公告)日:2018-03-09
申请号:CN201710935990.1
申请日:2017-10-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M35/10
CPC classification number: F02M35/10091
Abstract: 一种进气道总成,在进气道腔体的内部具有:上导流筋,上导流筋呈L型并将进气道腔体的前端和后端相隔离,上导流筋包括:位于进气道格栅的底部且横向布置的底臂部分,和沿进气道腔体纵向布置的纵臂部分,且纵臂部分向上延伸至进气道上固定支架并与进气道上固定支架的下缘之间具有间隙;和下排尘出水口,下排尘出水口,位于进气道下固定支架的中部且横向布置,其有效的将进入进气道的水分排除,避免了空滤器滤芯的早期失效,延长了滤芯使用寿命。
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公开(公告)号:CN207989198U
公开(公告)日:2018-10-19
申请号:CN201820411408.1
申请日:2018-03-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M35/104
Abstract: 本实用新型提供了一种进气胶管结构,其包括进气胶管和排尘袋,进气胶管上具有排尘出水口,排尘出水口处设置有安装套筒,安装套筒的内壁上设置有第一环形凸台,第一环形凸台与排尘出水口处的外壁面之间形成容纳槽;排尘袋的连接端的外壁上设置有与容纳槽相配合的第二环形凸台;连接端的外壁上还设置有与第二环形凸台相对应的环形凸起,第二环形凸台与环形凸起之间形成用于与第一环形凸台相配合的环形卡槽。本实用新型提供的进气胶管结构,其能够较好地实现排尘袋与进气胶管之间的连接,省去了卡箍的紧固操作,大大地节省了安装时间,提高了装配效率;同时,不会增加整车重量,避免了成本浪费,外观也较为美观。
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公开(公告)号:CN207907991U
公开(公告)日:2018-09-25
申请号:CN201820412857.8
申请日:2018-03-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01F22/00
Abstract: 本实用新型提供了一种油量传感器与油箱的安装结构及紧固工具,该安装结构包括油箱和油量传感器,油箱的安装孔的周向内壁上设有多个第一凸起,安装孔处具有第一周向贴合面;油量传感器上的安装部包括柱形挡块,柱形挡块的中部位置设置有圆台;柱形挡块上具有第二周向贴合面,圆台的周向外壁上设有多个第二凸起,各第二凸起与第二周向贴合面之间分别形成第一凸起卡紧槽;柱形挡块上远离圆台的一侧设有圆柱形的紧固块,紧固块的周向外壁面上设有至少两个开口槽。其能够较好地实现油量传感器与油箱的连接。该紧固工具包括转动板、配合板,配合板上具有弧形面,弧形面的两端分别设有限位凸台。该紧固工具能够使得油量传感器与油箱的安装较为方便快捷。
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