汽车进气阻力报警器
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108412647A

    公开(公告)日:2018-08-17

    申请号:CN201810179393.5

    申请日:2018-03-05

    Abstract: 本发明公开了一种汽车进气阻力报警器,包括进气腔壳体、吸气腔壳体和弹簧组件,所述进气腔壳体与所述吸气腔壳体固定连接,且二者内部连通,所述进气腔壳体内固定安装有第一插针和第二插针,还安装有可沿其内壁轴向滑动的导电组件,所述第一插针通过第一导线与所述导电组件连接,所述导电组件的底部设有所述弹簧组件,所述吸气腔壳体内设有金属座,所述导电组件的底部设有与所述金属座配合的导电板触点,所述第二插针通过贯穿于所述导电组件的第二导线与所述金属座连接;所述进气腔壳体的侧壁上设有进气孔。本发明能够有效防止大气中水和灰尘进入阻力报警器内部,且能够有效提高了报警器精度。

    发动机悬置横梁总成
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206243260U

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201621382106.3

    申请日:2016-12-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机悬置横梁总成,其中包括管状横梁、上支架和支撑板;其中,横梁包括第一支撑梁和两个第二支撑梁,两个第二支撑梁分别固定连接在第一支撑梁的两端,且第一支撑梁和第二支撑梁间成钝角;上支架对称设置在两个第二支撑梁上,且上支架与车架纵梁的下翼面固定连接;支撑板包括第一固定端、第二固定端和安装面,第一固定端固定连接在第一支撑梁上,第二固定端固定连接在第二支撑梁上,安装面固定连接在发动机悬置软垫上。本实用新型提供的发动机悬置横梁总成,通过设置独立的支撑板,实现了可以根据发动机动力总成的实际位置对支撑板在横梁上的设置位置进行调整,从而满足了发动机不同安装位置高度的要求。

    一种增压进气管路
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207437243U

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201721427812.X

    申请日:2017-10-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种增压进气管路,包括:出气软管、钢管、连接管、增压器进气管、连接支架;所述出气软管的第一端连接空气过滤器,所述出气软管的第二端连接钢管的第一端,所述钢管的第二端与所述连接管的第一端相连,所述连接管的第二端与所述增压器进气管的第一端相连,且所述连接管通过所述连接支架进行固定。应用本实用新型提供的实施例,解决了现有技术中增压进气管路的安装过程中会用到过多的零部件导致安装复杂,以及后期维修和保养难度大的问题。

    一种悬置胶垫总成
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206465762U

    公开(公告)日:2017-09-05

    申请号:CN201720175575.6

    申请日:2017-02-27

    Abstract: 一种悬置胶垫总成,其包括:胶垫本体,上骨架和下骨架,其中:其还包括:位于所述上骨架上表面的上限位支架,位于所述下骨架下表面的下限位支架;所述上骨架垂直安装有上限位螺栓,所述下骨架垂直安装有下限位螺栓;且所述上限位螺栓穿过所述上限位支架,所述下限位螺栓穿过所述下限位支架,其上下限位螺栓和上下限位支架形成多重的六个自由度的限位,其限位可靠,结构简单。

    一种卡箍
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207213399U

    公开(公告)日:2018-04-10

    申请号:CN201721087187.9

    申请日:2017-08-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种卡箍,包括:卡环,所述卡环具有开口;定位部,其包括设在所述开口一端的定位套管和设在所述开口另一端的紧固套管;所述定位套管和所述紧固套管相对的一侧分别设有定位孔和安装孔;所述安装孔设于所述紧固套管内且其上设有内螺纹;固定螺栓,其螺纹部自由穿过所述定位孔后与所述安装孔螺纹配合;弹簧,所述弹簧预紧的安装于所述安装孔与所述固定螺栓的头部之间的螺纹部上。本方案通过采用弹簧配合螺栓方式,实现卡环的开口可调节固定,使得卡箍可满足不同管径管路的使用,适应性较高。

    一种进气道固定支架
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207433262U

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201721529762.6

    申请日:2017-11-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种进气道固定支架,其中,包括焊接支架、连接支架和减振胶垫;所述连接支架为板状,所述连接支架相对的两边沿处均设有第一翻边,两所述第一翻边向所述连接支架的同一侧弯折;所述焊接支架的中部向一侧弯折形成“几”字形结构,所述焊接支架的中部卡接在两所述第一翻边之间,且所述焊接支架的中部与所述连接支架螺栓连接;所述减振胶垫安装在所述连接支架远离所述焊接支架的一侧。本实用新型提供的进气道固定支架既能够起到防转的作用,也能够提高连接支架的强度。

    发动机悬置软垫
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206678764U

    公开(公告)日:2017-11-28

    申请号:CN201720464552.7

    申请日:2017-04-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机悬置软垫,其中,该悬置软垫包括:上骨架,具有第一平面板体,第一平面板体的两侧边向下延伸形成有第一侧壁板,第一侧壁板的下端部形成有第一挡止边;下骨架,具有第二平面板体,第二平面板体的两侧边向上延伸形成有第二侧壁板,第二侧壁板的上端部形成有第二挡止边;橡胶本体,设置在上骨架的第一平面板体和下骨架的第二平面板体之间,橡胶本体发生位移时,上骨架的第一侧壁板、第一挡止边和下骨架的第二侧壁板、第二挡止边可相互挡止,以限制橡胶本体的位移幅度。本实用新型的发动机悬置软垫有效的控制了动力总成位移,避免动力总成与周边零部件发生动态干涉,同时还提升了悬置系统的性能和可靠性。

    汽车进气管
    18.
    外观设计

    公开(公告)号:CN304287617S

    公开(公告)日:2017-09-19

    申请号:CN201730117591.5

    申请日:2017-04-11

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:汽车进气管。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于为发动机提供清洁、干燥的空气。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于主、后视图中产品的外形。
    4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。
    5.省略视图:仰、右视图,此两图不涉及设计要点。

    汽车进气道总成
    19.
    外观设计

    公开(公告)号:CN304431531S

    公开(公告)日:2017-12-29

    申请号:CN201730200441.0

    申请日:2017-05-25

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:汽车进气道总成。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于汽车发动机进气。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于主视图中产品的外形。
    4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。
    5.省略视图:后视图,此图不涉及设计要点。

    汽车滤清器总成
    20.
    外观设计

    公开(公告)号:CN304219587S

    公开(公告)日:2017-07-28

    申请号:CN201730034462.X

    申请日:2017-02-08

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:汽车滤清器总成。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于过滤进入汽车发动机的空气。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于主视图中产品的外形。
    4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。
    5.省略视图:后视图,此图不涉及设计要点。

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