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公开(公告)号：CN107350372B
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201710693186.7
申请日：2017-08-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多工位模具送料装置，包括：支架、导向单元、转运单元、第一感应器和第二感应器，导向单元包括下导轨，下导轨呈波浪状，下导轨设有多个波峰、第一波谷和第二波谷，第一波谷分别位于不同子模具的上方，第二波谷位于相邻第一波谷中间位置；相邻第一波谷的距离与相邻第二波谷的距离相同。冲压时，活动杆位于第二波谷上，冲压完成后，向第一工位方向滑动转运单元，直至活动杆落入第一波谷，活动杆与第一感应器接触，端拾器吸附工件，再将转运单元滑向末端工位，直至活动杆再次落入第一波谷，活动杆与第二感应器接触，拾器放置工件。通过使用该装置可有效地实现各工位工件的自动送料，操作方便，节省人力，生产效率高。
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公开(公告)号：CN106216540B
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201610615961.2
申请日：2016-07-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带误差测量功能的夹紧装置及其测量冲压件误差的方法，其中夹紧装置包括把手、连接板、夹紧板、夹紧臂、夹紧头和支撑座，把手的一端铰接于夹紧板上；连接板的一端与把手的中部铰接连接，另一端与夹紧臂的中部铰接连接；夹紧板的底部固定安装在支撑座上，夹紧臂的一端与夹紧板铰接连接，另一端设有第一测量座，第一测量座上设有安装孔，夹紧头上设有弹簧机构，夹紧头的上端穿过安装孔并与调节机构通过螺纹连接。误差测量方法包括步骤a，夹紧被检测冲压件；步骤b，记录旋转量；步骤c，换算误差值。本发明能够在冲压件自由状态下有效检测夹紧支撑面与冲压件型面之间的间隙，具有结构简单，操作方便和检测精度高的优点。
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公开(公告)号：CN206677056U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720365071.0
申请日：2017-04-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D43/00
Abstract: 一种车架纵梁冲孔预定位装置，包括：由立杆、横向支撑杆和纵向支撑杆组成的框架和纵梁零件，框架布置有：位于顶端的横向定位操作机和横向前面板；位于末端与纵梁零件的末端相接触配合的横向基准块，位于纵向操作侧的纵向定位操作机和纵向前面板；和位于纵向闲置侧的内部并与纵向前面板的位置相对应的纵向基准块，该装置可在横向和纵向布置有拍打接触的定位操作机和前面板与工件接触，实现良好的预定位。
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公开(公告)号：CN206683525U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720363535.4
申请日：2017-04-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种孔位检测装置及检具，其中，该孔位检测装置包括第一检测杆和第二检测杆；其中，第一检测杆的一侧设置有滑轨，第一检测杆上与滑轨相对的一侧设置有第一基准块；第二检测杆的一侧设置有与滑轨配合的滑槽，第二检测杆上与滑槽相对的一侧设置有第二基准块，且在第一检测杆的下端面与第二检测杆的下端面对齐后，第二基准块与第一基准块的位置相互对称；第一基准块与第二基准块的下方均设置有由下向上倾斜的坡面。本实用新型提供的孔位检测装置及检具，取消了现有技术中划线销的应用，避免了人工测量及观察所产生的误差，通过第一检测杆和第二检测杆之间的相对位移量来推算工件上孔位的偏移量，从而有效提高了检测精度。
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公开(公告)号：CN207431096U
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201721368465.8
申请日：2017-10-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D43/00
Abstract: 本实用新型公开了一种冲压件定位机构，包括固定座、定位板、托架和配重块，固定座水平设置，定位板竖直的固定在固定座的一端的上部，定位板具有沿竖直方向设置的第一侧面，托架与定位板铰接，托架的第一端固定设有凸出于第一侧面的支撑部，托架的第二端固定设置有配重块。本实用新型能够在对冲压件板料的外周缘进行水平方向定位的同时，提供竖直方向上的支撑和定位功能，提高了对冲压件板料进行定位的稳定性、冲压件加工成型精度以及成型质量的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206679479U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720390540.4
申请日：2017-04-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B65D19/44 , B65D21/032
Abstract: 本实用新型公开了一种通用料架，其中包括底座、第一挡杆、第二挡杆和支撑杆；其中，底座上固定设置有横杆和竖杆，横杆和竖杆相互垂直设置，横杆和竖杆上均设置有固定槽；第一挡杆通过固定槽与横杆固定连接，第二挡杆通过固定槽与竖杆固定连接；支撑杆的端面到地面的距离大于第一挡杆和第二挡杆的端面到地面的距离。本实用新型提供的通用料架，实现了对各种形状料片的固定，同时也可以实现多个该通用料架的相互叠放，提高了现场空间利用率。
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公开(公告)号：CN206677020U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720418077.X
申请日：2017-04-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Inventor： 余冰定
IPC: B21D37/08
Abstract: 本实用新型公开了一种连续冲压模具，包括：上模具、下模具和送料轮，上模具和下模具对应的形成有多组刀块，每对应的一组刀块形成一个刀具组，分别为：料边刀具组、定位刀具组和切断刀具组；定位刀具组的切割面形状为弧形，对物料切割形成弧形面；在下模具上还形成有第一浮动挡销，第一浮动挡销包括左第一浮动挡销和右第一浮动挡销，其中的一个，抵挡在物料被定位刀具组切割形成的所述弧形面处。定位刀具组对物料冲压形成弧形面，第一浮动挡销通过该弧形面对物料进行定位，保证切断刀具对物料进行切断，被切断刀具组切断的部分为一个成型物料，在送料轮的传导下，物料不断前进，由切断刀具切断，形成多个成型物料，从而实现连续冲压。
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公开(公告)号：CN206131965U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201621110721.9
申请日：2016-10-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/245
Abstract: 一种刃口垂直度检测工具，其垂直检测平台的轮廓面包括：大平面区域、大圆弧面区域、和小平面区域和小圆弧面区域；大平面区域与直线型刀块刃口、凸型大曲率曲线型刀块刃口、或凸凹型刀块凸直线段刃口相接触，大圆弧面区域与凹型大曲率曲线型刀块刃口相接触，小圆弧面区域与凸凹型刀块刃口相接触，且小平面区域与凸凹型刀块凹直线段刃口相接触，其可方便、直观地检测各种类型刀块刃口垂直度。
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公开(公告)号：CN208149027U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820601526.9
申请日：2018-04-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60J5/10
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车尾门钣金总成，包括：外板和内板，外板的两端对称设有第一翻边、弯板和第二翻边，第二翻边位于外板的端部。两个弯板的凸起部背向设置，弯板的夹角为第一钝角，所第一翻边和第二翻边间的夹角为第二钝角。内板的两端与第一翻边的顶面固定连接，第二翻边与内板在水平面方向上的投影不重合，可使内板从外板的正上方向下放入时，两个第二翻边不与内板的放入轨迹干涉。通过约束第一钝角和第二钝角的角度，使其处于不影响包边质量的范围内，并且在后续包边工序时，将内板放件后，可直接进行包边工序，省去了一套包边模，简化了一序预包边工艺，可保证包边质量，降低成本。
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公开(公告)号：CN207170683U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201720836459.4
申请日：2017-07-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种折弯模具，其包括：模座、模具固定块和翻边凹模，其中：所述模具固定块布置在所述翻边凹模的两端，且在所述模具固定块和所述模座之间还布置有滚动轴承，所述翻边凹模经所述滚动轴承相对所述模座转动连接，其中翻边凹模可相对模座转动，可快速实现产品的直线翻边，降低车型调试过程中的供件周期，满足调试验证的需要。
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