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公开(公告)号：CN205300435U
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201620042593.2
申请日：2016-01-15
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车尾门外板检具及其夹紧机构，该夹紧机构包括安装于检具本体的底座、安装于所述底座的夹钳组件，和开设有限位孔的转接板；其中，该转接板的一端与所述夹钳组件固接，其另一端通过水平设置的旋转轴与所述底座转动连接；所述底座上开设有第一销孔和第二销孔，检具处于带后风窗工件检测状态时，限位销依次穿过所述限位孔和所述第一销孔，所述检具处于无后风窗工件检测状态时，所述限位销仅穿过所述第二销孔，且所述转接板绕所述旋转轴在竖直平面上转动、并在处于工件避让位置时抵靠于所述限位销。这样，该夹紧机构实现了不同形式尾门外板的检具共用，扩大检具了适用范围，同时无需开发两套检具，显著降低了工装成本。
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公开(公告)号：CN204963722U
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201520772122.2
申请日：2015-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型涉及检具技术领域，尤其涉及一种汽车座椅导轨安装孔检具，包括检具本体和通止销，所述检具本体包括第一检测面和第二检测面，所述第一检测面相对的两边缘上对称地设有多组导轨安装孔检测部，所述导轨安装孔检测部包括与所述检具本体连接的固定件、检测件以及连接所述固定件和所述检测件的过渡件，所述检测件上设有导轨安装孔检测孔；所述第二检测面上设有与车身地板连接的定位销。该检具可实现对座椅导轨安装孔的在线检测，操作方便，检测精度高。
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公开(公告)号：CN204642597U
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201520333095.9
申请日：2015-05-21
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B65D61/00
Abstract: 本实用新型公开了一种冲压件存放运输装置，包括支架本体，设在支架本体底部的托料架，及设在支架本体两侧边上的间隔卡板，还包括设在两侧边间，用于限制冲压件上下移动的压紧装置，所述压紧装置包括：吊耳，所述吊耳包括第一吊耳、第二吊耳，所述第一吊耳和所述第二吊耳分别设在支架本体的底部横梁和另一侧顶部横梁中部；弹性带，所述弹性带两端设有用于固定弹性带的挂钩；预设长度的方管，所述方管设在支架本体顶部；所述弹性带一端固定在第一吊耳上，另一端穿过所述方管与第二吊耳配合。本方案中，弹性带通过方管能有效限制冲压件其上下移动，有效保护冲压件，避免运输过程中冲压件上下运动造对冲压件品质产生影响。
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公开(公告)号：CN203830515U
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201420254969.7
申请日：2014-05-16
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B21D28/14
Abstract: 本实用新型公开了一种修边模具的上模，包括上模座(21)和弹簧(23)，所述弹簧(23)具有压料芯作用端以及相对于所述上模座(21)定位的安装端，还包括弹簧盖板(24)，所述弹簧盖板(24)与所述上模座(21)可拆卸固定，所述弹簧(23)的所述安装端与所述弹簧盖板(24)可拆卸连接。如此设置后，弹簧即可直接安装于弹簧盖板和压料芯之间，从而对压料芯施加作用力。当需要拆卸弹簧时，仅需将弹簧盖板拆下即可使弹簧处于裸露状态，然后方便地拆卸弹簧即可。本实用新型提供的修边模具的上模，能够简化与压料芯相作用的弹簧的拆卸操作。本实用新型还公开了一种修边模具。
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公开(公告)号：CN205949616U
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201620986586.8
申请日：2016-08-29
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供的开卷落料模具包括下模座、上模座，其中，下模座上设有下模一次落料区和下模二次落料区，下模二次落料区的两侧固定设置有沿所述下模座的横向轴线对称的下模刀块，上模座上设有上模一次落料区和上模二次落料区，上模二次落料区的两侧固定设置有沿所述上模座的横向轴线对称的上模刀块。使用时，按照以下顺序操作：送料→第一冲次→送料→第二冲次→送料→第一冲次，可以充分利用模具，同时加工两块板料，并且一次出料两块对称的弧形成型板料，与现有技术相比，可以加工对称的工件时，不需将工件进行翻转，避免了划伤工件的表面，并且同时可以冲次两个工件，生产效率提高一倍，机床也得到了充分利用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205808297U
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201620768991.2
申请日：2016-07-20
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种小型零部件的冲压检具，包括基座，固定在所述基座中部的检具本体，在所述检具本体上设有多个基准块，还包括设在所述检具本体上的多个夹持机构，所述夹持机构包括夹紧块和紧固螺栓；所述夹紧块为U型结构，所述U型结构的两侧边具有高度差，所述夹紧块的中部沿所述夹紧块的长度方向开设有条形孔；所述紧固螺栓的锁紧部可沿所述条形孔滑动，所述紧固螺栓的锁紧部穿过所述条形孔后与检具本体相连，所述紧固螺栓的头部卡合在所述条形孔的外沿上。本方案通过采用具有高度差的U型结构夹紧块，可同时实现对制件的压紧，以及钩紧，适应性更广，夹紧块本身结构简单，体积小，由此可适应小型零部件检具的安装要求。
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公开(公告)号：CN205642228U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620508712.9
申请日：2016-05-25
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种定位夹持检测多用定位销组件，包括定位销、压紧块及销套；定位销自一端向另一端延伸时，依次包括通止部、拿持部、螺纹部、定位部、导向部及锁紧螺纹部；压紧块轴向设置有沉台的贯通孔；销套轴向设置有贯通的通孔；通孔自近压紧块一端向另一端延伸时，依次设置有定位部通孔、导向部通孔及销套螺纹孔。本申请的定位销结构，能够起到定位销的同时还可以起到检具夹钳的作用，通过压紧块将零件定位孔处的型面压紧定位，避免了因为检具结构空间不足，机构干涉夹钳无法安装夹持的问题，使零件稳定定位。
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公开(公告)号：CN204784048U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520512215.1
申请日：2015-07-13
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Inventor： 孙连福
IPC: F16B19/02
Abstract: 本实用新型涉及一种便于拆卸的定位销，包括有定位销主体，在所述定位销主体的上端面设置有锥形导向部；在所述定位销主体的下端面设置有安装部；在所述锥形导向部上设置有径向通孔；在所述安装部的外表面上设置为外螺纹结构。本申请通过定位销主体、锥形导向部及安装部结构，能够有效解决现定位销的装配与拆卸不便的问题，同时能够更有效的进行精度控制。
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公开(公告)号：CN203758410U
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201420132020.X
申请日：2014-03-21
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型提供了一种底盘U型纵梁的检测工装，检测工装包括本体、定位部、测量部，定位部和测量部通过本体连接并间隔预设距离，测量部设有测量槽，测量槽的两平行端面之间留有预设间隙。该工装可在安装成车架总成前，对U型纵梁的开口尺寸进行检测，且只检测开口尺寸是否在公差范围内，不用测量开口尺寸的具体数值，操作简单方便。
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公开(公告)号：CN205300432U
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201620022932.0
申请日：2016-01-07
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种车门的把手孔检测组件，包括检测销和销套，所述检测销包括手柄、与所述手柄连接的随形检测块和与所述随形检测块连接的导正销；所述随形检测块的形状与所需检测的车门把手孔的形状相匹配；所述导正销的外形与所述销套内孔形状相匹配，且所述导正销与所述销套之间为间隙配合。该检测组件，可快速判断把手孔位置度是否合格，而且操作简单方便，既缩短了工时，同时也降低了生产制造的成本。
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