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公开(公告)号：CN102426263A
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN201110288246.X
申请日：2011-09-26
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司 , 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: G01P3/36
Abstract: 一种轨道交通用光电转速传感器，包括由罩与器座构成的外壳、轴组件、光栅、光电模块，所述轴组件包括轴、单列深沟球轴承、双列角接触球轴承、联轴器及方榫组件，双列角接触轴承套在轴上，双列角接触球轴承内挡圈一端用轴的轴肩固定，另一端内挡圈用轴承定位套固定，双列角接触球轴承的外挡圈由器座固定，双列角接触轴承上方设置单列深沟球轴承，单列深沟球轴承内挡圈一端用轴的另一轴肩固定，另一端内挡圈用轮芯固定，轴下端通过联轴器连接方榫组件；所述光栅直接固定在轴上，并与光电模块配套；所述光电模块的光电传感器件为光电编码器。该光电转速传感器更加可靠、稳定、精确和寿命长。
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公开(公告)号：CN102182367A
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201010300902.9
申请日：2010-01-28
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司 , 宁波南车时代传感技术有限公司
Abstract: 滑动门的锁紧装置，包括由电磁铁滑轴驱动向上、自身下落至锁钩的锁头组件、限制电磁铁滑轴下落的限位机构；锁头组件与横杆固定，横杆中间固定在电磁铁的滑轴上，横杆的侧边位于位置开关下方并随电磁铁的滑轴上下而压住或离开位置开关的触点；电磁铁滑轴下方设置限位机构，限位机构包括弹簧、带容纳滑轴的槽的限位杆和限位连接板，限位杆穿过间隔的二个固定块而滑动，弹簧套在限位杆的缩小部分上，弹簧一端与固定块固定，另一端与限位杆固定，限位连接板固定在限位杆伸出固定块的一端上，限位连接板移动而使电磁铁的滑轴落入限位杆上的槽中，位置开关给出信号至控制器显示解锁信息。优点有：控制更加准确，更加安全可靠。结构简单，成本低。
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公开(公告)号：CN202204824U
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN201120363164.2
申请日：2011-09-26
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司 , 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: G01P3/36
Abstract: 一种轨道交通用光电转速传感器，包括由罩与器座构成的外壳、轴组件、光栅、光电模块，所述轴组件包括轴、单列深沟球轴承、双列角接触球轴承、联轴器及方榫组件，双列角接触轴承套在轴上，双列角接触球轴承内挡圈一端用轴的轴肩固定，另一端内挡圈用轴承定位套固定，双列角接触球轴承的外挡圈由器座固定，双列角接触轴承上方设置单列深沟球轴承，单列深沟球轴承内挡圈一端用轴的另一轴肩固定，另一端内挡圈用轮芯固定，轴下端通过联轴器连接方榫组件；所述光栅直接固定在轴上，并与光电模块配套；所述光电模块的光电传感器件为光电编码器。该光电转速传感器更加可靠、稳定、精确和寿命长。
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公开(公告)号：CN202116991U
公开(公告)日：2012-01-18
申请号：CN201120175392.7
申请日：2011-05-30
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司 , 宁波南车时代传感技术有限公司
Abstract: 地铁屏蔽门变形缝连接机构，包括顶部连接件、L形连接板、非标螺钉、可伸缩密封胶条、门槛固定底座，L形连接板的竖边上设置纵向的长条槽，L形连接板的横边上设置横向的长条槽，L形连接板通过纵向的长条槽由非标螺钉与顶部连接件固定，L形连接板与门槛固定底座间连接可伸缩密封胶条，门槛固定底座上还设置横向的长条槽。本实用新型通过顶部L形连接板与底部的门槛固定底座，能够同时适应伸缩缝与沉降缝的变形，解决了变形缝位置的不确定性，使结构简单，安装与调整简便，同时使屏蔽门保持外观美观。
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公开(公告)号：CN201818202U
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN201020543503.0
申请日：2010-09-27
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司 , 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: E06B3/70
Abstract: 地铁屏蔽门盖板，其包括上盖板、装饰板和下盖板，上盖板下端与下盖板上端固定，装饰板插入上盖板与下盖板连接处。优点有：通过分体式结构，使产品结构简单，安装、检修方便，也便于运输且不容易发生变形，易于开模成型，开模费用低，节约成本。对于不同的门机高度，不需要改动整套模具，只需要改动上盖板模具就可以完成高度调节，从而节省开发费用及开发时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203097556U
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201220507355.6
申请日：2012-09-29
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司 , 宁波南车时代传感技术有限公司
Abstract: 一种站台边门控制器，其包括1+1冗余化的电源模块、监视模块、安全逻辑运算单元和安全继电器输出控制单元模块，即A系统和B系统。本实用新型可以保证装置的高可靠性和高可用性的同时使整个系统结构清晰、简单易用，且便于维护。
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公开(公告)号：CN202870109U
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201220502735.0
申请日：2012-09-27
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司 , 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: G01P3/42
Abstract: 本实用新型公开了霍尔元件模块，包括外壳、安装座、霍尔元件、信号处理板、绝缘胶，霍尔元件、信号处理板固定在安装座上，安装座置于外壳中灌绝缘胶而固定。本实用新型的霍尔元件安装座能更好地固定霍尔元件和信号处理板，同时还增加了霍尔元件与外壳的有效距离，提高了整体的耐压性能，完全能满足交通领域机车车辆测速的要求。其所有组成元件灌胶后实现了产品一体化，为产品的批量生产提供了支持，并且能提高信号处理板的防水、防尘和抗震性能。
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公开(公告)号：CN202117514U
公开(公告)日：2012-01-18
申请号：CN201120174909.0
申请日：2011-05-29
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司 , 宁波南车时代传感技术有限公司
Abstract: 带显示屏的地铁安全门，包括固定门和固定侧盒，所述的固定门或固定侧盒上固定显示屏。本实用新型由于在安全门的固定门和固定侧盒安装显示屏，既对地铁安全门结构无影响、方便维修，还能在显示屏上根据需要显示各种信息，例如，列车信息、娱乐信息，文字、图案广告等，具有向旅客提供各种信息的功能。
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公开(公告)号：CN201786158U
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN201020270511.2
申请日：2010-07-26
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司 , 宁波南车时代传感技术有限公司
Abstract: 地铁屏蔽门系统滑动门悬挂位置调节装置，包括滚轮组件、导轮组件、托架连接板、滑动门悬挂支架；滚轮组件包括滚轮、滚轮安装轴、滚轮支撑架、滚轮调节轴和滚轮固定块，滚轮由滚轮安装轴连接到滚轮支撑架上，然后滚轮支撑架通过滚轮调节轴与滚轮固定块组合在一起，并由滚轮固定块通过螺栓固定到托架连接板的与水平方向呈一定角度的腰形孔上；导轮组件包括导轮和导轮固定板，导轮由导轮轴固定在导轮固定板上，导轮固定板通过连接螺母固定到托架连接板的与水平呈一定角度的腰形孔上；托架连接板下部与滑动门悬挂支架垂直边固定，托架连接板的一侧面与滚轮支撑架通过位置调节螺栓相连。优点有：结构简单，能节省安装时间，提高安装精度。
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公开(公告)号：CN203420608U
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201320372440.0
申请日：2013-06-27
Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司
Abstract: 地铁屏蔽门端门拐角处门机盖板组件，包括左盖板、右盖板、连接板、支撑板，左盖板、右盖板为与门板相同材料的一段型材，左、右盖板上带有螺母卡槽，左右盖板通过连接板由螺母垂直固定，左盖板或右盖板上设置支撑板。本实用新型的优点有：1.利用标准门机盖板的型材模具，对型材进行简单机械加工就可安装，既与屏蔽门门机盖板系统的整体外形保持一致，保持门机美观，又比较方便取材和加工。2.型材因自带有卡槽，可以将螺母固定其上，方便连接板、紧固件和盖板的连接。3.密封橡胶条不仅可以起到密封作用，还可以利用橡胶的绝缘特性将盖板和端门门机阻隔，实现端门处独立绝缘的设计要求。
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