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公开(公告)号:CN102426263B
公开(公告)日:2013-08-21
申请号:CN201110288246.X
申请日:2011-09-26
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司 , 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: G01P3/36
Abstract: 一种轨道交通用光电转速传感器,包括由罩与器座构成的外壳、轴组件、光栅、光电模块,所述轴组件包括轴、单列深沟球轴承、双列角接触球轴承、联轴器及方榫组件,双列角接触轴承套在轴上,双列角接触球轴承内挡圈一端用轴的轴肩固定,另一端内挡圈用轴承定位套固定,双列角接触球轴承的外挡圈由器座固定,双列角接触轴承上方设置单列深沟球轴承,单列深沟球轴承内挡圈一端用轴的另一轴肩固定,另一端内挡圈用轮芯固定,轴下端通过联轴器连接方榫组件;所述光栅直接固定在轴上,并与光电模块配套;所述光电模块的光电传感器件为光电编码器。该光电转速传感器更加可靠、稳定、精确和寿命长。
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公开(公告)号:CN102426263A
公开(公告)日:2012-04-25
申请号:CN201110288246.X
申请日:2011-09-26
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司 , 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: G01P3/36
Abstract: 一种轨道交通用光电转速传感器,包括由罩与器座构成的外壳、轴组件、光栅、光电模块,所述轴组件包括轴、单列深沟球轴承、双列角接触球轴承、联轴器及方榫组件,双列角接触轴承套在轴上,双列角接触球轴承内挡圈一端用轴的轴肩固定,另一端内挡圈用轴承定位套固定,双列角接触球轴承的外挡圈由器座固定,双列角接触轴承上方设置单列深沟球轴承,单列深沟球轴承内挡圈一端用轴的另一轴肩固定,另一端内挡圈用轮芯固定,轴下端通过联轴器连接方榫组件;所述光栅直接固定在轴上,并与光电模块配套;所述光电模块的光电传感器件为光电编码器。该光电转速传感器更加可靠、稳定、精确和寿命长。
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公开(公告)号:CN201298453Y
公开(公告)日:2009-08-26
申请号:CN200820166123.2
申请日:2008-10-15
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司 , 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: H01F41/08
Abstract: 一种铁芯卷绕模芯装置,包括轴套、具有内孔且带开口的涨环及用于夹紧铁芯的夹板组件,前述的轴套包括一圆柱形基体及由该基体延伸的轴部,该基体与轴部的连接处形成有圆形台阶面,而前述的涨环和夹板组件均套设于前述轴部上,其特征在于所述的夹板组件包括内卡环和外夹板,该内卡环内壁因具有一环形台阶面而使内卡环内径分为大小二部分,而所述的涨环一端伸入前述内卡环内孔并适配于内卡环的台阶面上,另一端则被前述外夹板限位于前述轴套的轴部上。与现有技术相比,本实用新型的优点在于:由于涨环部分伸入内卡环,这样涨环就限位于内卡环的台阶面内,不会引起涨环内径的改变,从而不会确保铁芯内径的精确性。
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公开(公告)号:CN202204824U
公开(公告)日:2012-04-25
申请号:CN201120363164.2
申请日:2011-09-26
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司 , 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: G01P3/36
Abstract: 一种轨道交通用光电转速传感器,包括由罩与器座构成的外壳、轴组件、光栅、光电模块,所述轴组件包括轴、单列深沟球轴承、双列角接触球轴承、联轴器及方榫组件,双列角接触轴承套在轴上,双列角接触球轴承内挡圈一端用轴的轴肩固定,另一端内挡圈用轴承定位套固定,双列角接触球轴承的外挡圈由器座固定,双列角接触轴承上方设置单列深沟球轴承,单列深沟球轴承内挡圈一端用轴的另一轴肩固定,另一端内挡圈用轮芯固定,轴下端通过联轴器连接方榫组件;所述光栅直接固定在轴上,并与光电模块配套;所述光电模块的光电传感器件为光电编码器。该光电转速传感器更加可靠、稳定、精确和寿命长。
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公开(公告)号:CN202251485U
公开(公告)日:2012-05-30
申请号:CN201120360607.2
申请日:2011-09-25
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司 , 宁波南车时代传感技术有限公司
Abstract: 一种转动轴系装置,包括轴、光栅片、轮芯、单列深沟球轴承、轴承定位套、双列角接触轴承、联轴器、方榫组件、型体,轴下端通过联轴器连接方榫组件,双列角接触轴承套在轴上,双列角接触球轴承内挡圈一端用轴的轴肩固定,另一端内挡圈用轴承定位套固定,双列角接触球轴承的外挡圈用型体固定,双列角接触轴承上方设置单列深沟球轴承,单列深沟球轴承内挡圈一端用轴的轴肩固定,另一端内挡圈用轮芯固定。本实用新型使产品高转速温升降至最低,同时,因为游动支点存在,可补偿轴的热膨胀,可防止轴承因热膨胀而卡死,延长轴承寿命。
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公开(公告)号:CN201434688Y
公开(公告)日:2010-03-31
申请号:CN200920122688.5
申请日:2009-06-22
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司 , 宁波南车时代传感技术有限公司
Abstract: 用于机车轴端的光电模块,包括壳体、光电断续器,所述的光电断续器有二组,二组光电断续器以一定间距安装,并和信号处理电路封装在一起。其优点在于:这种光电模块具有结构简单,体积小,工作寿命长,可靠性高,检测精度高,响应速度快等优点,特别适用于结构紧凑,要求多通道输出的该类型传感器,用于检测各种内燃机车和电力机车等机车车轮的转速,向机车车辆电气控制系统提供与车轮转数成比例的电脉冲信号。
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公开(公告)号:CN201007718Y
公开(公告)日:2008-01-16
申请号:CN200620141431.0
申请日:2006-12-22
Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: G01P3/486
Abstract: 一种机车轴端光电式转速传感器,包括安装在机车上的安装座,安装座上密封连接外罩,安装座和外罩内设有与机车轮轴相连的万向联轴器以及进行光电信号转换的传感器控制电路,万向联轴器上设有带多个透光孔的光栅,传感器控制电路由供电电源电路、EMC功能电路、光电断续器、信号处理电路和信号输出电路组成,机车轮轴输入动力带动光栅转动,使得光电断续器上的光敏元件产生与光栅透光孔透光次数相等的感光次数,从而在传感器控制电路中输出相应数量的高低电脉冲信号,该传感器是将光信号转换成电信号以达到精确测速目的,能满足在恶劣环境下进行工作的需要,并具有结构紧凑、使用性能好、测量精度高的优点。
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