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公开(公告)号：CN117606585A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311418722.4
申请日：2023-10-30
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明涉及物位计技术领域，公开了一种射频导纳物位计，以监测容器内的介质高度，包括本体；电路板，设于本体内；第一探头，为导电件，设于电路板朝向介质的一侧，与电路板形成信号连接；第二探头，为非导电件，其一端与本体可拆卸连接，另一端伸入容器内，且第二探头与第一探头之间具有由空气填充的间隙，当第二探头与容器内的介质接触时，第一探头、第二探头和空气、介质之间形成电容结构，其中，介质在容器内的高度发生变化时，该电容结构的阻抗同步发生变化，且第一探头向电路板发送信号，以实现对介质高度的实时监测。本发明提供的一种射频导纳物位计，体积小、不占用空间，且灵敏度高，可靠性高，与应用场景适配度高。
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公开(公告)号：CN113848014A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111084596.4
申请日：2021-09-16
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种具有缓冲功能的压力传感器，属于传感器技术领域，包括：接头，其上设置有引压孔和安装腔；压力芯体，安装于安装腔内，且在压力芯体上设置有感应端面；缓冲组件，安装于安装腔内，且位于感应端面与引压孔上靠近感应端面一端的端面之间，其中，缓冲组件包括网孔膜和网孔板，且网孔膜与引压孔上靠近感应端面一端的端面之间形成缓冲腔，网孔膜与网孔板之间形成减压腔，网孔板与感应端面之间形成狭缝腔。本发明通过网孔膜和网孔板形成缓冲组件，从而实现了对外部冲击力的动态调节，进而实现压力传感器实时响应的能力和压力信号的准确性，通过刚性材料制成的网孔板能够阻挡由弹性材料制成的网孔膜进一步扩大形变的趋势。
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公开(公告)号：CN105527460B
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201610049993.0
申请日：2016-01-25
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种速度传感器测试装置和测试方法，测试装置包括有具有齿轮和速度传感器的测试机构、驱动齿轮的动力机构、测量速度传感器输出和齿轮转动信号的电气系统。该测试机构还包括齿轮定位销、测量百分表，进而通过测量百分表测量齿轮在齿和齿轮定位销间的间隙范围内的转动距离，再结合示波器中齿轮转动信号的电平跳变，计算获取齿轮转动信号波形的下降沿中点偏离齿轮的齿顶中心线的角度，再利用速度传感器输出波形零位与齿轮转动信号波形下降沿中点的比较，计算获取齿轮转动信号波形的下降沿中点偏离速度传感器输出波形零位的角度，从而最终获取速度传感器输出波形的零位与齿轮上齿顶面中心线的偏差角度。如此提高了速度传感器测试的全面性。
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公开(公告)号：CN104993315B
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201510263547.5
申请日：2015-05-22
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
IPC: H01R13/648 , H01R13/658 , H01R13/52
Abstract: 本发明公开了一种带屏蔽功能的波纹管密封接头，密封接头包括屏蔽环、密封环、压紧环及锁紧件，屏蔽环由铜合金制成，屏蔽环的前端内壁焊接屏蔽线，外壁与传感器壳体内壁过渡过盈配合，屏蔽环的后端外侧套接波纹管前端，波纹管前端外侧套接密封环，密封环外侧套接压紧环，压紧环与传感器壳体内壁接触，锁紧件安装在传感器壳体尾端。本密封接头可提高屏蔽效果、抗干扰性及密封性能。
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公开(公告)号：CN119209966A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411370129.1
申请日：2024-09-29
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种列车传感器的无线补能系统及补能方法，涉及列车传感器技术的领域；无线补能系统设置于轨道外，无线补能系统包括通信识别单元和补能单元；通信识别单元包括定位装置和信息读写装置，定位装置用于获取所述传感器位置，信息读写装置能够无线连接于所述无线网关并读取所述传感器的状态信息；补能单元包括多个无线充电装置，每个传感器外侧均安装有能量接收装置，无线充电装置配置为与多个所述传感器一一对应设置并通过所述能量接收装置为所述传感器供能；其中，所述无线充电装置为无线电波无线充电装置，所述能量接受装置为无线电波能量接受装置。本发明能够实现铁路货车远程无线补能，减少电池供电和振动收集能量的局限性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118424539A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410873744.8
申请日：2024-07-02
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压力传感器及制作方法，涉及传感器的领域，该压力传感器包括连接器、外壳、接头、压力芯体和调理电路；所述压力传感器还包括屏蔽壳和绝缘套，所述屏蔽壳呈杯状并套设于所述压力芯体外；所述绝缘套设置于所述屏蔽壳和所述外壳之间；所述连接器朝向所述接头的一侧形成有定位凸缘，所述定位凸缘位于所述压力芯体上侧；所述定位凸缘外侧周向设置有第一止口，所述屏蔽壳的顶端抵接于所述第一止口；所述绝缘套底部沿径向朝内凸设有绝缘凸缘，所述绝缘凸缘抵接于所述接头和所述屏蔽壳之间。本发明的电磁屏蔽性能好，且组装和使用时的应力不易传递至压力芯体上影响压力芯体的正常使用。
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公开(公告)号：CN115144612A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210723551.5
申请日：2022-06-24
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压电式加速度传感器，包括底座、罩壳、端盖与压电元件，压电元件设置在罩壳内，罩壳的两端分别与底座、端盖相固定，且端盖上设置有连接器，特点是底座上设置有支撑架，压电元件设置在支撑架上，且支撑架与底座之间设置有压电元件促动器，端盖与罩壳之间设置有电路板，电路板分别与压电元件、压电元件促动器、连接器电连接，优点是通过在压电元件与底座之间设置有压电元件促动器，当传感器处于静止状态时，通过连接器将具有特定频率与幅值的激励信号传递到压电元件促动器使其振动，压电元件检测到压电元件促动器的振动，将压电元件促动器的振动转变为电信号通过连接器传输到控制系统内，使得该传感器可实现静态自检。
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公开(公告)号：CN113701827B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202111258825.X
申请日：2021-10-28
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种转速、温度、振动信号采集的传感器及制造方法，属于传感器技术领域，包括：壳体；电路板，通过紧固件安装于壳体内，且电路板上焊接有霍尔元件、热敏电阻以及加速度芯片，其中，霍尔元件与测速齿轮的位置相对应；热敏电阻与轴承的位置相对应；加速度芯片与轴承的位置相对应。本发明通过将用以检测转速、温度以及振动信号参数所对应的检测元件集成于同一电路板上，并将该电路板安装于壳体内形成单一的传感器，从而在满足三种参数检测的基础上缩小整个传感器的体积，实现传感器设计的小型化，进而便于传感器在空间有限的轴承箱内进行合理的布线和安装。
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公开(公告)号：CN109297633B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201811151745.2
申请日：2018-09-29
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 一种内燃机车冷却水系统压力监测用压力变送器，包括三芯连接器、密封橡胶塞、印制板组件、柔性连接板、壳体、压力传感器、头部，压力传感器与头部通过激光焊接密封与固定，柔性连接板二端分别设置插针，二端的插针分别与压力传感器、印制板组件焊接；壳体与头部通过激光焊接与固定，印制板组件焊接在三芯连接器上，密封橡胶塞塞入三芯连接器的插针处。本发明的优点在于：其印制板能够比较好地与压力传感器连接。同时，印制板上还设置防反接电路，提高压力变送器的使用安全。
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公开(公告)号：CN109655637A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811276586.9
申请日：2018-10-30
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种三轴加速度传感器装置，用以解决现有技术中用于检测动车组转向架加速度信号的加速度传感器装置设计要求高，屏蔽效果不好，检测精度不高的问题。本装置包括：加速度传感器、信号电缆以及连接器；信号电缆分别与加速度传感器、连接器电连接；加速度传感器包括依次从内到外设置的印制板组件、内层绝缘壳、屏蔽罩、外层绝缘壳、壳体；所述印制板组件上设置有加速度感应电路；印制板组件和信号电缆固定连接；信号电缆依次穿过内层绝缘壳的尾管、屏蔽罩的通孔、外层绝缘壳的尾管以及外壳的尾管和连接器电连接。本三轴加速度传感器，印制板组件安装位置精度高，并且有较高的可靠性、绝缘耐压等级以及防护等级。
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