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公开(公告)号：CN107894513B
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201710977863.8
申请日：2017-10-19
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
IPC: G01P3/487
Abstract: 轨道交通用霍尔速度传感器，其包括一体式器座、低压注塑模块、尾管、防转环、压紧帽；所述一体式器座内腔与防转环间有限位机构，与低压注塑模块间有相位定位机构；所述尾管内腔面有印制板安装槽；所述防转环套在尾管上并置于一体式器座内腔中由限位机构限位；所述压紧帽外圆面与一体式壳体尾部螺纹连接，压紧帽前端设置防转环挤压面，压紧帽旋转时通过挤压防转环挤压面压紧防转环而使低压注塑模块和一体式器座紧密接触并固定；所述低压注塑模块包括内部芯件和支撑件，内部芯件通过塑料低压注塑在其外部形成支撑件，低压注塑模块的外圆柱面上有两个平行的腰形平面缺口，腰形平面缺口表面与内部芯片的印制板平面平行。还相应地提供了一种制造方法。
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公开(公告)号：CN107907705A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201710975849.4
申请日：2017-10-19
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
IPC: G01P3/48
CPC classification number: G01P3/48
Abstract: 交通用霍尔速度传感器，包括：一体式器座内腔与防转环间有限位机构，与绝缘护筒间有相位定位机构；绝缘护筒内腔有印制板定位机构，外圆柱面上有两个与印制板表面平行的腰形镂空窗口；橡胶堵头中心开有印制板过孔槽；内芯组件置于绝缘护筒内并由印制板定位机构定位，其印制板穿过橡胶堵头印制板过孔槽，并在由绝缘护筒内腔中由胶体灌封填实内芯组件；尾管内腔面有印制板安装槽；防转环套在尾管上并置于一体式器座内腔中由限位机构限位；压紧帽外圆面与一体式壳体尾部螺纹连接，内圆面设置另一规格的螺纹，压紧帽前端设置防转环挤压面，压紧帽旋转时通过挤压防转环挤压面压紧防转环而使塑料绝缘护筒和一体式器座紧密接触并固定。并提供了制造方法。
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公开(公告)号：CN105911304A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610245712.9
申请日：2016-04-20
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
IPC: G01P1/02
Abstract: 多通道霍尔式速度传感器壳体组件，包括壳体、印制板固定圈和印制板组件，壳体包括传感器外壳外圆柱面、器座配合面、安装耳，其关键尺寸为L，传感器外壳外圆柱面与器座配合面符合同轴度要求，壳体的尾端设置数个与印制板固定圈配合的卡槽，每个卡槽之间间隔一定的角度，相应地制板固定圈上设置对应的卡快，卡快插入卡槽中，壳体的安装耳两侧分别设置弧形的螺钉槽；印制板固定圈设置与壳体卡槽匹配的数个卡快，印制板固定圈上还设置用于对印制板的定位和固定的印制板限位槽；印制板组件二侧边设置与印制板限位槽对应的侧边，印制板组件二侧边分别插入印制板限位槽中而使印制板限位并固定在印制板固定圈中间。
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公开(公告)号：CN105807079A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610245713.3
申请日：2016-04-20
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 高速车用电机的速度传感器组件，包括外壳、内壳、压盖、印制板护筒、印制板组件、电缆线、防水管接头；所述外壳头部设置内壳头部的安装孔，外壳尾部为安装部位，安装部位上分别设置压盖孔、内壳安装孔；所述内壳为内空的腔体，腔体头部封闭，腔体头部伸出外壳安装孔并由安装孔限位，腔体尾部设置安装部位，安装部位嵌入外壳尾部的内壳安装孔中，安装部位设置与防水管接头配套的内螺纹；所述压盖中间贯通，能够扣在内壳的安装部位，二侧设置安装部位，通过安装部位将内壳压紧在外壳安装部位的压盖孔上；所述印制板组件设置接线端子，用于连接电缆线端部的绝缘端头，将印制板组件与电缆线连接在一起。产品组装方便，调试简便，性能好。
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公开(公告)号：CN105044379B
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201510538089.1
申请日：2015-08-28
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
IPC: G01P1/02
Abstract: 多通道机车轴端转速传感器壳体包括一体式传感头外壳、印制板组件、印制板组件固定件，一体式传感头外壳包括圆柱体主体，主体头部封闭，中间为容纳印制板组件的空腔，尾端设置定位圆环，定位圆环上设置突起或凹槽，相应的印制板组件固定件设置凹槽或突起，印制板组件固定件套在圆柱体尾端的圆环上，印制板组件固定件上的凹槽或突起插入定位圆环上的突起或凹槽而限位印制板组件固定件，印制板组件固定件上还设置固定印制板组件的槽，印制板组件二侧插入槽内而固定，还在圆柱体主体圆周上设置定位部件，定位部件上设置与圆柱体主体的同心弧形槽。本发明具有结构简单，生产效率高，精度好的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106370890A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610691958.9
申请日：2016-08-19
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
IPC: G01P21/02
CPC classification number: G01P21/02
Abstract: 能在三综合试验条件下进行速度传感器性能测试的装置，包括底板机构、传动机构和安装机构；传动机构包括驱动机构、固定机构和齿盘机构，驱动机构包括气动马达和减速机，减速机包括三个相互垂直的轴，一轴与气动马达连接，二轴分别与齿盘机构连接，固定机构包括气动马达固定座和减速机固定机构，气动马达固定在底板机构上，减速机通过减速机固定机构固定在底板机构上；齿盘机构包括二个测试齿盘，二个测试齿盘分别固定在减速机的二个相互垂直的轴上；安装机构固定在底板机构上，其在一个测试齿盘相应距离处设置安装被测传感器的垂向定位安装孔和固定孔、在另一测试齿盘相应距离处设置安装被测传感器的横向定位安装孔、纵向定位安装孔和固定孔。
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公开(公告)号：CN107942091B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201710976113.9
申请日：2017-10-19
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
IPC: G01P3/48
Abstract: 交通用霍尔速度传感器，包括：一体式器座内腔与防转环间有限位机构，与绝缘护筒间有相位定位机构；绝缘护筒内腔有印制板定位机构，外圆柱面上有两个与印制板表面平行的腰形镂空窗口；橡胶堵头中心开有印制板过孔槽；内芯组件置于绝缘护筒内并由印制板定位机构定位，其印制板穿过橡胶堵头印制板过孔槽，并在由绝缘护筒内腔中由胶体灌封填实内芯组件；尾管内腔面有印制板安装槽；防转环套在尾管上并置于一体式器座内腔中由限位机构限位；压紧帽外圆面与一体式壳体尾部螺纹连接，压紧帽前端设置防转环挤压面，压紧帽旋转时通过挤压防转环挤压面压紧防转环而使塑料绝缘护筒和一体式器座紧密接触并固定。并提供了制造方法。
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公开(公告)号：CN107907705B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201710975849.4
申请日：2017-10-19
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
IPC: G01P3/48
Abstract: 交通用霍尔速度传感器，包括：一体式器座内腔与防转环间有限位机构，与绝缘护筒间有相位定位机构；绝缘护筒内腔有印制板定位机构，外圆柱面上有两个与印制板表面平行的腰形镂空窗口；橡胶堵头中心开有印制板过孔槽；内芯组件置于绝缘护筒内并由印制板定位机构定位，其印制板穿过橡胶堵头印制板过孔槽，并在由绝缘护筒内腔中由胶体灌封填实内芯组件；尾管内腔面有印制板安装槽；防转环套在尾管上并置于一体式器座内腔中由限位机构限位；压紧帽外圆面与一体式壳体尾部螺纹连接，内圆面设置另一规格的螺纹，压紧帽前端设置防转环挤压面，压紧帽旋转时通过挤压防转环挤压面压紧防转环而使塑料绝缘护筒和一体式器座紧密接触并固定。并提供了制造方法。
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公开(公告)号：CN105527460B
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201610049993.0
申请日：2016-01-25
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种速度传感器测试装置和测试方法，测试装置包括有具有齿轮和速度传感器的测试机构、驱动齿轮的动力机构、测量速度传感器输出和齿轮转动信号的电气系统。该测试机构还包括齿轮定位销、测量百分表，进而通过测量百分表测量齿轮在齿和齿轮定位销间的间隙范围内的转动距离，再结合示波器中齿轮转动信号的电平跳变，计算获取齿轮转动信号波形的下降沿中点偏离齿轮的齿顶中心线的角度，再利用速度传感器输出波形零位与齿轮转动信号波形下降沿中点的比较，计算获取齿轮转动信号波形的下降沿中点偏离速度传感器输出波形零位的角度，从而最终获取速度传感器输出波形的零位与齿轮上齿顶面中心线的偏差角度。如此提高了速度传感器测试的全面性。
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公开(公告)号：CN107894513A
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201710977863.8
申请日：2017-10-19
Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司
IPC: G01P3/487
Abstract: 轨道交通用霍尔速度传感器，其包括一体式器座、低压注塑模块、尾管、防转环、压紧帽；所述一体式器座内腔与防转环间有限位机构，与低压注塑模块间有相位定位机构；所述尾管内腔面有印制板安装槽；所述防转环套在尾管上并置于一体式器座内腔中由限位机构限位；所述压紧帽外圆面与一体式壳体尾部螺纹连接，压紧帽前端设置防转环挤压面，压紧帽旋转时通过挤压防转环挤压面压紧防转环而使低压注塑模块和一体式器座紧密接触并固定；所述低压注塑模块包括内部芯件和支撑件，内部芯件通过塑料低压注塑在其外部形成支撑件，低压注塑模块的外圆柱面上有两个平行的腰形平面缺口，腰形平面缺口表面与内部芯片的印制板平面平行。还相应地提供了一种制造方法。
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