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公开(公告)号：CN115936211A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211535525.6
申请日：2022-11-30
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06F18/214 , G06N3/0499 , G06N3/044
Abstract: 本发明公开了一种可考虑土骨架破损影响的土体工程参数预测方法，包括，收集数据，数据包括评价指标和物理指标；建立评价指标与物理指标之间的函数关系以及上下限范围；基于一般工程经验定义物理指标的取值范围，根据评价指标与物理指标之间的函数关系以及上下限范围、物理指标的取值范围生成随机样本集；构建RBF神经网络，训练并验证RBF神经网络，将预测集输入至预测网络进行预测；选择需预测的评价指标，将实测数据中的物理指标输入至预测网络进行预测，获取评价指标的预测值并判断是否满足上下限范围，若满足则将其作为评价指标的取值。建立物理指标和评价指标的关系，将基于关系的数据输入RBF神经网络进行训练预测，提高了预测的准确率。
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公开(公告)号：CN115099114A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210844063.X
申请日：2022-07-18
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F30/23 , G06F17/18 , G06F119/02
Abstract: 一种基于多重失效准则的地下结构模糊地震易损性计算方法，包括：获取若干基于单一失效准则的地下结构的模糊地震易损性函数；获取基于多重失效准则的地下结构模糊地震易损性函数；获取最优隶属度函数组合；获取地下结构的基于多重失效准则的模糊地震易损性曲线，从而获得基于多重失效准则的地下结构失效概率，对地下结构的抗震性能进行评估。本发明在充分考虑地下结构极限状态模糊性对地震易损性影响的前提下，获取最优隶属度函数组合，使得本发明的评估结果能综合考虑多重失效准则及极限状态模糊性对地震易损性的影响，避免了传统地下结构地震易损性分析当中基于单一失效准则和确定性阈值带来的局限性，使评估结果更为可靠。
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公开(公告)号：CN113947754A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111202675.0
申请日：2021-10-15
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06V20/52 , G06V10/72 , G06V10/25 , G06V10/75 , G06K9/62 , G07C5/08 , G07C5/00 , G06Q10/00 , G06Q50/30 , G06N5/02 , G06F16/2458 , G06F16/2457
Abstract: 本发明提供一种基于视觉的船舶机械运行状态监测方法、系统及存储介质，本发明方法，包括：采集并存储船舶机械图像和视频感知信息；对船舶机械图像和视频感知信息进行处理，获取船舶机械状态矢量信息；对船舶的机械状态进行分析，并将船舶机械运行状态进行信息推送。本发明依据视觉感知信息挖掘和深度分析来实现船舶机械起动、运行和停止等运行状态的监测。结合船舶机械的类型、特性和状态表象，运用灰度模板匹配多点识别算法，实现了船舶机械工作状态的精准识别和特征提取；将基于计算机视觉的船舶机械运行状态与船舶机械智能运维知识库进行深度融合，在监测设备的同时，根据设备的运行状态和累计时间，给出具体视情维护规划和建议。
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公开(公告)号：CN113902016A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111183445.4
申请日：2021-10-11
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种船舶机械运行模式的判定方法。本发明方法，包括：获取数据集，并提取出训练集和测试集；对数据集中的数据进行预处理；采用优化后的支持向量机对预处理后的训练集数据进行训练，得到训练模型；采用得到的训练模型来预测测试集的分类标签，如果测试集的预测效果达到预期则用于实船，如果效果不理想则增加优化算法的迭代次数，直到效果达到预期。本发明方法可以有效的判定船舶机械当前的运行模式，方便船上人员进行操作，提高船舶机械设备管理效率，延长船舶机械的寿命，降低管理成本。
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公开(公告)号：CN113204831A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110372642.4
申请日：2021-04-07
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种船舶系统设备动态基线的设计方法。本发明方法，包括：参考点位法，建立初始基线；采用滑动概率神经网络模型，对建立的初始基线进行自适应更新；对自适应更新后的基线进行平滑，抽样，压缩，拉伸处理，得到最终的动态基线。本发明的动态基线能够描述系统设备状态参数在全生命周期内的变化规律，追踪状态变化，也能够可以作为系统设备健康状态评估及管理的参考基准。采用滑动概率神经网络模型，对建立的初始基线进行自适应更新，其基线是基于增量更新的思路，计算量小，速度快，方法可实现针对多个核心状态参数基线的同时自适应更新。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113158448A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110373837.0
申请日：2021-04-07
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/04
Abstract: 本发明提供一种船舶系统设备阈值的自适应计算方法，包括：采集样本数据；对样本数据进行离群值过滤，消除奇异值；构建预测模型，建立训练样本集，将训练样本集中的数据输入到预测模型，完成参数优化和模型训练；数据变换，对残差数据进行正态转化，获得概率密度；在残差数据符合正态分布的情况下，计算自适应阈值，将实时数据增加到训练样本，调整滑动窗口大小及步长，获得各个阶段的阈值并实现阈值自适应计算；基于阈值进行状态预警及健康评估。本发明的技术方案解决了现有技术中没有根据设备运行的实际情况进行阈值的自适应更新及预测，而导致监控系统的误报警以及对设备运行的基准与参数判断不准确，状态评估偏差大等问题。
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公开(公告)号：CN112945315A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110261200.2
申请日：2021-03-10
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种基于转动型摩擦纳米发电机的船舶废气流量监测装置，涉及船舶废气流量测量技术领域，包括通过转轴相连的转动部和摩擦纳米发电机；所述转动部包括若干个间距相等的测量风杯，所述测量风杯通过连杆与转轴上端相连；所述摩擦纳米发电机包括由内向外依次设置的内支撑体、若干个滚动球、摩擦层、电极和外支撑体，所述内支撑体与所述转轴下端相连，气体推动所述测量风杯转动，进而带动所述转轴和内绝缘体转动，所述内绝缘体带动所述滚动球转动。本发明解决了船舶废气流量因为排气管道结构复杂且排气温度高导致难以直接测量的问题，装置安装便捷、操作简单且能在高温条件下正常工作。
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公开(公告)号：CN110533345A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910838831.9
申请日：2019-09-05
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种船舶柴油机状态评估方法及系统，方法包括：创建船舶柴油机状态评估知识库，建立并保存分析诊断模型；通过船舶柴油机运行信息感知终端采集船舶柴油机的运行参数及其环境参数；船舶柴油机状态监测仪调用分析诊断模型，根据柴油机运行参数及其环境参数对柴油机当前状态进行评；船舶柴油机状态监测中心对所述船舶柴油机的运行参数及其环境参数进行分类、存储、信息管理操作；船舶柴油机状态评估专家系统进行分析、判断和评估，并通过网络或数据通信平台推送。本发明依靠网络或数据通信技术，将感知到的柴油机运行信息借助柴油机分析、诊断和预测技术或通过专业柴油机状态评估人员的分析处理，指导或辅助柴油机管理人员操作。
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公开(公告)号：CN119903742A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202411990111.1
申请日：2024-12-31
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F30/27 , G06N3/006 , G06F119/14
Abstract: 本发明实施例公开了一种替代燃料风帆助航混合动力船舶排放优化控制系统及方法，其通过排放特性分析单元形成CO2排放时空分布特性映射表，通过排放优化决策单元采用NSGA‑III优化算法对所构建的CO2排放优化模型进行求解，获得替代燃料风帆助航混合动力船舶最低CO2排放时所对应的优化结果；通过排放优化评估单元对优化后的替代燃料风帆助航混合动力船舶的操作方案对应的CO2排放水平进行评估分析；同时通过CO2排放优化控制单元实现对替代燃料风帆助航混合动力船舶的协同优化控制，进而实现最低CO2排放的替代燃料风帆助航混合动力船舶的优化控制。
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公开(公告)号：CN119394570A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411511129.9
申请日：2024-10-28
Applicant: 国网经济技术研究院有限公司 , 大连海事大学 , 国网河北省电力有限公司经济技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种沙荷载测量装置及测量方法，所述装置包括：底座；支撑杆，垂直设置于底座上；沙荷载输入模块，用于对角钢试件施加沙荷载；滑动调节模块，两端分别连接于支撑杆与沙荷载输入模块，可沿支撑杆上下滑动，用于调整沙荷载输入模块的高度；试件固定模块，设置于底座上，用于将角钢试件固定在沙荷载输入模块的正下方以及调节角钢试件的约束条件；试件固定模块中设置有应变片，应变片所采集的应变数据用于计算沙荷载测量值。本发明能够通过调节角钢的约束条件来改变振动频率，进而实现不同振动频率时角钢所受沙荷载的测量。
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