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公开(公告)号:CN117053233A
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202311018572.8
申请日:2023-08-14
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F23R3/28
Abstract: 一种中小型燃气轮机轴向气液双燃料喷嘴及使用方法,属于燃气轮机技术领域,本发明为了解决中小型燃气轮机目前仅适用单一燃料的问题。包括喷嘴外壳和喷嘴本体,喷嘴本体包括由内至外依次套接的第一管体结构、第二管体结构和第三管体结构,喷嘴外壳套接在第三管体结构外周,以形成中心空气吹扫路、预混燃料路、扩散燃料路、液体燃料路、和主燃空气路,中心空气吹扫路、液体燃料路和预混燃料路的右开口均设有孔板,主燃空气路设有旋流叶片,预混燃料路和主燃空气路通过若干射流直叶片上的流通孔连通,若干射流直叶片和若干旋流叶片左右抵近设置,本发明可以实现气‑液、液‑气的平稳切换,且燃烧综合性能优异,大大拓宽燃气轮机燃料适用性。
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公开(公告)号:CN117029047A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311059896.6
申请日:2023-08-22
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F23R3/48
Abstract: 一种带定位结构的燃气轮机燃烧室火焰筒连焰管,属于燃气轮机燃烧室火焰筒连焰管结构领域。其包括环形管、衬环、定位片、定位环和套筒,环形管中部为弧形弯管,两端沿弧形切线方向延伸,环形管上装有定位片,火焰筒上设有套筒,每相邻两个火焰筒之间通过环形管连通,环形管的两端分别插入套筒中,且环形管与套筒之间设置有衬环,定位环上加工有定位槽,定位环扣装在套筒外侧,且定位片插装在定位环的定位槽内。解决现有连焰管易产生的开裂、错位、脱落、变形等故障的问题,本发明有定位结构,同时设计合理间隙,燃烧过程中抵消高温及机组震动引起的连焰管膨胀及受力,减少因连焰管故障引起的机组故障维修。
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公开(公告)号:CN115539135A
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN202211175621.4
申请日:2022-09-26
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种用于燃气涡轮的油气双密封结构,属于燃气轮机技术领域。本发明包括涡轮转子、固定套筒、支持环、密封环、套筒、调整环、轴承、锁紧垫片和螺母,涡轮转子上套装有固定套筒,固定套筒的外侧从左置右依次套装有套筒、调整环、轴承和螺母,其中螺母通过锁紧垫片压紧固定于涡轮转子上,所述套筒左侧的固定套筒上加工有密封槽,密封槽内设置有密封环,固定套筒、密封环和套筒的外侧套装有支持环。本发明研发目的是为了解决一种用于燃气涡轮的油气双密封结构,解决防止气体外漏,同时防止润滑油进入涡轮内腔并减少摩擦的问题,能起到增加涡轮安全性和提高涡轮效率的作用。
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公开(公告)号:CN104420887B
公开(公告)日:2016-06-15
申请号:CN201310389618.7
申请日:2013-08-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种燃气轮机透平机,所述透平机包括机壳,透平机入口,透平机出口,一个透平转子,四级静叶以及四级动叶。该透平转子包括四个动叶轮盘和三个中间盘,两者沿轴向交替排列,并通过两组拉杆连接为一体。该静叶安装在固定的机壳上,其内部设置有冲击冷却套筒,其表面设有气膜孔,其尾缘设有对流冷却通道。该动叶安装在转子一侧并与转子一起旋转,其中三级为空心结构,其内部设有双蛇形冷却通道和多组人字形肋片。该静叶与动叶在转子的轴线方向交替排列,并在内部形成燃气通道。本发明的透平机在燃气轮机运转时可以实现将高温燃气的热能高效地转化为转子转动的机械能,并通过充分、合理的冷却,保证机械运行的安全性。
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公开(公告)号:CN103510999B
公开(公告)日:2015-04-22
申请号:CN201310455729.3
申请日:2013-09-29
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 一种适用于重型燃气轮机的涡轮第二级动叶片,它涉及一种燃气轮机用的涡轮第二级动叶片,以解决目前重型燃气轮机的涡轮第二级动叶片空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题,它包括叶片工作部分、围带和叶柄,围带、叶片工作部分和叶柄依次设置并铸造成一体,叶片工作部分的型线为变截面扭叶片,沿叶片高度截面形状不同,截面积由根部至顶部逐渐增大,相邻两截面间有相对扭转;叶片工作部分从靠近根部至顶部的截面的几何数据:截面A-A至截面J-J的截面高度为0~377.70mm,轴向宽度为66.107~122.832mm,弦长为111.823~134.494mm,进气角为26.457°~89.648°,安装角为35.681°~68.786°,叶片工作部分的总高度为377.70mm。本发明用于重型燃气轮机的涡轮上。
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公开(公告)号:CN103511001A
公开(公告)日:2014-01-15
申请号:CN201310293897.7
申请日:2013-07-11
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D9/02
Abstract: 一种用于重型中低热值燃机的涡轮首级导叶,它涉及一种涡轮首级导叶。本发明为了解决现有的重型中低热值燃机的涡轮首级导叶仍然存在空气动力效率低、使用寿命短,甚至影响涡轮安全运行的问题。本发明的上端壁和下端壁上下设置,叶片工作部分设置在上端壁和下端壁之间,所述叶片工作部分的型线为变截面扭叶片,且叶片工作部分的根部至顶部的横截面积逐渐增大,所述叶片工作部分的总高度为224.25mm,叶片工作部分的根部至顶部分为A-A、B-B、C-C、D-D、E-E、F-F、G-G和H-H八个截面,所述八个截面的高度为0-224.25mm,轴向宽度Q为121.038-143.679mm,弦长b为202.454-230.171mm,进气角α为85.758°-87.324°,安装角βy为38.570°-40.203°,型线最大厚度T为60.402-63.058mm,出气边厚度δ为2.990mm。本发明用于重型中低热值燃机。
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公开(公告)号:CN103510998A
公开(公告)日:2014-01-15
申请号:CN201310444643.0
申请日:2013-09-26
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 一种适用于20-30WM等级的燃机涡轮第一级动叶片,涉及一种燃机涡轮第一级动叶片。以解决目前20-30WM等级的燃机涡轮第一级动叶片空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题。叶片工作部分的总高度为63.10mm,叶片工作部分从根部截面A-A至顶部截面E-E的几何数据如下:截面高度为0~63.10mm,轴向宽度为36.665~40.913mm,弦长为41.131~42.120mm,进气角为22.974°~30.618°,安装角为62.691°~84.441°,型线最大厚度为7.036~11.931mm,出气边厚度为0.800mm。本发明用于20-30WM等级的燃气轮机涡轮上。
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公开(公告)号:CN117846720A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202410093260.1
申请日:2024-01-23
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D21/00
Abstract: 一种燃机透平高温动叶测量结构,属于燃机透平动叶温度测量技术领域。本发明包括透平外机匣、透平内机匣、透平静叶、透平动叶、凸台法兰,转接器、螺纹衬套、光路插管和光学高温传感器,所述凸台法兰焊接在透平外机匣上,转接器的下端与凸台法兰通过螺栓连接安装,转接器的上端与螺纹衬套通过螺栓连接;所述透平外机匣、所述透平内机匣及所述透平静叶的上端壁上加工有开孔,并在开孔内插入光路插管,所述光路插管的顶端安装在螺纹衬套上,所述光学高温传感器通过螺纹衬套被安装到光路插管上。本发明提供了燃机透平高温动叶测量结构,能够精准测量高速旋转的透平动叶特定区域温度。
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公开(公告)号:CN117367739A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311487586.4
申请日:2023-11-09
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G01M9/06
Abstract: 一种透平扇形叶栅冷效试验进出口截面测量装置及方法,属于叶轮机械试验技术领域。其包括电动升降台、旋转台、扇形进出口段、集气箱、L型测量探针和挡块,扇形进出口段底部安装有集气箱,且集气箱通过第一通槽与集气箱内部连通,集气箱开设有第二通槽,第二通槽的一侧滑动安装有挡块,挡块上转动配合安装有L型测量探针,L型测量探针一端探入集气箱内部,并穿过第一通槽置于扇形进出口段内部,另一端通过旋转台与电动升降台建立连接。解决针对进、出口测量截面数据进行精细化采集的问题,在来流高温燃气条件下增加进出口测量截面单位面积内有效测点数量。同时提高自动化水平,将工作人员从繁琐的操作中解放出来。
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公开(公告)号:CN117366629A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311350041.9
申请日:2023-10-18
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F23R3/60
Abstract: 一种燃气轮机燃烧室火焰筒支撑定位结构,属于燃气轮机燃烧室领域,包括前支撑定位结构、中间支撑定位结构和后支撑定位结构,火焰筒的前端安装有前支撑定位结构,火焰筒的后端通过中间支撑定位结构与混合器壳体的前端建立连接,混合器壳体的后端通过后支撑定位结构与燃气透平建立连接,本发明研发目的是为了解决火焰筒因受热发生的变形及膨胀的问题,在前、中、后分别设置三处支撑点,即前支撑定位结构、中间支撑定位结构和后支撑定位结构,前支撑定位结构主要起到轴向定位作用,中间支撑定位结构和后支撑定位结构起到径向定位作用,同时一周连焰管、引焰管与火焰筒装配后形成环状,为火焰筒提供径向辅助支撑,可有效固定火焰筒及混合器。
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