一种伸缩腿式爬楼机
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111232085A

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN202010202247.7

    申请日:2020-03-20

    Abstract: 本发明提供了一种伸缩腿式爬楼机,涉及爬楼机技术领域。其中,这种伸缩腿式爬楼机包含:用以站人或放置物品的踏板机构、用以驱动踏板机构在路面平移的平移机构、用以驱动踏板机构升高和平移的摆臂机构、用以控制平移机构和摆臂机构运动的控制机构。摆臂机构包括位于踏板两侧的一对支撑座,和用以铰接支撑座和踏板机构的一对第一伸缩件和一对第二伸缩件。第一伸缩件和第二伸缩件能够以相同的速度伸长,以使踏板机构竖直升高,第一伸缩件和第二伸缩件能够以不同的速度伸长,使踏板机构能够水平向前移动,以进入高一阶的台阶。本发明的伸缩腿式爬楼机,爬楼时与楼梯的接触面积较大,因此能够很好的防止上下楼过程中打滑。

    一种电动晾衣机构
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111118847A

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN202010111609.1

    申请日:2020-02-24

    Abstract: 本发明提供了一种电动晾衣机构,涉及家居用品技术领域,其包括:安装座、衣架杆、旋转装置、升降装置和控制器,所述安装座固定于窗户的侧板,所述安装座内设有升降装置和带动所述衣架杆旋转的旋转装置,所述衣架杆一端连接所述升降装置、另一端挂设有若干衣架,所述控制器与所述旋转装置和升降装置电连接,用于控制所述升降装置带动所述衣架杆升降以及,控制所述旋转装置带动所述衣架杆移动至室外或回收至室内。本发明结构简单、安装方便,能够实现将室内的衣物通过窗户就能晾晒到室外的功能,方便实用。

    汽车前向避障系统及应用其检测障碍物的方法

    公开(公告)号:CN105068086B

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201510566072.7

    申请日:2015-09-09

    Abstract: 本发明公开了一种汽车前向避障系统,其包括至少两个第一激光测距传感器、至少两个第二激光测距传感器、速度传感器、提示模块及控制器,该第一激光测距传感器装设于汽车的前方靠近中间的位置,用于对汽车正前方的障碍物进行扫描检测;该第二激光测距传感器装设在汽车前方靠近两侧的位置,用于对汽车前方左侧和前方右侧的障碍物进行左右交叉分别扫描检测;该速度传感器用于检测汽车的速度;控制器用于对接收的第一激光测距传感器、第二激光测距传感器及速度传感器的检测结果后进行综合判断,并将判断结果传输给提示模块以提醒驾驶员。另,本发明还提供一种应用所述汽车前向避障系统检测障碍物的方法。

    一种钱币分类机
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106097539A

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201610395373.2

    申请日:2016-06-06

    CPC classification number: G07D3/04

    Abstract: 一种钱币分类机,包括机架、分类器和接盘,所述分类器倾斜设在机架上,所述分类器在振动作用下将不同钱币进行分类并分装在接盘内,所述分类器包括依次连接的投入口和分类轨道,包括有多个分类轨道,所述多个分类轨道并列与投入口连接,所述分类轨道设有呈弯折连接第一轨道和第二轨道,所述第二轨道与第一轨道之间具有夹角α,钱币进入第二轨道时紧挨着下侧壁移动,所述第二轨道上开设有分类出口,钱币从分类出口掉落进入接盘。本发明将第一轨道与第二轨道弯折连接,第二轨道与第一轨道之间具有夹角α。这样钱币进入第二轨道时紧挨着下侧壁移动,即确定钱币的移动路线,这样的设计能提高分类的准确性。

    用于汽车的行人保护系统
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102328630A

    公开(公告)日:2012-01-25

    申请号:CN201110192016.3

    申请日:2011-07-08

    Abstract: 用于汽车的行人保护系统,涉及一种汽车用品。提供一种可避免或减少行人在交通事故中丧生或受伤的用于汽车的行人保护系统。设有前保险垫气囊、引擎盖保险垫气囊、加速度传感器、气压传感器、电控单元、前保险垫气阀、引擎盖保险垫气阀和气泵;前保险垫气囊通过前保险垫气阀与气泵连接,引擎盖保险垫气囊通过引擎盖保险垫气阀与气泵连接;传感器装在2个气囊内,2个传感器的信号输出端分别接电控单元的输入端,电控单元的前保险垫气阀控制信号输出端、引擎盖保险垫气阀控制信号输出端和气泵控制信号输出端分别与2个气阀输入端和气泵控制信号输入端连接,2个气阀输出端分别接2个气囊,2个气阀输入端分别接气泵的压缩空气输出端。

    一种基于RFID的道路信息获取系统
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117875338A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202311514367.0

    申请日:2023-11-14

    Inventor: 方遒

    Abstract: 本发明公开一种基于RFID的道路信息获取系统,其包括:RFID标签,分为实时写入标签和永久写入标签;其中,所述实时写入标签设置在信号灯附近;所述永久写入标签设置在道路的关键位置处;第一RFID读写器,部署在每个信号灯附近,与信号灯控制系统电连接,其读取信号灯控制系统的信号灯的状态数据,并将状态数据写入对应的实时写入标签内;第二RFID读写器,部署在车辆上,并与车辆控制系统连接,其通过读取实时写入标签和永久写入标签的标签值来获取道路信息,并将所述道路信息发送给车辆控制系统,以控制车辆的运行。本发明可以让车辆更实时的了解路况、信号灯状态以及道路和标线情况,从而方便驾驶。

    一种立体停车装置
    17.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108843085B

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN201810618977.8

    申请日:2018-06-15

    Abstract: 本发明提供了一种立体停车装置,涉及机械技术领域。其中,这种立体停车装置包括:框架;载车台;驱动装置,包括动力装置和传动轴,动力装置驱动传动轴转动;设置在传动轴两端的两组举升传动机构,包括第一主动链轮、第一从动链轮以及第一链条,第一主动链轮与传动轴连接,第一链条带动载车台上升或下降;设置在传动轴两端的两组平移传动机构,包括传动组件和平移组件,平移组件与第一从动链轮固定连接,传动组件带动平移组件水平移动,使第一从动链轮水平移动。本发明结构简单、实施简便,无需移出空间让位存取,提高效率,方便了用户需求。结构简单,实用性强。

    一种安装于汽车座椅头枕的头部防护装置及汽车座椅

    公开(公告)号:CN109927601A

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201910184155.8

    申请日:2019-03-12

    Abstract: 本发明提供了一种安装于汽车座椅头枕的头部防护装置及汽车座椅,涉及汽车座椅技术领域,包括护枕、弹性支撑件、防护带以及粘贴件;护枕包括两个对称设置的工作部和连接于两个工作部之间的连接部,连接部设于座椅头枕的背部位置,工作部从连接部的端部向头枕前方凸出;弹性支撑件设置于连接部与座椅头枕背部之间;防护带两端分别连接于两个工作部的前方位置;粘贴件包括设于工作部前端的第一粘贴件和设于防护带端部的第二粘贴件,第一粘贴件和第二粘贴件可拆卸连接且连接位置可调。通过弹性支撑件将护枕固定支撑在头枕上,以及在两个工作部的前方位置设有防护带,为头枕两侧提供侧面防护和正面碰撞的前后防护,以应对汽车在多方向上的撞击。

    基于转向角闭环的电动汽车电子差速控制系统及电动汽车

    公开(公告)号:CN108860296A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201810975509.6

    申请日:2018-08-24

    Abstract: 本发明公开了一种基于转向角闭环的电动汽车电子差速控制系统及电动汽车,系统包括电子差速器、陀螺仪传感器、转向角度传感器、加速踏板传感器、电机驱动器以及电机;陀螺仪传感器用以检测行驶姿态角并输出至电子差速器;转向角传感器用以检测方向盘转动角度并输出至电子差速器;加速踏板传感器用以检测加速踏板行程信号并输出至电子差速器;电子差速器根据行驶姿态角、方向盘转动角度、加速踏板行程信号计算出每个车轮的理论驱动速度以及补偿转速,并获得实际期望转速,将各个车轮的实际期望转速发送给电机驱动器,实现转向角外环控制。本发明通过对转向角度的闭环控制,较好地解决了分布式驱动电动汽车电子差速器目前的问题。

    一种用于两轮车的摆锤式碰撞试验装置及其试验方法

    公开(公告)号:CN108645627A

    公开(公告)日:2018-10-12

    申请号:CN201810413396.0

    申请日:2018-05-03

    Inventor: 方遒 黄红武 王方

    Abstract: 本发明公开了一种用于两轮车的摆锤式碰撞试验装置及其试验方法,包括装置机架,装置机架的右侧上部连接有摆臂;摆臂通过升降机构连接于装置机架上,升降机构包括螺套,摆臂的上端通过摆轴与螺套相连接;螺套与设于装置机架上的螺杆相匹配;摆臂的下部连接有仿形式摆锤,摆臂下部的内侧连接有卡环;装置机架的左侧上部连接有卷扬机,卷扬机的卡钩为脱扣式结构,其与卡环相连接。卷扬机工作,带动连接有卡环的摆臂向卷扬机方向拉起,使得摆臂向上摆动,当达到指定位置时,脱扣式的卡钩与卡环脱扣,摆臂以加速度向下摆动,对位于在摆臂初始状态下右侧的两轮车进行碰撞,对碰撞后的结果进行分析。本发明结构巧妙,成本低,省时省力,试验效果好。

Patent Agency Ranking