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公开(公告)号:CN112242029A
公开(公告)日:2021-01-19
申请号:CN202011318438.6
申请日:2020-11-23
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明提供了一种智能快递柜,涉及物流配送技术领域,包括柜体、分隔组件、锁紧组件以及控制组件;其中,所述柜体至少开设有一个格口;所述分隔组件配置在所述格口内,包含多个可移动的柔性隔板,且所述柔性隔板具有水平部和柔性部,所述柔性部可拉伸至前一水平部或格口侧壁,以围合形成多个容置空间;所述锁紧组件用以锁紧所述柔性部与前一水平部,或所述柔性部与格口侧壁;所述控制组件与所述锁紧组件相电连接,用以控制所述锁紧组件的开合。从而改善现有格口只能放置一个快递,空间利用率低的问题。
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公开(公告)号:CN110110360A
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201910238807.1
申请日:2019-03-27
Applicant: 厦门理工学院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种车辆对行人头部保护性能虚拟评价方法、装置和设备,方法包括收集事故现场中的事故信息;其中,所述事故信息包括事故现场中的行人信息以及车辆信息;根据事故信息进行人-车碰撞运动重建,以重现所述事故现场中人-车碰撞的碰撞形态;通过碰撞形态,分析真实人-车碰撞初始边界条件的分布规律;根据行人模型以及所述真实人-车碰撞初始边界条件的分布规律,建立车辆对行人头部保护性能的虚拟评价模型,以评价真实车辆对行人头部的保护性能。通过建立车辆对行人头部保护性能的虚拟评价模型,以评价真实车辆对行人头部的保护性能,能够有效防护车辆对行人头部的交通伤害。
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公开(公告)号:CN104787170A
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201510106280.9
申请日:2015-03-11
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明公开了一种新型摩托车电动车的安全保护装置,前U形架下端通过辅助扁铁梁套圈固定在转向主轴周边的车架上,前U形架最下端支撑在动力支撑梁上,前横梁焊接在前U形架上端,前U形架通过中纵梁和侧纵梁连接后U形架,中间焊接一条中横梁位于驾驶员靠背上方,中横梁与侧纵梁通过螺柱固接在一起,后U形架上端固定安装有后横梁,后U形架下端通过骑马螺栓固定在货架上,前缓冲垫固定在前轮轴和前减震器上,后缓冲垫固定在后轮轴和减震器上,四点式安全带锁定在驾驶员靠背和车架两端。本发明的有益效果是结构简单,可在未出厂或已出厂的摩托车上加装,提高摩托车或电动车骑行安全性。
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公开(公告)号:CN110203166A
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201910477090.6
申请日:2019-06-03
Applicant: 厦门理工学院
IPC: B60R21/34
Abstract: 本发明提供了一种车用行人安全保护装置,其特征在于,包括:行人保护板,固定于车身,具有贴合于车身的第一状态和抬升于车身的第二状态;弹性伸缩件,设置于行人保护板和车身之间,弹性伸缩件通电时驱动行人保护板相对于车身移动。本发明还提供了一种汽车,包括前述的车用行人安全保护装置。本发明构简单、成本低,易于在现有的汽车上加装,利用记忆合金弹簧的感温和驱动性能控制行人保护板的移动,响应速度快,通过控制连接电流的通断,实现在不同温度响应下的智能化调节,保护了行人安全。
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公开(公告)号:CN109927601B
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN201910184155.8
申请日:2019-03-12
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明提供了一种安装于汽车座椅头枕的头部防护装置及汽车座椅,涉及汽车座椅技术领域,包括护枕、弹性支撑件、防护带以及粘贴件;护枕包括两个对称设置的工作部和连接于两个工作部之间的连接部,连接部设于座椅头枕的背部位置,工作部从连接部的端部向头枕前方凸出;弹性支撑件设置于连接部与座椅头枕背部之间;防护带两端分别连接于两个工作部的前方位置;粘贴件包括设于工作部前端的第一粘贴件和设于防护带端部的第二粘贴件,第一粘贴件和第二粘贴件可拆卸连接且连接位置可调。通过弹性支撑件将护枕固定支撑在头枕上,以及在两个工作部的前方位置设有防护带,为头枕两侧提供侧面防护和正面碰撞的前后防护,以应对汽车在多方向上的撞击。
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公开(公告)号:CN111165930A
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN202010129535.4
申请日:2020-02-28
Applicant: 厦门理工学院
IPC: A41D13/00 , A41D27/00 , A41F1/00 , F21V33/00 , F21Y115/10
Abstract: 本发明提供了一种电动平衡车用安全背心,涉及电动平衡车骑行装备技术领域。该背心包括:背心本体、设置于所述背心本体外围的示宽反光条、可拆卸连接于背心本体后部的LED灯组以及无线通信模块,所述无线通信模块通过获取所述电动平衡车的行车状态信息,发送控制信号以改变所述LED灯组的显示状态。本发明通过LED灯组接收电动平衡车的行车状态信息,提示后方车辆骑行者的意图,提高了行车的安全性。
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公开(公告)号:CN111216535A
公开(公告)日:2020-06-02
申请号:CN202010156395.X
申请日:2020-03-09
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明提供了一种动力电池溃缩保护系统及电动汽车,涉及电动汽车防护装置技术领域,该动力电池溃缩保护系统包括:电连接于电动汽车的动力电池组本体以及分别装设于所述动力电池组本体前后部的防撞钢梁,所述动力电池组本体通过紧固螺栓固定连接所述电动汽车,包括动力电池、动力电池冷却系统和保护盖板,所述防撞钢梁的两侧沿车身方向分别装设有溃缩引导槽,所述紧固螺栓可当碰撞能量达到一预设值时发生断裂,使所述防撞钢梁沿所述溃缩引导槽带动所述动力电池组本体发生溃缩,从而提高整车的溃缩空间,减少传递到动力电池上的碰撞能量,降低了动力电池因挤压碰撞而发生着火甚至是爆炸的可能性,提高了电动汽车的安全性,实施成本较低,具有较大的生产推广意义。
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公开(公告)号:CN109927601A
公开(公告)日:2019-06-25
申请号:CN201910184155.8
申请日:2019-03-12
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明提供了一种安装于汽车座椅头枕的头部防护装置及汽车座椅,涉及汽车座椅技术领域,包括护枕、弹性支撑件、防护带以及粘贴件;护枕包括两个对称设置的工作部和连接于两个工作部之间的连接部,连接部设于座椅头枕的背部位置,工作部从连接部的端部向头枕前方凸出;弹性支撑件设置于连接部与座椅头枕背部之间;防护带两端分别连接于两个工作部的前方位置;粘贴件包括设于工作部前端的第一粘贴件和设于防护带端部的第二粘贴件,第一粘贴件和第二粘贴件可拆卸连接且连接位置可调。通过弹性支撑件将护枕固定支撑在头枕上,以及在两个工作部的前方位置设有防护带,为头枕两侧提供侧面防护和正面碰撞的前后防护,以应对汽车在多方向上的撞击。
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公开(公告)号:CN108645627A
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201810413396.0
申请日:2018-05-03
Applicant: 厦门理工学院
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种用于两轮车的摆锤式碰撞试验装置及其试验方法,包括装置机架,装置机架的右侧上部连接有摆臂;摆臂通过升降机构连接于装置机架上,升降机构包括螺套,摆臂的上端通过摆轴与螺套相连接;螺套与设于装置机架上的螺杆相匹配;摆臂的下部连接有仿形式摆锤,摆臂下部的内侧连接有卡环;装置机架的左侧上部连接有卷扬机,卷扬机的卡钩为脱扣式结构,其与卡环相连接。卷扬机工作,带动连接有卡环的摆臂向卷扬机方向拉起,使得摆臂向上摆动,当达到指定位置时,脱扣式的卡钩与卡环脱扣,摆臂以加速度向下摆动,对位于在摆臂初始状态下右侧的两轮车进行碰撞,对碰撞后的结果进行分析。本发明结构巧妙,成本低,省时省力,试验效果好。
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公开(公告)号:CN104787170B
公开(公告)日:2018-06-19
申请号:CN201510106280.9
申请日:2015-03-11
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明公开了一种新型摩托车电动车的安全保护装置,前U形架下端通过辅助扁铁梁套圈固定在转向主轴周边的车架上,前U形架最下端支撑在动力支撑梁上,前横梁焊接在前U形架上端,前U形架通过中纵梁和侧纵梁连接后U形架,中间焊接一条中横梁位于驾驶员靠背上方,中横梁与侧纵梁通过螺柱固接在一起,后U形架上端固定安装有后横梁,后U形架下端通过骑马螺栓固定在货架上,前缓冲垫固定在前轮轴和前减震器上,后缓冲垫固定在后轮轴和减震器上,四点式安全带锁定在驾驶员靠背和车架两端。本发明的有益效果是结构简单,可在未出厂或已出厂的摩托车上加装,提高摩托车或电动车骑行安全性。
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