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公开(公告)号:CN116665152A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310699277.7
申请日:2023-06-13
Applicant: 北京市计量检测科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种应用于交通目标探测的小目标雷视融合方法,涉及雷视融合领域,该方法通过将整张图片分割成不同区域,分别输入目标检测模型进行图像目标检测,从而提高设备对远距离图像小目标的识别召回率和定位精度。本发明解决了传统雷视融合损失图像信息、目标检测的识别范围受限以及雷达监测范围超过300米时雷视融合不完整的问题。
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公开(公告)号:CN112834998A
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202110181811.6
申请日:2021-02-08
Applicant: 北京市计量检测科学研究院(北京市能源计量监测中心)
IPC: G01S7/40
Abstract: 本发明公开了一种77G毫米波雷达测试系统,包括接收模块,用于接收雷达激励信号,并将信号变为中频信号;发射模块,经过延时处理模块、多普勒频移处理模块和RCS雷达散射截面积模拟处理模块的信号处理之后,再通过变频器将中频信号变频至76~81GHz,通过发射模块将信号发射出去;功率检测模块,检测输入信号的电平值,采集检波完的电压值;状态监控模块,用于监控系统运行情况。本发明提供的77G毫米波雷达测试系统,能够针对不同雷达选配不同的变频信号,通过功率检测模块检测输入信号的电平值,采集检波完的电压值,不仅能够满足当前的测试需求,还能够通过不同的参数组合和硬件的组合,满足今后型号测试需求。
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公开(公告)号:CN108213863B
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201711328559.7
申请日:2017-12-13
Applicant: 北京市计量检测科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种高能/超高能夏比V型缺口标准试样的制备方法,该方法包括:将高纯度合金作为原料进行两次冶炼,将原料加工成长方体毛坯料;对长方体毛坯料进行退火,获取组织稳定的毛坯料;对组织稳定的毛坯料进行锻造及轧制,获取轧制板材;对轧制板材进行固溶处理,获取材料组织结构稳定的成品坯料;对成品坯料进行热处理后采用特定的机械加工方式制取高能/超高能夏比V型缺口标准试样。本发明通过一定比例冶炼合金确保毛坯料纯度,通过退火获得组织稳定的毛坯料,通过锻造及轧制获取均匀的轧制板材,通过热处理确保成品坯料的组织结构一致,通过特定标准试样V型缺口加工方式确保高能/超高能夏比V型缺口标准试样的一致性。
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公开(公告)号:CN118289029A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202410387084.2
申请日:2024-04-01
Applicant: 北京市计量检测科学研究院 , 苏州万集车联网技术有限公司
IPC: B60W60/00
Abstract: 本发明公开了一种自动驾驶车辆的数据处理方法及系统,涉及数据处理技术领域,包括通过车辆上的采集设备收集数据;将收集的数据进行预处理;对自动驾驶车辆行为进行预测并制定决策;根据决策对自动驾驶车辆进行操作;将收集的数据存储至云端服务器。通过利用车辆上的多种传感器收集数据,构建了自动驾驶车辆行为预测模型和决策制定算法,实现对车辆未来行为的精确预测和最优决策自动制定,对车辆未来可能的行为进行精确预测,并制定最优的行为决策,提高行驶效率和安全性。
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公开(公告)号:CN117975178A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410393715.1
申请日:2024-04-02
Applicant: 北京市计量检测科学研究院
IPC: G06V10/77 , G06V10/82 , G06V10/80 , G06N3/0442 , G06N3/084
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据分析的出租车轨迹数据分析方法,涉及大数据分析技术领域,包括收集出租车的轨迹数据,并将轨迹点映射到二维平面上,形成轨迹图像;应用改进的卷积网络处理轨迹图像,提取轨迹的空间特征,并基于LSTM网络提取轨迹的时间特征;融合所述空间特征和所述时间特征,并建立目的地预测模型;对训练完成的目的地预测模型进行评估和优化,并基于优化后的目的地预测模型对出租车的目的地进行预测。本发明通过准确预测出租车的目的地,能够帮助出租车公司和司机更有效地进行车辆调度,降低空驶率,有助于实时调整交通信号灯、规划绕行路线,以及在需要时调整交通管制措施,从而有效缓解交通拥堵。
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公开(公告)号:CN116449807A
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202310700080.0
申请日:2023-06-14
Applicant: 北京市计量检测科学研究院
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种物联网汽车操控系统仿真测试方法及系统,测试方法包括建立驾驶控制器的传感器仿真模型;建立环境仿真模型;将所述传感器仿真模型和环境仿真模型集成到仿真测试平台中;在仿真测试平台中运行多组测试案例,并记录模型的输出,将模型的输出与实际驾驶结果进行比较,评估模型的准确性和可靠性;进行虚拟测试场景的仿真测试,并生成测试报告。本发明所述方法通过对仿真结果和真实测试结果的比较,评估模型的准确性和可靠性,并且能够大大提高测试的效率,降低测试成本,同时提高测试结果的准确性,为物联网汽车的安全和性能提供有力的保障。
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公开(公告)号:CN116167255B
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202310461712.2
申请日:2023-04-26
Applicant: 北京市计量检测科学研究院
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于VTD的车路协同闭环仿真测试方法及系统,涉及车路协同测试技术领域,包括:根据交通环境、车辆动力学和环境感知传感器进行仿真模拟,构建交通仿真模型;将模拟车辆转换成与被测试实车一致的接口方式和接口协议构成闭环工作系统;驾驶车辆进行仿真测试,进行风险评估验证;进行电气故障在线测试,通过故障软件将模拟故障注入上位机。本发明提供的基于VTD的车路协同闭环仿真测试方法根据具体地理状况建立复杂的交通路网,能够对复杂的、包含各种干扰的交通状况进行仿真,支持与第三方车辆动力学模型的集成,并可以车辆模型计算得到数据与交通场景的实时通信,实时显示。
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公开(公告)号:CN116229725A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202310503480.2
申请日:2023-05-06
Applicant: 北京市计量检测科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于模拟交通场景的交通控制方法包括:识别用户选择的需求内容,并对需求场景进行评估;通过对评估结果的分析,获取时段内与评估结果相符的场景和车流量;将获取到的场景和车流量进行交通场景的模拟;对模拟的交通场景进行控制并达到仿真驾驶的需求,通过驾驶体验的评估结果实现对模拟交通的控制优化。本发明提供的基于模拟交通场景的交通控制方法对不同用户的不同驾驶场景需求进行模拟,能够满足用户的驾驶需求,防止新手司机在实际道路练车发生交通事故的发生。本发明的控制效果稳定,几乎不存在非正常场景的出现,并且通过对控制方法的优化使本发明的交通控制方法不断适应用户增强用户体验。
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公开(公告)号:CN114965137A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202110834779.7
申请日:2021-07-23
Applicant: 北京市计量检测科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种轧辊专用标准里氏硬度块及研制方法,选择60CrMnMoA作为基础材料,并分析力学性能;锻造成型后使其材质更均匀,晶体更细致紧密;粗加工得到需要的毛坯尺寸;退火处理得到对应的硬度范围;精加工得到标准的标样尺寸及硬性要求;研磨和抛光得到了更好的表面粗糙度;回火去除了加工残余应力使其更稳定;包装排除了存储中所带来的一些隐患。所制得的标准里氏硬度块有很好的硬度均匀性、重复性、稳定性、表面粗糙度。并且工作面和支撑面不带有氧化层、裂纹、无凹陷、擦伤、着色等缺陷。该技术所研制出的轧辊专用标准里氏硬度块,不仅满足了全世界各国的标准,也为了国内冷轧轧辊及热轧轧辊的研究提供了基础和依据。
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公开(公告)号:CN111189834A
公开(公告)日:2020-05-22
申请号:CN202010037448.6
申请日:2020-01-14
Applicant: 北京市计量检测科学研究院(北京市能源计量监测中心)
IPC: G01N21/85
Abstract: 本发明实施例公开了一种黑烟车电子抓拍系统校准方法,包括:设置多级别标准黑度板,获取黑烟车电子抓拍系统抓拍多级别标准黑度板的第一测量数据,并基于所述第一测量数据得到黑烟车电子抓拍系统黑度级示值误差;设置设定级别标准黑度板,获取黑烟车电子抓拍系统抓拍设定级别标准黑度板的第二测量数据,并基于所述第二测量数据得到黑烟车电子抓拍系统黑度级重复性。通过黑度级示值误差和黑度级重复性两个参数对黑烟车电子抓拍系统的性能进行校准,从而实现对黑烟车电子抓拍系统进行准确校准的目的。
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