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公开(公告)号:CN118551450A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410746267.9
申请日:2024-06-11
Applicant: 云南交投集团云岭建设有限公司 , 云南省交通规划设计研究院股份有限公司 , 云南省交通投资建设集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域,公开了一种软弱围岩隧道基底破坏模型及加固设计方法,该软弱围岩隧道基底破坏模型及加固设计方法包括计算绘制隧道基底发生剪切破坏而形成的对数螺线滑移面;计算基底注浆钢花管的布设长度、打设角度、及纵向间距;将钢花管从隧道底部及拱脚位置打入地基并穿过滑移面;通过基底注浆钢花管进行注浆改善加固范围内的围岩性质等步骤。该软弱围岩隧道基底破坏模型及加固设计方法利用钢花管从隧道底部打穿剪切滑移面并进行注浆加固,控制软弱围岩隧道地基的滑移变形,从而防止隧底发生隆起破坏,保障隧道的施工安全。
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公开(公告)号:CN118257623A
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202410240029.0
申请日:2024-03-04
Applicant: 同济大学 , 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道火灾烟气处理技术领域,具体公开了一种满足超长公路隧道排烟分区的火灾烟气处理系统,包括安装于同一管道内依次排布的引气装置、降温装置、除尘装置、中和吸附反应装置及排气装置;火灾产生的烟气通过引气装置从隧道主洞引入到火灾烟气处理系统的管道内;烟气经过降温装置时进行降温、经过除尘装置时过滤烟气中的颗粒物、经过中和吸附反应装置时过滤烟气中的二氧化碳、氮氧化物、二氧化硫;经降温装置、除尘装置和中和吸附反应装置后的烟气,其有毒有害物质浓度已降至标准值以下,通过排气装置送回隧道内部,从而实现火灾工况下的烟气处理过程。
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公开(公告)号:CN119397125A
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202411350841.5
申请日:2024-09-26
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC: G06F17/10 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供了一种纵向通风隧道火灾烟气逆流层长度计算方法,属于隧道消防技术领域。该纵向通风隧道火灾烟气逆流层长度计算方法中,以国内外隧道火灾试验涉及烟气逆流层的试验数据为基础,对目前国内外的烟气逆流层预测模型进行分析比较,并基于已有成果及传热学定律推导出统一的烟气逆流层长度预测公式。通过火灾烟气逆流层的长度与火灾热释放率、临界风速等参数之间的函数关系表达,既可为隧道通风、排烟、救援等设计提供关键参数,也可以在火灾工况下隧道纵向温度数据足够时,动态反演火灾规模,及时了解隧道内的烟气扩散情况,为隧道的防灾救援提供科学的指导。
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公开(公告)号:CN118148704B
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202410354825.7
申请日:2024-03-27
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC: E21F16/02 , F04F10/00 , F04B49/02 , F04B49/06 , F04B49/22 , F04B23/04 , E03F5/04 , E03F5/20 , E03F3/02 , E03F5/22 , E03F7/04
Abstract: 本发明公开了一种隧道虹吸式排水方法和系统,涉及隧道工程技术领域,该方法包括:在车行横通道底部或人行横通道底部设置集水坑,将洞内部分区段涌水收集至集水坑,并通过在隧道二衬内侧检修道上部挂设排水钢管,靠虹吸作用将集水坑中的水引排至洞外。本发明利用隧道边侧富裕空间设置排水设施,且利用虹吸作用自动排水,不需对已施做仰拱填充进行切割,施工速度快,对行车干扰小,造价低,经济性好。
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公开(公告)号:CN118622304A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410747572.X
申请日:2024-06-11
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域,公开了一种浅埋偏压段零开挖棚洞结构,该浅埋偏压段零开挖棚洞结构包括纵向主洞和若干辅助横洞,若干辅助横洞等间距布设于纵向主洞上,且将纵向主洞分割成若干段,每段纵向主洞与辅助横洞交替连接构成棚洞结构;辅助横洞的高度大于纵向主洞的高度,斜坡剩余下滑推力作用在辅助横洞上时,辅助横洞斜上方滑体向辅助横洞间侧移,滑体在辅助横洞间楔紧,并在辅助横洞间形成土拱;辅助横洞的支护结构和土拱共同承担滑坡剩余下滑推力,确保整个棚洞的安全和稳定。
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公开(公告)号:CN117988882B
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410087172.0
申请日:2024-01-22
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种近距隧洞整合式加固方法,包括:辨识近距隧洞邻近洞间净距大小,对隧洞的裂损病害情况进行调查,确定需要采取整合加固处治方法的位置及段落长度;根据邻近洞间净距大小选择相应的整合加固措施,在待加固的位置区域隧洞结构表面标示钻孔的点位,并确定钻孔深度;从结构表面钻孔,按相应整合加固措施安设加固拉杆并施加对拉力和/或安设注浆钢管并对围岩注浆改良;在安设加固拉杆和安设注浆钢管时同步安装监测系统,对加固拉的杆应力及注浆钢管的注浆效果进行监测,根据监测结果确定是否进一步施加补充措施。本发明方法能较好解决近距隧洞开裂等病害,保障隧洞结构的耐久性和以及运营安全,并可节约工程投资30%以上。
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公开(公告)号:CN117868897A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202311709971.9
申请日:2023-12-13
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于先验信息的大变形段支护衬砌及方法,包括:进行大变形判断及对应支护衬砌安全性验算;在设计阶段,在二衬拱肩或拱脚外侧小范围或其它先验外侧受拉、内侧受压破坏部位,间隔预先布设带肋碳纤维板,增大二衬外侧抗拉承载力,约束外侧开裂变形,增大内侧二衬混凝土受压区宽度,减小二衬内侧混凝土应力,控制衬砌应力始终处于0~0.5#imgabs0#范围内,防止衬砌出现开裂病害。该方法为局部加强措施,经济性较好,同时还能防止二衬因受拉侧二衬开裂,钢筋锈蚀而再次出现病害,并从本质上改善了断面受力状态,整体安全性提高显著。
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公开(公告)号:CN119801584A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202510010880.9
申请日:2025-01-03
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种中继式暗挖棚洞结构体系及施工方法,涉及公路工程技术领域;该中继式暗挖棚洞结构体系包括主洞结构,主洞结构在斜坡体开挖段采用以下结构:主洞结构包括一组圆弧形拱体结构,一组圆弧形拱体结构间隔设置,一组圆弧形拱体在靠近斜坡体一侧通过若干纵向管连接,另一侧通过异形梁体连接;一组圆弧形拱体在靠近斜坡体一侧间隔设置若干中继墙,纵向管棚贯穿中继墙;异形梁体的顶部安装有若干倾斜打入斜坡体的横向钢管桩。该中继式暗挖棚洞结构体系旨在通过横向钢管桩、中继墙与纵向管棚形成稳固的“上锚下支”承载结构体系,有效隔离棚洞暗挖对斜坡体的扰动,确保隧道施工过程中棚洞及山体稳定,实现棚洞暗挖安全、快速施工。
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公开(公告)号:CN119554984A
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202411307975.9
申请日:2024-09-19
Applicant: 云南交投集团云岭建设有限公司 , 云南省交通规划设计研究院股份有限公司 , 云南省交通投资建设集团有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域,公开了一种公路隧道安全步距范围内初支位移分级评价系统,包括图像信息采集单元、图像信息分析单元和输出单元;所述图像信息采集单元包括布镜头、相机、以及光源;所述图像信息分析单元包括图像信息转换器和位移数据分级评价处理器。该公路隧道安全步距范围内初支位移评价系统基于机器视觉技术,在对施工组织无影响的情况下,获得测点布置较为密集的,连续时间段内隧道测点位移—时间曲线;根据隧道连续洞周位移数据回归分析得到洞周位移—时间函数,并进一步得到位移速率变化趋势函数、以及位移速率函数,结合上述各回归函数对安全步距段落位移状态进行合理的评价。
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公开(公告)号:CN119199081A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411269686.4
申请日:2024-09-11
Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC: G01N33/38
Abstract: 本发明提供了不同应力状态和动水条件下水玻璃注浆性能评估试验装置,由动水模拟系统、加载控制系统、注浆系统和主体结构组成。试验中通过高度调节装置改变动水流速,通过主体结构上方法兰油缸控制位移加载实现岩土体内部形成应力场。通过观察和记录不同动水流速下水玻璃注浆的凝结状态和堵水所用时间,对水玻璃的注浆性能进行评估。本试验装置的优势在于构造简单,操作方便,注浆结果直观,试验效果较好,可进行多次参数正交试验,对于评估动水环境的水玻璃注浆性能具有一定创新性和实用性。
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