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公开(公告)号:CN116691748A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310681210.0
申请日:2023-06-09
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D17/00
Abstract: 本发明提供一种轨道车辆裙板结构及其设计方法,包括裙板本体,所述的裙板本体采用碳纤维和PET泡沫夹芯一体成型,本发明将具有高抗冲击性能的碳纤维作为裙板外蒙皮,提高了裙板的抗冲击性能;同时通过碳纤维和泡沫夹芯结构相结合的方式大幅度降低了裙板的重量和在一定程度上降低成本;本发明采用阻尼片粘接在裙板背部,提高了裙板的隔音性能,实现了产品减振降噪的功能;裙板本体由碳纤维和PET泡沫夹芯一体成型,放弃产品成型后再粘接加强筋的模式,不仅能使产品和加强筋的更好的结合,增强产品的刚性,也能更好的实现产品轻量化;本发明裙板易于安装、拆卸和运输,且能够在一定程度上减少轮轨产生的噪音传递到车内。
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公开(公告)号:CN111891157A
公开(公告)日:2020-11-06
申请号:CN202010697359.4
申请日:2020-07-20
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D17/04
Abstract: 一种新型全自动驾驶车辆可拆卸司机室间壁,包括客室侧间壁组成、司机室侧间壁组成、司机室间壁门、客室侧间壁顶板组成、司机室侧间壁顶板组成,其特征在于:客室侧间壁组成和司机室侧间壁组成两侧均与司机室内装侧墙之间为插接结构;客室侧间壁组成和司机室侧间壁组成与各自的间壁顶板组成在纵向中心线位置实现上下两处连接,其中,上部的连接均通过安装横梁用螺栓紧固件固定,安装横梁与连接在车顶滑槽上的连接件相连,下部的连接均通过间壁翻边用螺钉连接固定;本发明安装便捷,拆除方便,省时省力,且可现车进行,拆除后现车即可修复原司机室间壁安装位置的环境。
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公开(公告)号:CN110843829A
公开(公告)日:2020-02-28
申请号:CN201911197349.8
申请日:2019-11-29
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种动车组多功能发光饰盖板结构,该发光饰盖板结构与动车组侧墙板和侧顶板装配,其包括固连为一体式结构的上型腔本体、中型腔本体和下型腔本体,集成于所述上型腔本体上端的上部灯体结构;集成于所述下型腔本体下端的下部灯体结构;以及形成于所述中型腔本体上的座位显示结构;本发明的发光饰盖板结构解决了观光区侧顶板和侧墙板安装后内部卷帘维修困难的技术问题,采用饰盖板连接的方式,确保拆装便捷,需要整体拆除即可进行维修。在上型腔本体和下型腔本体对应位置安装灯体,可以作为光源使用,同时,在中型腔本体安装座位显示器,便于乘客观察。
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公开(公告)号:CN110181897A
公开(公告)日:2019-08-30
申请号:CN201910590918.9
申请日:2019-07-02
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B32B9/00 , B32B9/06 , B32B17/04 , B32B17/06 , B32B29/00 , B32B3/12 , B32B3/08 , B32B7/12 , B32B37/12 , B32B37/10 , B32B37/06 , C09J163/00 , C09J11/08 , C09J11/04 , B29C70/42 , B29C70/54
Abstract: 本发明提供了一种芳纶纸蜂窝复合制件,包括预浸料固化片、芳纶纸蜂窝芯以及哈尼康胶;所述芳纶纸蜂窝芯复合在所述预浸料固化片之间,形成夹层结构;所述哈尼康胶包括哈尼康粘接胶;所述哈尼康粘接胶粘接在所述芳纶纸蜂窝芯和所述预浸料固化片之间。本发明提供的芳纶纸蜂窝复合制件,采用先期制备好的预浸料固化片结合哈尼康胶,能够在最后的复合工序中使用常温进行复合,减少了生产时间和设备投入,使得在成品件加工时,不再需要占用热压机、大型真空罐、高温烘箱等大型设备,从而降低生产成本,实现大批量芳纶纸蜂窝复合板的工业化生产。本发明提供的常温制备方法工艺简单,条件温和,更加适于规模化生产与推广。
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公开(公告)号:CN115285156A
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202211070529.1
申请日:2022-09-02
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种裙板悬吊钩连接结构,车体下侧裙板与车体通过车体侧面的凸起结构与裙板下侧的钩状边配合翻转,其特征在于:包括裙板、悬吊钩、挂环,所述裙板两侧各设一套悬吊钩与挂环,将裙板解锁后并将裙板向下翻转,裙板下部挂环自动落入车体悬吊钩,无需搬动裙板,仅需扶住裙板使其完成自然下翻动作即可。
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公开(公告)号:CN110181897B
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN201910590918.9
申请日:2019-07-02
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B32B9/00 , B32B9/06 , B32B17/04 , B32B17/06 , B32B29/00 , B32B3/12 , B32B3/08 , B32B7/12 , B32B37/12 , B32B37/10 , B32B37/06 , C09J163/00 , C09J11/08 , C09J11/04 , B29C70/42 , B29C70/54
Abstract: 本发明提供了一种芳纶纸蜂窝复合制件,包括预浸料固化片、芳纶纸蜂窝芯以及哈尼康胶;所述芳纶纸蜂窝芯复合在所述预浸料固化片之间,形成夹层结构;所述哈尼康胶包括哈尼康粘接胶;所述哈尼康粘接胶粘接在所述芳纶纸蜂窝芯和所述预浸料固化片之间。本发明提供的芳纶纸蜂窝复合制件,采用先期制备好的预浸料固化片结合哈尼康胶,能够在最后的复合工序中使用常温进行复合,减少了生产时间和设备投入,使得在成品件加工时,不再需要占用热压机、大型真空罐、高温烘箱等大型设备,从而降低生产成本,实现大批量芳纶纸蜂窝复合板的工业化生产。本发明提供的常温制备方法工艺简单,条件温和,更加适于规模化生产与推广。
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公开(公告)号:CN112277979A
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202010697940.6
申请日:2020-07-20
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D17/04
Abstract: 一种轨道车辆司机室间壁,包括客室侧间壁组成、司机室侧间壁组成、司机室间壁门、客室侧间壁顶板组成、司机室侧间壁顶板组成,其特征在于:客室侧间壁组成和司机室侧间壁组成两侧均与司机室内装侧墙之间为插接结构;客室侧间壁组成和司机室侧间壁组成与各自的间壁顶板组成在纵向中心线位置实现上下两处连接,其中,上部的连接均通过安装横梁用螺栓紧固件固定,安装横梁与连接在车顶滑槽上的连接件相连;本发明安装便捷,拆除方便,省时省力,且可现车进行,拆除后现车即可修复原司机室间壁安装位置的环境。
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公开(公告)号:CN110539759A
公开(公告)日:2019-12-06
申请号:CN201910086082.9
申请日:2019-01-29
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种动车组防弹隔墙,包括防弹装甲板主体,防弹装甲板主体内侧由内至外布置有内隔音垫和内防火板,防弹装甲板主体的外侧贴附有外隔音垫;防弹装甲板主体的厚度为2.3-2.7mm。防弹隔墙内置防弹装甲板主体,其厚度设置为2.3-2.7mm,保证防弹隔墙整体的防弹能力,并减轻墙体重量。防弹装甲板主体的两侧均设置隔音垫,并在防弹装甲板主体的内侧,即靠近驾驶舱的一侧设置防火板,保证工作空间隔音能力。
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公开(公告)号:CN110217249A
公开(公告)日:2019-09-10
申请号:CN201910648804.5
申请日:2019-07-18
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D17/10 , B61D27/00 , B32B21/14 , B32B9/00 , B32B21/04 , B32B9/04 , B32B27/02 , B32B27/42 , B32B27/36 , B32B27/12 , B32B27/06 , B32B3/28 , B32B3/08
Abstract: 一种高寒动车组用加热地板结构,其特征在于:加热地板本体包括上承载层、上屏蔽/接地层、电加热层、下屏蔽/接地层、下承载层,加热地板本体上部铺设覆盖层,加热地板下部由上至下依次铺设隔音层、保温层、吸音层和沥水层,所述加热地板本体长度方向的一端或两端设置有用于与相邻地板相互拼接的插接结构,所述加热地板本体宽度方向的一侧或两侧设置有用于与车体上的地板安装件相连接的安装结构。本发明可有效导出冷凝水、吸收和隔离外界声音、减少热量损失,特别是防止车辆底部噪音从地板进入车体内部,进一步提高车厢内部的保温和静音效果,达到乘坐舒适度要求,接地层在地板被导电物体穿透是具有漏电保护功能。
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公开(公告)号:CN106627628B
公开(公告)日:2018-10-26
申请号:CN201610881648.3
申请日:2016-10-10
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61D37/00
Abstract: 一种悬浮式折叠轮椅存放台,包括存放台、支架,存放台与支架转动连接,存放台靠近内侧的两侧面均设置限位销轴,支架由车体安装板和连接在车体安装板两端的两个支架侧板连接成一体,车体安装板为长条形折弯钢板,用于存放台平放时的支撑,支架侧板为中空铸件,两个支架侧板的内侧面相对应各连接一限位卡座,用于存放台向上立起时与限位销轴配合,实现对存放台的固定限位。本发明通过存放台与支架转动连接,实现存放台工作时水平及非工作时立起的两种状态,同时,通过支架的长条形折弯钢板实现存放台平放时的支撑,通过存放台上的限位销轴与支架侧板上的限位卡座的配合,实现存放台立起时的固定限位,既方便乘客对轮椅的使用,又解决了存放台在不使用时对空间的有效利用的问题。
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