一种轨道车辆裙板结构及其设计方法

    公开(公告)号:CN116691748A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310681210.0

    申请日:2023-06-09

    Abstract: 本发明提供一种轨道车辆裙板结构及其设计方法,包括裙板本体,所述的裙板本体采用碳纤维和PET泡沫夹芯一体成型,本发明将具有高抗冲击性能的碳纤维作为裙板外蒙皮,提高了裙板的抗冲击性能;同时通过碳纤维和泡沫夹芯结构相结合的方式大幅度降低了裙板的重量和在一定程度上降低成本;本发明采用阻尼片粘接在裙板背部,提高了裙板的隔音性能,实现了产品减振降噪的功能;裙板本体由碳纤维和PET泡沫夹芯一体成型,放弃产品成型后再粘接加强筋的模式,不仅能使产品和加强筋的更好的结合,增强产品的刚性,也能更好的实现产品轻量化;本发明裙板易于安装、拆卸和运输,且能够在一定程度上减少轮轨产生的噪音传递到车内。

    一种新型全自动驾驶车辆可拆卸司机室间壁

    公开(公告)号:CN111891157A

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN202010697359.4

    申请日:2020-07-20

    Abstract: 一种新型全自动驾驶车辆可拆卸司机室间壁,包括客室侧间壁组成、司机室侧间壁组成、司机室间壁门、客室侧间壁顶板组成、司机室侧间壁顶板组成,其特征在于:客室侧间壁组成和司机室侧间壁组成两侧均与司机室内装侧墙之间为插接结构;客室侧间壁组成和司机室侧间壁组成与各自的间壁顶板组成在纵向中心线位置实现上下两处连接,其中,上部的连接均通过安装横梁用螺栓紧固件固定,安装横梁与连接在车顶滑槽上的连接件相连,下部的连接均通过间壁翻边用螺钉连接固定;本发明安装便捷,拆除方便,省时省力,且可现车进行,拆除后现车即可修复原司机室间壁安装位置的环境。

    动车组多功能发光饰盖板结构

    公开(公告)号:CN110843829A

    公开(公告)日:2020-02-28

    申请号:CN201911197349.8

    申请日:2019-11-29

    Abstract: 本发明公开了一种动车组多功能发光饰盖板结构,该发光饰盖板结构与动车组侧墙板和侧顶板装配,其包括固连为一体式结构的上型腔本体、中型腔本体和下型腔本体,集成于所述上型腔本体上端的上部灯体结构;集成于所述下型腔本体下端的下部灯体结构;以及形成于所述中型腔本体上的座位显示结构;本发明的发光饰盖板结构解决了观光区侧顶板和侧墙板安装后内部卷帘维修困难的技术问题,采用饰盖板连接的方式,确保拆装便捷,需要整体拆除即可进行维修。在上型腔本体和下型腔本体对应位置安装灯体,可以作为光源使用,同时,在中型腔本体安装座位显示器,便于乘客观察。

    一种裙板悬吊钩连接结构
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115285156A

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202211070529.1

    申请日:2022-09-02

    Abstract: 本发明提供一种裙板悬吊钩连接结构,车体下侧裙板与车体通过车体侧面的凸起结构与裙板下侧的钩状边配合翻转,其特征在于:包括裙板、悬吊钩、挂环,所述裙板两侧各设一套悬吊钩与挂环,将裙板解锁后并将裙板向下翻转,裙板下部挂环自动落入车体悬吊钩,无需搬动裙板,仅需扶住裙板使其完成自然下翻动作即可。

    一种轨道车辆司机室间壁及安装拆卸方法

    公开(公告)号:CN112277979A

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202010697940.6

    申请日:2020-07-20

    Abstract: 一种轨道车辆司机室间壁,包括客室侧间壁组成、司机室侧间壁组成、司机室间壁门、客室侧间壁顶板组成、司机室侧间壁顶板组成,其特征在于:客室侧间壁组成和司机室侧间壁组成两侧均与司机室内装侧墙之间为插接结构;客室侧间壁组成和司机室侧间壁组成与各自的间壁顶板组成在纵向中心线位置实现上下两处连接,其中,上部的连接均通过安装横梁用螺栓紧固件固定,安装横梁与连接在车顶滑槽上的连接件相连;本发明安装便捷,拆除方便,省时省力,且可现车进行,拆除后现车即可修复原司机室间壁安装位置的环境。

    悬浮式折叠轮椅存放台
    20.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106627628B

    公开(公告)日:2018-10-26

    申请号:CN201610881648.3

    申请日:2016-10-10

    Abstract: 一种悬浮式折叠轮椅存放台,包括存放台、支架,存放台与支架转动连接,存放台靠近内侧的两侧面均设置限位销轴,支架由车体安装板和连接在车体安装板两端的两个支架侧板连接成一体,车体安装板为长条形折弯钢板,用于存放台平放时的支撑,支架侧板为中空铸件,两个支架侧板的内侧面相对应各连接一限位卡座,用于存放台向上立起时与限位销轴配合,实现对存放台的固定限位。本发明通过存放台与支架转动连接,实现存放台工作时水平及非工作时立起的两种状态,同时,通过支架的长条形折弯钢板实现存放台平放时的支撑,通过存放台上的限位销轴与支架侧板上的限位卡座的配合,实现存放台立起时的固定限位,既方便乘客对轮椅的使用,又解决了存放台在不使用时对空间的有效利用的问题。

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