公开(公告)号：CN118518238A

公开(公告)日：2024-08-20

申请号：CN202410689075.9

申请日：2024-05-30

Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司

Inventor： 李伦 ,  冯晓 ,  蒋正强 ,  潘太杰 ,  杨启兵 ,  周争涛 ,  郭宏伟 ,  唐雪松

IPC: G01L5/00

Abstract: 本发明公开的是拉杆技术领域的一种拉杆预紧力检测工装与检测方法，涉及拉杆技术领域，包括测力工装和可拆卸连接于上述册立工装的测力拉杆；测力工装包括基座，上述基座上端设置有定位调节组件，上述测力拉杆可拆卸连接于上述定位调节组件，上述定位调节组件用于调节并固定测力拉杆的工作形态；测力拉杆包括拉杆本体，上述拉杆本体连接有预紧力测试仪；方法包括测力拉杆预调节，测力拉杆调节，复制实际安装位置，调节产品拉杆状态，安装产品拉杆，通过测力工装作为媒介，能够确保产品拉杆与测力拉杆长度一致，得出在相同安装状态下预紧力的定量结论，能保证准确、稳定安装的基础上准确定量的测量确定拉杆预紧力数值。

公开(公告)号：CN219901951U

公开(公告)日：2023-10-27

申请号：CN202321433968.4

申请日：2023-06-05

Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司

Inventor： 李方圆 ,  王昕 ,  何崇杰 ,  李伦 ,  韩瑞 ,  杨启兵 ,  尹礼波

IPC: B25B13/48

Abstract: 本实用新型公开的是五金工具领域，尤其涉及一种用于半封闭区域的螺母安装定力工具，包括转接柱，所述转接柱的外径不大于半封闭区域的宽度，高度不小于半封闭区域的深度，所述转接柱一端设有与螺母匹配的沉头孔，另一端设有与定力扳手匹配的转接头，所述套筒侧面设有空心槽，所述沉头孔底部设有与空心槽相连通的穿线孔。通过设计一个可以伸入半封闭区域的转接柱，并在转接柱的两端分别设置沉头孔和转接头，在其侧面设置与沉头孔连通的空心槽，使用时可用沉头孔固定螺母，用扳手固定转接头，实现定力传递，同时利用空心槽和穿线孔将产品自带的接线端子拉出，满足了半封闭区域且带有接线端子的螺母的安装固定，提高了工作效率。

公开(公告)号：CN218341973U

公开(公告)日：2023-01-20

申请号：CN202222554088.4

申请日：2022-09-26

Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司

Inventor： 李伦 ,  王昕 ,  李方圆 ,  杨启兵 ,  柳胜 ,  周争涛

IPC: B25B13/48 ,  B25B13/50 ,  B25B23/16

Abstract: 本实用新型公开了一种隐藏螺母装卸工具，涉及一种机械工具，目的是提供一种既可以单独使用，又可以配合定力扳手使用的隐藏螺母装卸工具。本实用新型采用的技术方案是：隐藏螺母装卸工具，包括转接杆和转接头，转接杆的一端设置定力扳手连接结构，定力扳手连接结构用于与定力扳手进行配合，转接杆的另一端固定或可拆卸连接转接头，转接头背对转接杆的一侧设置隐藏螺母固定结构，隐藏螺母固定结构用于与需要安装或拆卸的隐藏螺母进行配合，转接杆还设置用于使转接杆绕其中心线转动的手柄。隐藏螺母装卸工具用于隐藏螺母的安装及拆卸，配合定力扳手可将隐藏螺母拧紧至所需力矩。

公开(公告)号：CN219142198U

公开(公告)日：2023-06-06

申请号：CN202223382379.6

申请日：2022-12-16

Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司

Inventor： 王昕 ,  李伦 ,  何崇杰 ,  杨启兵 ,  张鑫 ,  王俊杰 ,  成波

IPC: G01M13/00

Abstract: 本实用新型涉及飞机附属工具技术领域，尤其涉及一种用于检测飞机逃逸门锁机构是否合格的工具，其包括主板，主板的右侧设置有摇臂轴过孔，主板的中间设置有第一轴销运动轨迹孔，第一轴销运动轨迹孔的上端部与第一轴销能够运动至的最上端位置相同，第一轴销运动轨迹孔的右端部与第一轴销能够运动至的最右端位置相同；主板的左侧设置有第二轴销运动轨迹孔，第二轴销运动轨迹孔的左端部与第二轴销能够运动至的最左端位置相同，第二轴销运动轨迹孔的右端部与第二轴销能够运动至的最右端位置相同。该检测工具结构简单，方便使用，能够显著提高飞机逃逸门锁机构是否合格的检测效率。

公开(公告)号：CN218929811U

公开(公告)日：2023-04-28

申请号：CN202320003149.X

申请日：2023-01-03

Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司

Inventor： 晋江伟 ,  何崇杰 ,  刘云 ,  李昂 ,  邓伯孟 ,  杨启兵 ,  李伦 ,  李巨龙 ,  方磊 ,  左行

IPC: B64F5/10

Abstract: 本实用新型公开的是飞机制造技术领域的一种用于机头下部组件正位装配的集成吊装定位装置，包括支撑架和成组定位器，所述支撑架的底部周边设有可与机头下部装配型架对接的定位支座，所述成组定位器位于支撑架的下方，其上端与支撑架相连，下端设有用于连接飞控舱维护口框和驾驶舱地板骨架的插销机构。本实用新型通过在机头下部装配型架上设置集成吊装定位装置来对飞控舱维护口框和驾驶舱地板骨架进行定位，可实现各组件的正位装配，不需要翻转工装，提高了装配效率，集成吊装定位装置相比传统的翻转工装结构更加简单，占用空间小，可为各部件装配提供更大的操作空间，降低了施工难度。

公开(公告)号：CN219121238U

公开(公告)日：2023-06-02

申请号：CN202223411131.8

申请日：2022-12-16

Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司

Inventor： 王昕 ,  邓伯孟 ,  刘云 ,  李伦 ,  杨启兵 ,  王文章 ,  王峰

IPC: G01B5/00

Abstract: 本实用新型涉及飞机附属工具技术领域，尤其涉及一种用于飞机上触点式电门按压量的测量工具，其包括底座、竖向支撑杆、测量尺和水平卡针，测量尺上设置有沿其高度方向排列的测量线，竖向支撑杆设置在底座上，测量尺可移动设置在竖向支撑杆上，且测量尺能够沿竖向支撑杆上下移动，水平卡针可移动设置在测量尺上，且水平卡针与测量尺相互垂直设置，水平卡针能够沿测量尺上下移动。该测量工具更加便于进行电门按压量的测量，相对于采用尺子进行测量，提高了测量精度和效率，利于长期测量和大规模使用。