一种智能监测轮胎及其使用方法
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116278534A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310225643.5

    申请日:2023-03-10

    Abstract: 本发明公开了一种智能监测轮胎及其使用方法,属于轮胎监测技术领域,本发明在轮胎最内层粘贴一层面压力拉伸传感器,在面压力拉伸传感器表面粘贴一层压力补偿材料。将装有轮胎的车辆行驶在路面上,轮胎随着路面发生相应的形变,传感材料贴附于轮胎内部,随轮胎同步产生形变从而输出信号变量,多通道传感材料贴附于轮胎内侧不同区域,感知整个轮胎变形分布,轮胎变形信号回传,利用检测与对标工作实现形变量、载荷的准确推算,检测汽车行驶过程中的轮胎状态,建立深度学习算法模型,可以识别车辆轮胎运行状态、轮胎磨损情况、路面类型、坑洼情形,通过车载显示端查看,同时通过整车控制单元主动调整车辆运行状态,提高驾乘体验。

    一种太阳入射角实时测量系统、方法、装置、终端及介质

    公开(公告)号:CN115265463A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210595515.5

    申请日:2022-05-30

    Abstract: 本发明公开了一种太阳入射角实时测量系统、方法、装置、终端及介质,属于汽车智能控制技术领域,包括测量总成,其包括感光板,所述感光板上通过支撑杆连接有遮光板,所述遮光板与感光板几何中心的垂直投影重叠,当太阳照射在所述遮光板上会在感光板形成阴影区域,所述感光板包括:透光层和基底层,所述透光层和基底层之间设置有感光层,所述感光层由若干光敏电阻阵列而成,若干所述光敏电阻与微电路集成模块电性连接,所述微电路集成模块与终端电性连接。本专利能够快速反应测得太阳与人眼的角度,来实现智能遮阳板的快速智能区域遮光,以此推动智能遮阳板技术上车应用;驾驶员视野范围得到最大的保护,提高驾驶体验和安全性。

    一种汽车舱内湿度的调节件及其用途

    公开(公告)号:CN115259687A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210911859.2

    申请日:2022-07-29

    Abstract: 本发明提供了一种汽车舱内湿度的调节件及其用途,所述调节件包括汽车玻璃,以及依次设置于所述汽车玻璃内表面的连接层和亲水层,所述亲水层的厚度为140~160μm。在本发明中,提供的调节件在玻璃表面形成的亲水层中附着的水分与车内湿度成正向比例关系,即车内湿度越高玻璃表面的亲水层中附着的水分越多,反之亦然,通过亲水层、连接层和固化层的相互配合,使得汽车内亲水层可以自发的进行水分的释放或吸收,达到对车内湿度的被动调控,增加一个车内湿度变化的缓冲区,当车内湿度变化时也可起到相对应的架势或除湿的效果,同时还可以在湿度过大时起到防止玻璃上霜起雾的效果。

    一种防侵害机械按摩装置及汽车座椅、车辆

    公开(公告)号:CN115054497A

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202210614867.0

    申请日:2022-05-31

    Abstract: 本发明公开了一种防侵害机械按摩装置及汽车座椅、车辆,包括按摩触头总成以及按摩器驱动板,按摩触头总成固定在按摩器驱动板上;按摩触头总成包括上壳体、下壳体、泄压阀;上壳体与下壳体通过相互配合的翻边压紧形成壳体,壳体内部充入固定压力气体,上壳体与下壳体之间设有橡胶密封圈;泄压阀安装在下壳体上;泄压阀包括泄压阀壳体、活塞、弹性限位机构;泄压阀壳体设有轴向通孔以及与轴向通孔相通的锥形腔;弹性限位机构安装在锥形腔内;活塞安装在锥形腔上方的轴向通孔段且可伸入锥形腔并与弹性限位机构抵接。在汽车发生碰撞时,按摩触头溃缩,避免正在按摩的触头侵入人体,对乘员造成伤害。

    一种车内智能后视镜调节方法及系统

    公开(公告)号:CN115571051B

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202211286180.5

    申请日:2022-10-20

    Abstract: 本发明涉及一种车内智能后视镜调节方法及系统,包括车内后视镜、车内驾驶员人眼识别摄像头、算法处理模块;车内驾驶员人眼识别摄像头用于获取驾驶员的人眼间距中点空间坐标E(a,b,c),将坐标输入给算法处理模块;算法处理模块用于获取车内后视镜镜面法向量#imgabs0#并对人眼间距中点空间坐标进行坐标变换得到E1(a+m,b+k,c+d);算法处理模块根据获取的数据进行计算,得到车内后视镜上下方向翻转转动#imgabs1#角度和车内后视镜绕z轴方向转动θ角度;若两者都为0,则无需对车内后视镜进行调整;若不为零,则将两者参数输入给车内后视镜进行自动调节;本发明对不同驾驶人员可以自适应调整角度,来实现不同驾驶员不同的人眼位置都能保证后方视野安全性,无需手动调节。

    语音指令的处理方法、装置、车辆和存储介质

    公开(公告)号:CN115862620A

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202211485669.5

    申请日:2022-11-24

    Abstract: 本发明公开了一种语音指令的处理方法、装置、车辆和存储介质。该方法包括:采集语音信号;如果所述语音信号中携带有至少一个当前语音指令,则根据所述语音信号确定目标车辆所处的环境类型;如果所述环境类型为多人语音环境,则根据所述语音信号确定所述至少一个当前语音指令的语音音量,并基于所述语音音量确定所述至少一个当前语音指令中的当前待处理语音指令,其中,所述当前待处理语音指令的语音音量大于或等于预设音量阈值;对所述当前待处理语音指令进行处理。本发明实施例通过采用上述技术方案,能够丰富语音指令的处理方式。

    一种车内自动后视镜调节方法及系统

    公开(公告)号:CN115675285A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211286165.0

    申请日:2022-10-20

    Abstract: 本发明涉及一种车内自动后视镜调节方法及系统,包括车内后视镜、车内驾驶员人眼识别摄像头、算法处理模块;算法处理模块获取车内后视镜镜面法向量并对人眼间距中点空间坐标进行坐标变换得到E1(a+m,b+k,c+d);算法处理模块根据获取的数据进行计算,得到车内后视镜上下方向翻转转动角度和车内后视镜绕z轴方向转动θ角度;若两者都为0,则无需对车内后视镜进行调整;若不为零,则将两者参数输入给车内后视镜进行自动调节。车内后视镜调节转动角度算法,由算法处理模块完成;本发明解决车内后视镜在更换驾驶员的情况下,根据驾驶员的不同的人眼位置进行自适应调节,无需手动调节。

Patent Agency Ranking