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公开(公告)号：CN110816436B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN201911101777.6
申请日：2019-11-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60R25/20 , H04M1/72415 , H04M1/72412 , G07C9/00
Abstract: 本发明涉及汽车制造技术领域，具体公开了一种四门两盖状态提醒方法、系统、车辆及存储介质，通过S1、判断车辆是否处于熄火状态；若是，则执行S2；S2、获取四门两盖的闭锁状态，若至少一门未锁或至少一门未关闭，则执行S3；S3、执行搜寻钥匙动作；S4、搜寻预设时间后，若找到钥匙，则执行S5，若未找到钥匙，则执行S6；S5、发送找到钥匙的信号及四门两盖未锁或未关闭的信号至用户端，完成提醒；S6、发送四门两盖未锁或未关闭的信号至用户端，完成提醒。能够及时提醒用户车辆四门两盖的状态，同时有效避免钥匙误锁入车内的风险，提高了用户使用车辆的方便性、安全性和舒适性，从而改善用户体验，提高用户满意度。
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公开(公告)号：CN113183871A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110518271.6
申请日：2021-05-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种迎宾灯的控制方法、装置、电子设备及存储介质。其中，该方法包括：若检测到迎宾灯展示触发事件，获取预先配置的迎宾灯的自定义展示信息；所述自定义展示信息包括：迎宾灯的点亮顺序、点亮时长以及点亮方式中的至少一种；所述迎宾灯的点亮顺序、点亮时长以及点亮方式是基于用户的编辑操作得到的；根据所述自定义展示信息，确定迎宾灯的控制指令；根据所述控制指令，控制所述迎宾灯进行动态展示。本发明实施例所提供的技术方案，可以根据用户的喜好进行迎宾灯的控制，从而实现车辆迎宾灯的自定义设置，提高用户的使用体验的目的。
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公开(公告)号：CN112158134A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202011006588.3
申请日：2020-09-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于一种车辆对后车路况信息提示系统及其提示方法。包括测距雷达、前置摄像头、显示器、显示器主机控制器、中央网关、车身控制模块、车辆主机和光线雨量传感器；中央网关、车辆主机和车身控制模块通过CAN总线与显示器主机控制器连接；光线雨量传感器通过LIN线与显示器主机控制器连接；显示器与显示器主机控制器通过LVDS线束连接；测距雷达通过硬线与显示器主机控制器连接；前置摄像头通过LVDS线束与显示器主机控制器连接。前车通过毫米波雷达以及前置摄像头，可实时获取当前路况信息，通过后备箱处的显示屏给予后方车辆信息提示，使后方车辆驾驶员可提前预知前方路况信息进行提前预操作，从而减少交通事故的发生。
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公开(公告)号：CN115788220B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202211425099.0
申请日：2022-11-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: E05F15/689 , E05F15/70 , E05F15/79
Abstract: 本发明公开了一种遥控升降车窗控制方法、控制系统、车窗及其车辆，方法步骤具体包括：遥控钥匙发送降窗/升窗命令，车身控制器接收所述降窗/升窗命令；车身控制器检测遥控钥匙发送的按键命令持续时间是否存在中断；车身控制器根据中断时间的长短，执行忽略中断时间、累加中断时间或退出接收降窗/升窗命令的策略；在车窗运动的过程中，车身控制器检测按键命令持续时间是否存在中断；车身控制器根据中断时间的长短，执行保持车窗运动、暂停车窗运动或退出车窗运动的策略。本发明提供了遥控钥匙的触发功能策略和遥控钥匙触发后保持策略，避免无线信号的同频干扰打断车窗的控制流程，使用户有更好的操作体验。
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公开(公告)号：CN118097867A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410003244.9
申请日：2024-01-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G08B13/196 , B60R1/27 , B60Q9/00 , B60R16/023 , G08B25/08 , H04N7/18
Abstract: 本发明实施例公开了一种基于哨兵模式的车辆监控方法、系统、车辆及介质。该方法应用于车辆监控系统，系统包括：VDC、HAD、ICC以及CSC，方法包括：通过VDC中的哨兵主控，若确定满足哨兵模式激活条件，向HAD中的环视摄像头发送哨兵模式激活信号，以指示环视摄像头监控车辆外部环境，根据环视摄像头发送的监控信号确定车辆危险事件的级别，触发报警措施，通过ICC将报警事件推送至用户终端，如果确定发生高级车辆危险事件，则触发视频采集操作，并通过CSC对视频文件进行存储。本发明实施例的技术方案，实现了在车辆处于不安全环境时，可以基于哨兵模式实时对车辆进行分级监控预警，并留存有效证据保护用户利益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116291119A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310265970.3
申请日：2023-03-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种遥控电滑门防误触发控制方法、装置及车辆，当接收到开启电滑门信号时启动防误触发监测；根据电滑门在接收到开启信号时的前后状态变化判断是否进入防误触发监测；进入防误触发监测后，在第一预设时长内，根据第一车辆状态变化判断是否继续进行防误触发监测，根据钥匙与车辆的距离判断是否对电滑门进行关闭和锁定，当需要对电滑门进行关闭和锁定时，关闭并锁定电滑门并在第二预设时长内，根据第二车辆状态变化判断是否锁定车辆各门，当需要锁定车辆各门时，对车辆各门进行锁定并退出防误触发监测。通过上述方法，当用户误触发钥匙，导致非用户本意打开电滑门时，可以有效进行监测，并及时关闭电滑门，防止用户丢失物品。
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公开(公告)号：CN114802097B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202210511958.1
申请日：2022-05-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动侧滑门控制系统、电动侧滑门和汽车，具体包括：移动端开启蓝牙功能，进入车载蓝牙信号的采集区域；电动侧滑门采集到外把手被拉动的信号，唤醒电动侧滑门控制器，CAN总线启动车辆蓝牙模块，进行蓝牙匹配，车门控制器驱动解锁电机，打开电动侧滑门，控制系统、电动侧滑门和汽车与控制方法相互对应。本发明通过采集现有的外把手开关信号，在整车休眠下，将外把手信号作为本地唤醒源，实现滑门的无钥匙进入，可作为整车降成本方案；操作简单，无需用户过度干预电动侧滑门的开门过程，也无需车辆蓝牙模块长期耗电，降低了车辆蓝牙模块对于整车能源的功耗，提高了整车能源的使用效率。
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公开(公告)号：CN114851877A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210433280.X
申请日：2022-04-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车用口盖控制方法、装置及车辆。所述车用口盖控制方法包括：获取口盖策略数据库，所述口盖策略数据库包括至少一个口盖控制策略以及每个口盖控制策略对应的口盖运动条件；判断口盖当前信息是否与各个口盖运动条件中的一个口盖运动条件相同，若是，则获取与口盖当前信息相同的口盖运动条件所对应的口盖控制策略；根据口盖控制策略控制口盖工作。本申请的车用口盖控制方法能够根据口盖的当前情况进行相应的口盖控制，从而实现了口盖基于人工控制外的辅助控制，防止使用者操作不当从而损坏口盖。
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公开(公告)号：CN114517613A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202210079409.1
申请日：2022-01-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明技术方案公开的电动吸合门的闭合方法、控制装置及车辆，采用区别于传统电动吸合门的闭合方法，通过延迟停止驱动吸合锁电机，延长吸合锁复位时间，避免锁舌及锁扣发生碰撞，实现静音复位，此外还通过控制吸合锁电机的驱动时序，对吸合门施加用于对冲缓冲装置作用力的磁吸力，避免吸合门回弹时锁舌及锁扣发生碰撞，并控制吸合门最终实现静音缓停。
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公开(公告)号：CN113404393A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110829849.X
申请日：2021-07-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车隐藏式门把手的控制方法、控制系统及存储介质。控制方法包括：若车门控制器持续收到弹出到位信号，则按照第一预定时间对门把手进行驱动后，控制驱动电机减速至占空比为0；若车门控制器持续收到弹出不到位信号，则将驱动电机的占空比提高到100％，按照第二预定时间对门把手进行驱动后，控制驱动电机减速至占空比为0；若车门控制器持续收到收回到位信号，则按照第三预定时间对门把手进行驱动后，控制驱动电机减速至占空比为0；若车门控制器持续收到收回不到位信号，则控制驱动电机按照一预定占空比及按照第四预定时间对门把手进行驱动后，控制驱动电机减速至占空比为0。本发明能保证车门把手顺利弹出和收回。
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