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公开(公告)号：CN115973049A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310025748.6
申请日：2023-01-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本发明提供了一种车载ETC及具有其的车辆，车载ETC包括：ETC主体，ETC主体用于与目标设备进行通信；稳定机构，稳定机构与车辆的挡风玻璃可拆卸地连接，ETC主体与稳定机构可拆卸地连接。应用本发明的技术方案，车载ETC包括ETC主体和稳定机构，并且稳定机构与ETC主体为可拆卸地连接，既保证了车载ETC安装的稳定性，在后期稳定机构损坏需要更换时又无需将ETC主体一同更换，增强了车载ETC的实用性，解决了现有技术中稳定机构与主体为一体式结构，当稳定机构损坏需要更换时，更换不便的问题。
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公开(公告)号：CN115959138A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202310025730.6
申请日：2023-01-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W40/08 , B60W50/14 , B60W50/00 , B60W30/18 , B60T7/12 , B60Q9/00 , A61B5/0205 , A61B5/00 , G08B25/00 , G02C11/00 , A42B3/04 , A44C5/00
Abstract: 本发明公开了一种基于生理数据的驾驶员救援方法、装置及系统。其中，该方法包括：获取驾驶员的生理数据，其中，生理数据由驾驶员当前佩戴的智能穿戴设备的多个传感器实时采集得到；对生理数据进行归一化拟合计算，得到驾驶员的危险指数；响应于危险指数满足救援条件，控制驾驶员当前驾驶的目标车辆执行救援操作。本发明解决了相关技术提供的驾驶员救援方法其检测精准度低、救援效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN115027374A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210720456.X
申请日：2022-06-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本发明公开了一种抽拉式安装结构和车辆。其中，该方法包括：可抽拉组件(2)和安装背板(3)，可抽拉组件(2)包括定位装置(21)和壳体(22)，壳体(22)内部用于安装行车记录仪(1)，壳体(22)的后端设置有安装背板(3)，定位装置(21)设置在壳体(22)的开口处,定位装置(21)具有将行车记录仪(1)锁止的锁止位置，以及定位装置(21)具有将行车记录仪(1)释放的释放位置。本发明解决了由于缺乏工具造成的无法对行车记录仪进行安装或拆卸的技术问题。
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公开(公告)号：CN216750277U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202220242820.1
申请日：2022-01-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车结构技术领域，公开了一种车顶及汽车。该车顶包括鲨鱼鳍天线和顶盖外板，其中顶盖外板向内凹陷形成有安装板，安装板能够防止应力的传播，使得鲨鱼鳍天线安装于顶盖外板上时，顶盖外板不会由于鲨鱼鳍天线的安装扭矩太大而变形，保证车顶外形美观。鲨鱼鳍天线螺接于安装板上，能够保证鲨鱼鳍天线与顶盖外板之间的连接强度，使得鲨鱼鳍天线不会与顶盖外板脱离。并且鲨鱼鳍天线的外周与安装板相粘接，能够保证鲨鱼鳍天线与顶盖外板之间密封的同时降低安装扭矩，进一步降低顶盖外板变形的出现。该汽车包括上述的车顶，能够保证车顶不会因鲨鱼鳍天线的安装而变形，鲨鱼鳍天线不会脱离车顶，且鲨鱼鳍天线的密封良好。
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公开(公告)号：CN221150799U
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202321656291.0
申请日：2023-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于玻璃天线的连接机构及具有其的车辆。用于玻璃天线的连接机构包括：玻璃，玻璃内设置有多根收音天线，多根收音天线沿玻璃的高度方向间隔设置；信号线，信号线的第一端与收音天线连接，信号线的第二端延伸至车内；信号线上设置有第一加固组件，玻璃上设置有第二加固组件，信号线与玻璃通过第一加固组件、第二加固组件连接。应用本实用新型的技术方案，设置第一加固组件和第二加固组件，有利于增强信号线的连接，避免之前信号线直接挂在玻璃上，没有辅助工件，容易拉断损伤的问题，加强信号线的防护安全。
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