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公开(公告)号:CN119629196A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411645449.3
申请日:2024-11-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L67/12 , H04L9/40 , H04L12/66 , G06F21/45 , G06Q30/018
Abstract: 本申请实施例公开了一种中央网关控制器、认证数据上传系统、方法和存储介质。中央网关控制器,包括:数据收集模块、定位功能模块、数据处理模块和上网功能模块;数据收集模块,用于获取认证时需要收集的新能源国标数据,并发送给数据处理模块;定位功能模块,用于获取定位数据,并发送给数据处理模块;数据处理模块,用于根据新能源国标要求,对新能源国标数据和定位数据进行处理,得到待上传数据,并将待上传数据发送给上网功能模块;上网功能模块,用于将待上传数据上传到认证平台,以对待上传数据进行认证本申请实施例降低了车辆进行过检认证时的硬件成本和软件开发工作量。
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公开(公告)号:CN114993486A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210583576.X
申请日:2022-05-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车预警方法及系统。该方法包括:在整车休眠的场景下,实时获取驱动电池组的温度;若所述温度超过设定阈值,则唤醒车载终端;将所述温度发送至所述车载终端,使得所述车载终端根据所述温度执行分级预警机制。上述技术方案,可根据温度响应分级预警机制,作出阶段性的应对措施,能够起到及时有效的预警作用,以及可有效减少周围车辆的损失。
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公开(公告)号:CN114993486B
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202210583576.X
申请日:2022-05-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车预警方法及系统。该方法包括:在整车休眠的场景下,实时获取驱动电池组的温度;若所述温度超过设定阈值,则唤醒车载终端;将所述温度发送至所述车载终端,使得所述车载终端根据所述温度执行分级预警机制。上述技术方案,可根据温度响应分级预警机制,作出阶段性的应对措施,能够起到及时有效的预警作用,以及可有效减少周围车辆的损失。
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公开(公告)号:CN119395737A
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202411636736.8
申请日:2024-11-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种辅助定位方法、装置、设备及介质。该方法包括:在卫星信号丢失时模拟卷尾猴决策机制,领导者根据车辆的实时反馈信息预测所述车辆所在的目标区域;跟随者在所述目标区域中进行密集搜索,直至确定所述车辆在目标区域中的目标位置或卫星信号恢复。本发明实施例可以实现丢失卫星信号情况下的准确定位。
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公开(公告)号:CN119022951A
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202411228369.8
申请日:2024-09-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01C21/34
Abstract: 本申请实施例公开了一种导航时间的确定方法、装置、设备及介质。其中,该方法包括:在目标导航路径上,确定设置有路侧单元的目标路口;获取目标路侧单元发送的路口历史通行信息,并根据路口历史通行信息确定车辆通过全部目标路口所需的历史通行时间;目标路侧单元为采集目标路口的交通信息的路侧单元;通行时间包括车辆通过路口的时间以及车辆通过路口前的等待时间;根据历史通行时间确定目标导航路径对应的导航时间。本技术方案通过目标路口的历史通行信息,确定出通过全部目标路口所需的历史通行时间,该通行时间反映经过目标路口的时间以及经过目标路口前的等待时间,进而根据历史通行时间确定出精准的导航时间,提升了用户体验。
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公开(公告)号:CN114407587B
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202210247374.8
申请日:2022-03-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60C23/04
Abstract: 本发明施例公开了一种胎压监测方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括:基于全球导航卫星系统获取目标车辆的第一速度,并基于安装于目标车辆上的车辆轮速传感器获取目标车辆的第二速度;若目标车辆的行驶速度达到预设速度且目标车辆直线行驶,则根据第一速度和第二速度,确定目标车辆的行驶状态;若行驶状态为第一状态的时长达到第一时长阈值,则生成胎压预警信息,向目标车辆发送胎压预警信息;若行驶状态为第二状态的时长达到第一时长阈值,则基于目标车辆的高程信息和目标车辆在各目标方向上的加速度确定目标车辆的胎压预警信息,向目标车辆发送胎压预警信息。本发明实施例的技术方案,实现了降低胎压监测误报率,降低监测成本的效果。
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公开(公告)号:CN116513042A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310554097.X
申请日:2023-05-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60Q9/00
Abstract: 本发明公开了一种车辆拖动提醒方法、装置、车辆及电子装置,涉及车辆技术领域。其中,该方法包括:在车辆处于下电状态下,获取车辆的目标传感器的工作状态,其中,工作状态用于表示目标传感器是否处于休眠状态;根据工作状态确定提醒方式,其中,提醒方式包括第一提醒方式和第二提醒方式,第一提醒方式基于预设提醒策略确定,第二提醒方式基于目标传感器的拖动唤醒功能确定;根据提醒方式上报提醒信息,其中,提醒信息用于表示车辆被拖动。本发明解决了相关技术通过增加IMU传感器来实现车辆拖动的提醒,导致覆盖场景较少,全面性低,成本较高,不易实现的技术问题。
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公开(公告)号:CN115933700A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202310014297.6
申请日:2023-01-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆的控制方法、装置及存储介质。其中,该方法包括:响应于自动驾驶车辆接收到的启动指令,通过至少两个定位天线分别接收至少一个卫星发送的卫星信号,其中,不同的定位天线安装在自动驾驶车辆的不同位置;根据不同的定位天线接收到的卫星信号,从至少一个卫星中确定出目标卫星;通过不同的定位天线接收目标卫星发送的不同定位结果,其中,不同定位结果为不同的定位天线通过目标卫星对自动驾驶车辆进行定位得到;根据不同定位结果之间的定位距离,确定是否启动自动驾驶车辆的自动驾驶功能。本发明解决了由于卫星定位干扰较大而造成的自动驾驶功能安全性较低的技术问题。
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公开(公告)号:CN114407587A
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202210247374.8
申请日:2022-03-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60C23/04
Abstract: 本发明施例公开了一种胎压监测方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括:基于全球导航卫星系统获取目标车辆的第一速度,并基于安装于目标车辆上的车辆轮速传感器获取目标车辆的第二速度;若目标车辆的行驶速度达到预设速度且目标车辆直线行驶,则根据第一速度和第二速度,确定目标车辆的行驶状态;若行驶状态为第一状态的时长达到第一时长阈值,则生成胎压预警信息,向目标车辆发送胎压预警信息;若行驶状态为第二状态的时长达到第一时长阈值,则基于目标车辆的高程信息和目标车辆在各目标方向上的加速度确定目标车辆的胎压预警信息,向目标车辆发送胎压预警信息。本发明实施例的技术方案,实现了降低胎压监测误报率,降低监测成本的效果。
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公开(公告)号:CN119012116A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202410892217.1
申请日:2024-07-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆卫星定位的控制方法、装置、设备、存储介质及产品。所述方法包括:在接收到车端通信主控系统发送的停止定位请求时,获取卫星定位状态信息;根据卫星定位状态信息,基于预设的卫星定位关闭条件,生成反馈请求;若反馈请求为确认停止请求,则将卫星定位状态标志位更新为不可用状态,以终止采用卫星定位方式进行车辆定位;将反馈请求发送至车载通信主控系统,以供车载通信主控系统在确定反馈请求为确认停止请求时,向车载卫星通信系统发送通信信息,并在通信信息发送完成后,向车载通信定位系统发送信息发送完成指令;接收信息发送完成指令,并将卫星定位状态标志位更新为可用状态,以启动采用卫星定位方式进行车辆定位。
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