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公开(公告)号:CN202029997U
公开(公告)日:2011-11-09
申请号:CN201120002234.1
申请日:2011-01-06
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64C1/14
Abstract: 本实用新型属于直升机机体结构系统,涉及一种串列双座直升机座舱骨架的新构型。该座舱骨架新构型外形为纤维增强复合材料多面体,由分别一次成型的平面的右侧骨架面(1)、平面的左侧骨架面(2)和多段折面的座舱顶棚(3)采用胶接或铆接或胶接加铆接的形式连接而成,构成多面体的各段折线均为空心管状截面的梁。本实用新型零件数量少,只有三个,可以大大减少零件成型所需的工装和模具数量、降低制造成本;单个零件成型容易,可有效降低单个零件的报废率;零件之间连接关系简单、协调性好,可有效减少装配所需的工时、降低装配报废率;整体重量轻,可有效提高结构承载效率。
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公开(公告)号:CN216232930U
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202122854312.7
申请日:2021-11-19
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64C7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于倾转旋翼机的短舱结构,包括转动部分和固定部分,其中:转动部分包括前支撑框、后支撑框、上整流罩、下整流罩,前支撑框、后支撑框分别与旋翼轴连接,上整流罩、下整流罩为拼合式结构,将前支撑框、后支撑框包覆其中,构成短舱;固定部分设置在转动部分的侧面,包括支撑面板以及整流罩口盖;支撑面板与整流罩口盖之间通过周向设置的盖板连接;在支撑面板上设计有用于穿过传动轴的开口,整流罩口盖上设置有拆卸口,所述传动轴穿过拆卸口后经过减速器为旋翼轴提供动力。本实用新型实现随旋翼系统转动的目的,同时起到维形与保护的作用。
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公开(公告)号:CN209209018U
公开(公告)日:2019-08-06
申请号:CN201821846143.4
申请日:2018-11-09
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64C7/00
Abstract: 本申请公开一种直升机整流罩,包括:主体,采用上、下压板层以及位于所述上、下压板层之间的多层玻璃布预浸料层和单层纸蜂窝铺层而成;安装平台,呈环形平面,且内陷于主体外形曲面内;螺栓连接孔,设置在所述安装平台的环形平面上,用于通过螺栓将着陆灯固定在安装平台上。本申请的直升机整流罩,结构无需对机体刚性结构进行加强,保留了原整流罩的使用和安装功能;另外,整个底部整流罩为玻璃布+纸蜂窝结构,重量相对较轻;进一步,着陆灯直接安放在整流罩上,离机拆装操作,不受空间限制,实施效果良好。
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公开(公告)号:CN204606197U
公开(公告)日:2015-09-02
申请号:CN201520280951.9
申请日:2015-05-04
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 一种快卸钉固定口盖密封装置,涉及飞机密封结构设计技术领域,用于快卸钉密封口盖,包括:平胶条(3)、斜齿胶条(5),其中,斜齿胶条(5)胶接在口框(2)上,平胶条(3)胶接在蜂窝夹层的口盖(1)上,平胶条(3)与斜齿胶条(5)的斜齿的齿尖接触;斜齿胶条(5)的斜齿之间沿口盖(1)周向设置有快卸钉(4)用于固定口盖(1),快卸钉(4)紧固的同时斜齿胶条(5)产生压缩形变。本实用新型提供的快卸钉固定口盖密封装置结构简单,工艺性好,快卸钉(4)受力均衡,密封效果稳定可靠。
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