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公开(公告)号：CN103691793B
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201310711973.1
申请日：2013-12-20
Applicant: 中南大学 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B21D26/031 , C22F1/04
Abstract: 本发明公开了一种基于热压罐的可时效强化铝合金整体壁板一次成型方法，首先将铝合金板坯固定在成形模具上，真空封闭后放入热压罐内；在热压罐内部提供铝合金时效所需温度与构件贴模所需压力，使大曲率部位材料达到屈服极限而发生塑性变形后保持贴模状态进入蠕变时效阶段。本发明通过局部塑性变形调整内应力分布可消除蠕变时效过程中因内应力差异引起的性能不均匀问题，采用塑变与蠕变结合减少生产周期及回弹，可减小模具高度。该工艺方法能够在最高工作压力不小于10Bar，使用温度范围可满足100℃～200℃，且有足够容量的热压罐内实施。且操作简便，工装简单，仅需一套凹模即可实现，节约成本，具有实际工业生产应用价值。
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公开(公告)号：CN111250667A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010161329.1
申请日：2020-03-10
Applicant: 西南铝业(集团)有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开的民机起落架轮毂用高强2014铝合金铸锭铸造方法，炉料的加入顺序依次为部分铝锭、AL-Si、AL-Mn、Cu、剩余铝锭，然后熔化后依次加入AL-Zr、Al-Ti、Mg锭。本发明实施例提供的民机起落架轮毂用高强2014铝合金铸锭铸造方法，优化炉料加入顺序，按照从小到大方式加入，优化Al-Si、Al-Mn、Al-Zr中间合金不同加入顺序，减少烧损，创新Cu、Mg纯金属加入方式，提高元素配比精准度。从而提高了产品质量。
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公开(公告)号：CN103691793A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201310711973.1
申请日：2013-12-20
Applicant: 中南大学 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B21D26/031 , C22F1/04
Abstract: 本发明公开了一种基于热压罐的可时效强化铝合金整体壁板一次成型方法，首先将铝合金板坯固定在成形模具上，真空封闭后放入热压罐内；在热压罐内部提供铝合金时效所需温度与构件贴模所需压力，使大曲率部位材料达到屈服极限而发生塑性变形后保持贴模状态进入蠕变时效阶段。本发明通过局部塑性变形调整内应力分布可消除蠕变时效过程中因内应力差异引起的性能不均匀问题，采用塑变与蠕变结合减少生产周期及回弹，可减小模具高度。该工艺方法能够在最高工作压力不小于10Bar，使用温度范围可满足100℃～200℃，且有足够容量的热压罐内实施。且操作简便，工装简单，仅需一套凹模即可实现，节约成本，具有实际工业生产应用价值。
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公开(公告)号：CN111534729B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202010531157.2
申请日：2020-06-11
Applicant: 东北轻合金有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种高强铝合金板材横向不平度控制方法，涉及一种铝合金板材横向不平度控制技术，为了解决现有铝合金板材的平直度无法达到应用于特定机翼壁板要求的问题。本发明通过板材轧制过程中控制轧机弯辊力的方向及大小、板材固溶前热轧板材进行辊矫、固溶后冷却过程中控制淬火水量，以便于使淬火板材的应力分布均匀，减少淬火变形，并通过淬火后板材残余应力的测试结果优化淬火参数，以达到板材淬火应力的均衡控制、板材拉伸过程中适当通过拉伸机横梁支撑力的作用，改善板材拉伸后的横向平直度。有益效果为板材的横向不平度既满足ANSI H35.2标准，又满足零件加工制造需求。
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公开(公告)号：CN111250667B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202010161329.1
申请日：2020-03-10
Applicant: 西南铝业(集团)有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开的民机起落架轮毂用高强2014铝合金铸锭铸造方法，炉料的加入顺序依次为部分铝锭、Al‑Si、Al‑Mn、Cu、剩余铝锭，然后熔化后依次加入Al‑Zr、Al‑Ti、Mg锭。本发明实施例提供的民机起落架轮毂用高强2014铝合金铸锭铸造方法，优化炉料加入顺序，按照从小到大方式加入，优化Al‑Si、Al‑Mn、Al‑Zr中间合金不同加入顺序，减少烧损，创新Cu、Mg纯金属加入方式，提高元素配比精准度。从而提高了产品质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111575613B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202010382563.7
申请日：2020-05-08
Applicant: 中南大学 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种超细晶铝锂合金薄带去残余应力的深冷电脉冲处理方法，将铝锂合金薄带卷材安装在左侧卷曲机上，薄带依次通过导辊、深冷箱、导电辊，并连接右侧卷曲机，其中导电辊置于深冷箱中；使深冷箱的温度稳定维持在‑60℃～‑20℃；启动右侧卷曲机，将铝锂合金薄带缓慢从左侧卷曲机过度到右侧卷曲机上；启动脉冲电源，向导电辊施加脉冲电流；提高右侧卷曲机的速度至高速，使铝锂合金薄带经过深冷脉冲电流处理后残余应力得到全部释放。本发明能够消除超细晶铝锂合金中高的残余应力，同时不改变材料的晶粒尺寸，实现铝锂合金板材在成形后依然具有高的强度，但只有较小的回弹。
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公开(公告)号：CN111534729A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010531157.2
申请日：2020-06-11
Applicant: 东北轻合金有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种高强铝合金板材横向不平度控制方法，涉及一种铝合金板材横向不平度控制技术，为了解决现有铝合金板材的平直度无法达到应用于特定机翼壁板要求的问题。本发明通过板材轧制过程中控制轧机弯辊力的方向及大小、板材固溶前热轧板材进行辊矫、固溶后冷却过程中控制淬火水量，以便于使淬火板材的应力分布均匀，减少淬火变形，并通过淬火后板材残余应力的测试结果优化淬火参数，以达到板材淬火应力的均衡控制、板材拉伸过程中适当通过拉伸机横梁支撑力的作用，改善板材拉伸后的横向平直度。有益效果为板材的横向不平度既满足ANSI H35.2标准，又满足零件加工制造需求。
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公开(公告)号：CN111187931A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010161326.8
申请日：2020-03-10
Applicant: 西南铝业(集团)有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开的民机起落架轮毂用高强2014铝合金铸锭成分精控方法，采用的炉料为不低于99.90％精度的铝锭，搅拌顺序为：①在炉料融化25％-40％时，电磁搅拌25-35min；②炉料化平时，叉车搅拌3-7min，然后电磁搅拌25-35min；③加入Mg锭，对Mg锭烫化时，叉车搅拌3-7min，然后电磁搅拌25-35min；④补料时，叉车搅拌3-7min，然后电磁搅拌12-18min；⑤炉内精炼时，电磁搅拌35-45min；同时对铝液进行除氢和除渣，将铝液倒入铸模中进行铸造，铸造温度为725-745℃，铸造速度为55-65mm/min，铸造时水流量为80-90m3/h。能够提高产品质量。
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公开(公告)号：CN112792150A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202011542661.9
申请日：2020-12-23
Applicant: 东北轻合金有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Inventor： 任伟才 , 李红萍 , 吕新宇 , 吕丹 , 张祥斌 , 王洪伍 , 才智 , 杨瑞青 , 佟有志 , 吴沂哲 , 鲁月 , 贾东旭 , 韩明明 , 王嘉君 , 赵雨厚 , 雷金琴
Abstract: 一种7150合金型材的挤压方法，本发明涉及铝合金挤压材料加工技术领域，具体涉及一种7150合金型材的挤压方法。本发明要解决现有7150合金型材性能指标无法满足AMS4345标准要求的技术问题。方法：将7150合金铸锭在感应炉中，加热，放入挤压机中利用挤压模具进行挤压，固溶处理，然后进行水淬，再进行型材的三级时效处理，完成。本发明制备的7150合金型材挤压组织性能的均匀性，及外形尺寸和性能指标满足AMS4345标准要求，且不同壁厚位置性能统计CV值≤3％。本发明用于制备7150合金型材。
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公开(公告)号：CN111360094A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010134020.3
申请日：2020-03-02
Applicant: 中南大学 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种制备航空航天用低各向异性铝锂合金薄板的多向深冷轧制方法，对铝锂合金进行固溶处理，固溶结束后马上进行水淬，之后进行挤压处理，挤压至厚度为10.0～40.0mm的板材，将所得板材剪切加工成适合的尺寸，然后深冷处理，取出板材，选择与挤压方向成90°的方向进行深冷异步轧制，将深冷异步轧制制备的薄板再次深冷处理，取出薄板，与前一道次轧制方向旋转90°进行深冷异步轧制，重复直到铝锂合金薄板被轧制到5～8mm，之后再次深冷处理，取出薄板，与前一道次轧制方向旋转90°进行深冷轧制，此时上下轧辊辊速相同；重复直到铝锂合金薄板被轧制到0.5～6mm。本发明利用多向深冷轧制实现材料机械性能大幅提高且各向异性大幅降低的铝锂合金薄板，该薄板的厚度可低于0.5mm。
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