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公开(公告)号：CN111534729B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202010531157.2
申请日：2020-06-11
申请人： 东北轻合金有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
摘要： 一种高强铝合金板材横向不平度控制方法，涉及一种铝合金板材横向不平度控制技术，为了解决现有铝合金板材的平直度无法达到应用于特定机翼壁板要求的问题。本发明通过板材轧制过程中控制轧机弯辊力的方向及大小、板材固溶前热轧板材进行辊矫、固溶后冷却过程中控制淬火水量，以便于使淬火板材的应力分布均匀，减少淬火变形，并通过淬火后板材残余应力的测试结果优化淬火参数，以达到板材淬火应力的均衡控制、板材拉伸过程中适当通过拉伸机横梁支撑力的作用，改善板材拉伸后的横向平直度。有益效果为板材的横向不平度既满足ANSI H35.2标准，又满足零件加工制造需求。
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公开(公告)号：CN111534729A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010531157.2
申请日：2020-06-11
申请人： 东北轻合金有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
摘要： 一种高强铝合金板材横向不平度控制方法，涉及一种铝合金板材横向不平度控制技术，为了解决现有铝合金板材的平直度无法达到应用于特定机翼壁板要求的问题。本发明通过板材轧制过程中控制轧机弯辊力的方向及大小、板材固溶前热轧板材进行辊矫、固溶后冷却过程中控制淬火水量，以便于使淬火板材的应力分布均匀，减少淬火变形，并通过淬火后板材残余应力的测试结果优化淬火参数，以达到板材淬火应力的均衡控制、板材拉伸过程中适当通过拉伸机横梁支撑力的作用，改善板材拉伸后的横向平直度。有益效果为板材的横向不平度既满足ANSI H35.2标准，又满足零件加工制造需求。
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公开(公告)号：CN103010482B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201210496162.X
申请日：2012-11-28
IPC分类号： B64F5/00
摘要： 一种安装在笛形管的引压组件，包括：底座，其具有与笛形管的外表面相适配的接合表面，其上具有第二通孔，底座非焊接地固定到笛形管上以使其接合表面和笛形管的外表面气密封地贴合并使第二通孔和第一通孔对准；管袖，其一端固定连接有连接到压力传感器的引压管，其另一端具有径向向外突出的接合部分；外套螺母，其侧壁在第一端设有内螺纹，在第二端形成径向向内延伸的端壁以适于将管袖的接合部分套置于由侧壁和端壁形成的容腔内；以及中空的直通接头，其具有与底座的第二通孔螺纹连接的第一端，以及与外套螺母的内螺纹螺纹连接的第二端。这样，引压管将笛形管末端热气压力引至压力传感器处测量笛形管末端的热气压力，以验证笛形管的压降及流量分配。
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公开(公告)号：CN103759915A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410043799.2
申请日：2014-01-29
IPC分类号： G01M9/00
摘要： 本发明提供一种获取型材的实际局部水收集率的测试方法，包括如下步骤：在平行于水滴来流的方向，获取型材的横截面，在该横截面的面对水滴来流的外表面上以等间距d获取微元面s，等间距d等于水滴来流的微元来流高度；开启液滴喷雾系统，使该液滴喷雾系统沿水滴来流方向朝型材的外表面喷射水滴；在指定时间t之后停止液滴喷雾系统的水滴喷射；利用测量装置将形成在型材外表面上的霜冰的对应于横截面的冰型绘制成二维冰型图；根据等间距d将二维冰型图中的冰型划分成对应于型材的微元表面s的微元柱面，计算冰型的微元柱面的面积，从而计算型材的相应微元面s的实际局部水收集率W，则W=ds·ρi，ds为冰型的微元柱面的面积，ρi为冰型的微元柱面的霜冰密度。
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公开(公告)号：CN103487227A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310296502.9
申请日：2013-07-15
IPC分类号： G01M9/04
摘要： 本发明提供一种喷雾装置的承载和移动装置。承载和移动装置包括支承框架，喷雾装置的第一端和第二端分别安装于支承框架的第一端和第二端；以及移动机构，移动机构包括升降系统、俯仰系统和补偿系统。支承框架两端的至少一端设置至少一个升降系统，以升降喷雾装置。喷雾装置的第一端通过补偿系统和俯仰系统连接于支承框架的第一端的升降系统，第二端可枢转地连接于支承框架的第二端或升降系统。当升降系统上升或下降使喷雾装置的两端有高度差时，喷雾装置能够通过俯仰系统绕喷雾装置的第二端俯仰倾斜，喷雾装置的第一端能够通过补偿系统而相对支承框架的第一端朝向第二端滑动，以补偿喷雾装置的第一端在喷雾装置俯仰倾斜过程中的水平位移。
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公开(公告)号：CN103048109A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201210493265.0
申请日：2012-11-28
IPC分类号： G01M9/00
摘要： 一种用于飞机机翼防冰系统冰风洞试验的翼型试验件，其包括：壳体，其由临界截面经后掠拉伸而成，其中，临界截面这样定义的：根据机翼外流场的水滴撞击特性确定可能的严重结冰区域，再根据机翼内的笛形管的热功率分布确定最可能的严重结冰区域，然后将最可能的严重结冰区域的顺气流任一弦向翼面定义为临界截面，其中，后掠拉伸是将临界截面拉伸为试验翼形并且试验翼形的翼展方向的机翼前缘线与垂直于临界截面的直线呈后掠角度；防冰腔，其限定在壳体内并被配置为其结构参数与真实机翼在基准站位处的防冰腔的结构参数相同；试验笛形管，其布置在防冰腔内，试验笛形管并被配置为其相关参数与真实机翼在基准站位处的笛形管参数相同。
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公开(公告)号：CN112429245B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202011353463.8
申请日：2020-11-26
摘要： 本公开涉及一种飞行器环控系统管路超压保护系统和方法。所述系统包括：在所述环控系统管路中位于上游的气源系统活门；在所述环控系统管路中位于下游的、分别与多个气源用户子系统之一相关联的多个入口调节活门；控制器，其被配置成：确定所述气源系统活门关闭；确定所述多个气源用户子系统各自的入口调节活门关闭；以及自动开启所述多个气源用户子系统中的一者，包括自动开启所述气源用户子系统中的所述一者的入口调节活门。
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公开(公告)号：CN114313272A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210116745.9
申请日：2022-02-07
摘要： 本申请实施例公开了一种结冰探测器、电子设备和结冰探测方法，结冰探测器包括：基底，基底由柔性材料制成，基底能够安装于待测物体表面；多个检测模块，设置于基底，每一检测模块被配置为检测待测物体表面的温度和压力；以及控制模块，设置于基底，且与多个检测模块电连接，控制模块被配置为根据多个检测模块检测到的待测物体表面的温度和压力确定待测物体表面是否结冰。根据本发明，通过检测待测物体表面的温度和压力两个参考因素来确定待测物体表面是否结冰，相比于现有技术，本申请实施例的结冰探测器的探测结果更准确，进而使得结冰探测器更好的为待测物体进行结冰探测服务，从而拓展结冰探测器的应用场景。
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公开(公告)号：CN110987386A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911094132.4
申请日：2019-11-11
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本发明公开了一种风挡雨刷系统的性能检测设备及方法，该性能检测设备包括：安装架，其被构造为能够固定地安装风挡玻璃和风挡雨刷系统，使得雨刷刃能够贴合风挡玻璃的外表面做往复运动；具有喷头的淋雨模拟装置，其被构造为能够经由喷头朝向风挡玻璃喷射水流；用于检测光照强度及透光量变化的多个光线传感器，多个光线传感器布置在风挡玻璃的内表面上；其中，当淋雨模拟装置开启并且雨刷刃扫过风挡玻璃的外表面时，光线传感器能够检测到透过风挡玻璃的透光量的变化。根据本发明的风挡雨刷系统的性能检测设备及方法，更精准地检测及验证风挡雨刷系统的刮刷速度性能及刮刷角度性能，并且测试的自动化程度更高。
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公开(公告)号：CN106927019B
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201710045052.4
申请日：2017-01-19
IPC分类号： B64C1/40
摘要： 本发明提供一种飞机座舱结构绝热隔声装置，包括绝热隔声层，所述绝热隔声层设置于飞机蒙皮和内饰板之间，在所述绝热隔声层与所述飞机蒙皮之间，填充设置有空气囊。本发明的目的在于：提供一种用于商用飞机上的改善飞机座舱隔声效果的隔声装置，该发明可以降低飞机座舱内的噪声水平，同时尽量避免飞机重量的增加提高飞机绝热隔声层的使用寿命。
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