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公开(公告)号:CN104562937A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201410749230.8
申请日:2014-12-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00 , E01D2101/28
Abstract: 本发明涉及桥梁施工领域,具体地指一种用于拱形连续梁桥的临时转铰结构及其施工方法。本发明通过在“V”腿和主墩之间设置耳板销轴式临时铰,使“V”腿可以上下旋转的连接与主墩上,刚性销轴临时铰又能承受较大的剪力,能很好的限制拱形连续梁的竖向位移,防止不均匀沉降,同时刚性销轴临时铰又能很好的释放弯矩,确保拱形连续梁拱脚位置不产生弯应力,达到既能限制位移又能释放弯矩的效果,从而避免产生混凝土错层和裂缝,保证了拱形连续梁施工质量。
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公开(公告)号:CN112107919B
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202010916606.5
申请日:2020-09-03
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种河湖清淤固化系统,包括绞吸船、沉淀池、调理池、曝气搅拌池以及泥浆脱水固化系统;所述绞吸船连通于所述沉淀池,所述绞吸船将河湖底部的淤泥绞成泥浆,并输送至所述沉淀池;所述沉淀池用于泥浆自然沉淀;所述调理池连通于所述沉淀池,所述曝气搅拌池连通于所述调理池;所述泥浆脱水固化系统连接于所述曝气搅拌池,以对经由所述曝气搅拌池输送过来的泥浆进行脱水固化处理。本发明系统可以提高清淤固化施工效率节省施工成本。
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公开(公告)号:CN109811612B
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN201910172060.4
申请日:2019-03-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及土木工程施工领域,公开了一种冲沟处理永临结合便道结构,包括冲沟的沟头和位于沟头下游的桥梁选址,沟头沿朝向桥梁选址的方向铺设有施工便道,施工便道的最下层为由碎石填筑而成的排水层,排水层的上方铺设有通过土方填筑而成的填筑层,填筑层顶部的中部设有与施工便道平行的U型槽,填筑层的顶部设有面层。本发明还公开了一种冲沟处理永临结合便道结构的施工方法。本发明冲沟处理永临结合便道结构及其施工方法,有效降低工程造价、安全风险和环境污染,且提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN115787458A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211624375.6
申请日:2022-12-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 胡义新 , 杨清印 , 巫兴发 , 王海猛 , 陈涛 , 李志成 , 祝君山 , 肖猛 , 王元鑫 , 王海霞 , 林晓宇 , 刘赛 , 陈东风 , 肖伟煌 , 陈剑峰 , 彭昊 , 刘君 , 周玮 , 严波 , 刘谦 , 周志文
IPC: E01D19/06 , E01D21/00 , E01D101/30 , E01D101/40 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种新旧桥梁纵向拼缝半刚性连接结构及连接方法,包括:弹性伸缩结构、型钢支承组件和钢筋锚固组件;所述型钢支承组件为两道型钢;所述弹性伸缩结构的两侧与型钢固定,所述钢筋锚固组件与型钢固定。本发明以实现弹性材料适应新旧桥梁竖向变形并形成连续过渡段,能有效避免传统伸缩缝由于新旧桥梁不均匀沉降导致的脱空、跳齿、损坏等问题。
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公开(公告)号:CN115679827A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211391326.2
申请日:2022-11-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 胡义新 , 杨清印 , 祝君山 , 肖猛 , 江峰 , 张高阳 , 游艳文 , 赵力源 , 王文杰 , 候振坤 , 周劲松 , 刘永 , 杨辉 , 杨华强 , 陈涛 , 潘东子 , 付云红 , 黄逸群 , 张世森 , 于江
Abstract: 本发明公开了一种多跨现浇梁移动支架结构系统及其施工方法,包括若干组移动支架、锚固系统、分配梁和卸荷块,若干组移动支架沿桥梁的横向和纵向设置;所述移动支架包括:承载桁架、立柱、纵梁、横梁、行走机构和顶升机构;所述承载桁架其沿桥梁纵向的两侧通过立柱固定,所述立柱和所述承载桁架的上端固定有纵梁,所述承载桁架两侧立柱的下端分别通过横梁固定;所述横梁下方固定有多组行走机构和多组顶升机构,所述行走机构设置为可带动移动支架行走;所述锚固系统包括对拉螺杆和连接横撑,所述横梁的腹板设置有开孔。本发明提高了支架结构的利用率,解决了常用支架搭拆次数多成本过大、不能移动的问题。
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公开(公告)号:CN112411753B
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN202011344299.4
申请日:2020-11-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大跨悬空钢桁梁结构的施工方法,包括:S1:在拼装场地上平行放样标记两条转动轴线;S2:沿两条所述转动轴线布设翻转辅助装置;S3:将所述桁架分为桁架片一和桁架片二两部分,然后分别在两条所述转动轴线外侧拼装形成完整的所述桁架片一和所述桁架片二;S4:利用所述翻转辅助装置将所述桁架片一和所述桁架片二向两条所述轴线的相对侧翻转90度,使所述桁架片一和所述桁架片二对接,完成所述桁架拼装;S5:在所述拼装场地的上方布设起重设备,利用所述其中设备将所述桁架提升至标高。本发明有效避免了桁架拼装的高空作业,加快了施工效率,提高了施工的安全性有保障,可广泛应用于大跨悬空桁梁段施工作业技术领域。
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公开(公告)号:CN111269702B
公开(公告)日:2022-02-15
申请号:CN202010071745.2
申请日:2020-01-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种韧性环保泥浆及其制备方法和施工工艺,所述韧性环保泥浆包括水、粘土、砂和干海带,所述水、粘土、砂和干海带的质量比为100~120:7~10:3~5:2~3;所述干海带为面积小于或等于15mm×15mm的片状。本发明避免海域中钻孔灌注桩成孔过程中泥皮被地层中贝壳割裂导致漏浆,提高泥浆对大孔隙地质适应性,保证桩基施工质量,防止造成污染海域环境,提高泥皮的韧性。
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公开(公告)号:CN109457618B
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN201811513051.9
申请日:2018-12-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/24
Abstract: 本发明涉及桥梁施工方法技术领域,具体地指一种混凝土主梁现浇施工方法。在待浇筑的主梁下方搭建沿顺桥向方向间隔布置的支腿基础,依托支腿基础搭建两组带有至少三组行走支腿的盘扣支架,在盘扣支架上布置模板浇筑主梁,浇筑完成后,脱模后驱动两组盘扣支架沿横桥向背移动,完全避开墩柱后,驱动盘扣支架沿顺桥向移动至下一待浇筑主梁下方,驱动两组盘扣支架相向运动组合形成下一待浇筑主梁的模板支架,依次进行,直至完成所有主梁浇筑施工。本发明的移动支架浇筑施工方法操作简单,可以适应变截面箱梁的浇筑施工,相较于满堂支架浇筑方法本发明的移动支架浇筑方法成本更为低廉,模板支架搭建更为方便,具有极大的推广价值。
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公开(公告)号:CN110777815B
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN201910926869.1
申请日:2019-09-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多级高强岩质边坡削坡施工方法,包括如下步骤:S1:防护排架施工,施工前在一、二、三级边坡坡底搭设防护排架;S2:锚固区施工,对三级边坡采用锚索进行锚固,二级边坡采用深层锚杆进行支护;S3:静力切割区施工,对一级及二级边坡的坡脚进行静力切割,将切割后的石块逐块吊装运出,形成上部机械破除施工空间及下部出渣运输空间;S4:机械破除区施工,对静力切割后剩余的边坡采用机械凿除施工,破除剩余岩体;S5:挂网施工,清除边坡上的散碎岩体,进行挂网施工。本发明的施工方法可确保多级高强岩质边坡削坡施工的经济、安全、高效。
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公开(公告)号:CN110983974A
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201911151396.9
申请日:2019-11-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/24
Abstract: 本发明公开了一种混凝土箱梁冬期施工综合养护方法,包括以下步骤:步骤一、现浇混凝土箱梁的支架搭设完成后,进行电热膜底模的安装;步骤二、进行混凝土箱梁钢筋、箱室内模施工,并在混凝土箱梁内部预埋温差电偶温度计;步骤三、设置暖棚立柱,其底部固定可利用箱梁钢筋、模板或支架进行焊接、螺栓固定和/或捆绑的形式;其中,位于混凝土箱梁中间的暖棚立柱需预埋入梁体内部一定深度;步骤四、安装暖棚面层,所述暖棚面层由钢丝绳和保温层构成,利用钢丝绳连接暖棚立柱,形成保温层的支撑骨架,并通过保温层进行封闭。本发明提高混凝土箱梁冬期施工时混凝土的养护质量,降低养护成本。
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