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公开(公告)号：CN104562937A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410749230.8
申请日：2014-12-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00 , E01D2101/28
Abstract: 本发明涉及桥梁施工领域，具体地指一种用于拱形连续梁桥的临时转铰结构及其施工方法。本发明通过在“V”腿和主墩之间设置耳板销轴式临时铰，使“V”腿可以上下旋转的连接与主墩上，刚性销轴临时铰又能承受较大的剪力，能很好的限制拱形连续梁的竖向位移，防止不均匀沉降，同时刚性销轴临时铰又能很好的释放弯矩，确保拱形连续梁拱脚位置不产生弯应力，达到既能限制位移又能释放弯矩的效果，从而避免产生混凝土错层和裂缝，保证了拱形连续梁施工质量。
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公开(公告)号：CN111705682B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202010267066.2
申请日：2020-04-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种跨电气化铁路加宽桥梁上部结构拆除与重建的施工方法及其设备，所述跨电气化铁路加宽桥梁为具有左幅和右幅的原桥，包括以下步骤：S1，在所述原桥的右幅外侧拼建桥梁节段；S2，将所述原桥的左幅的交通引导至所述步骤S1当中的所述原桥的右幅，拆除所述原桥的左幅；S3，在原桥的左幅拆除原址处进行重建；S4，将步骤S2中引导至所述原桥的右幅的交通引导至所述步骤S3中所述原桥的新的左幅；S5，拆除所述原桥的右幅，并在原桥右幅被拆除的原址再次新建桥梁；S6，将拼建桥梁节段朝的新建桥梁的方向横向滑移拼接。本发明具有结构稳定、施工工序优良的技术效果，本发明可广泛应用于建筑施工技术领域。
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公开(公告)号：CN104727331B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201510095587.3
申请日：2015-03-04
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及钢板桩施工领域，具体地指一种带拱形效应的圆端型钢板桩围堰结构及其施工方法。钢板桩包括两组直线段钢板桩和弧形段钢板桩，弧形段钢板桩两端分别固定在两组直线段钢板桩的端部；紧贴钢板桩的内侧壁设置有围檩，包括紧贴弧形段钢板桩的弧形围檩和紧贴直线段钢板桩的直线围檩，弧形围檩的两端分别固定在两根直线围檩的端部；弧形围檩和直线围檩围绕形成的平面内设置有与钢板桩侧壁连接的内支撑。本发明采用圆端形钢板桩围堰，降低了施工成本，提高了施工效率。利用圆弧围檩的拱形效应，在圆弧方向可不设内支撑。与方形围堰相比，减少内支撑数量，与圆形围堰相比，减少钢材及封底砼的用量。
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公开(公告)号：CN111705682A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010267066.2
申请日：2020-04-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种跨电气化铁路加宽桥梁上部结构拆除与重建的施工方法及其设备，所述跨电气化铁路加宽桥梁为具有左幅和右幅的原桥，包括以下步骤：S1，在所述原桥的右幅外侧拼建桥梁节段；S2，将所述原桥的左幅的交通引导至所述步骤S1当中的所述原桥的右幅，拆除所述原桥的左幅；S3，在原桥的左幅拆除原址处进行重建；S4，将步骤S2中引导至所述原桥的右幅的交通引导至所述步骤S3中所述原桥的新的左幅；S5，拆除所述原桥的右幅，并在原桥右幅被拆除的原址再次新建桥梁；S6，将拼建桥梁节段朝的新建桥梁的方向横向滑移拼接。本发明具有结构稳定、施工工序优良的技术效果，本发明可广泛应用于建筑施工技术领域。
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公开(公告)号：CN104727331A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201510095587.3
申请日：2015-03-04
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及钢板桩施工领域，具体地指一种带拱形效应的圆端型钢板桩围堰结构及其施工方法。钢板桩包括两组直线段钢板桩和弧形段钢板桩，弧形段钢板桩两端分别固定在两组直线段钢板桩的端部；紧贴钢板桩的内侧壁设置有围檩，包括紧贴弧形段钢板桩的弧形围檩和紧贴直线段钢板桩的直线围檩，弧形围檩的两端分别固定在两根直线围檩的端部；弧形围檩和直线围檩围绕形成的平面内设置有与钢板桩侧壁连接的内支撑。本发明采用圆端形钢板桩围堰，降低了施工成本，提高了施工效率。利用圆弧围檩的拱形效应，在圆弧方向可不设内支撑。与方形围堰相比，减少内支撑数量，与圆形围堰相比，减少钢材及封底砼的用量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208380079U
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201821010990.7
申请日：2018-06-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 贾龙海 , 别亚威 , 张成林 , 裴旭升 , 薛益中 , 裴琼 , 张明业 , 吴景伟 , 张增涛 , 高松 , 何培基 , 信邵龙 , 刘兴旺 , 魏宝亮 , 孟令超 , 王建涛 , 李赞
IPC: E04G15/00
Abstract: 本实用新型公开了可拆卸式现浇梁横梁人洞模板及组合装配式人洞模板，可拆卸式现浇梁横梁人洞模板包括：多个横撑板，所述横撑板为圆形结构且内部具有贯通的正方形通孔，多个横撑板间隔平行设置且多个横撑板的正方形通孔4条边对应平齐；外模板，其为多根木板构成的中空圆柱形结构，所述木板长度方向的两端分别与两侧的两个横撑板平齐，多根木板分别紧邻并绕横撑板的外围固定设置一圈，所述外模板的外壁包裹一层外模板层。组合装配式人洞模板包括多个可拆卸式现浇梁横梁人洞模板连接而成。本实用新型是一种适用于现浇连续箱梁的端横梁与中横梁处的人洞模板，降低施工成本，方便和加快施工，提高模板的重复利用率。
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公开(公告)号：CN209584869U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201822126933.1
申请日：2018-12-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本实用新型公开了一种跨线转体桥梁梁端多功能施工平台，包括与转体梁梁端上表面固定连接的承重分配梁，承重分配梁通过锚固系统与位于转体梁梁端底面的模板系统固定连接，模板系统下端还固定连接有模板支撑梁；模板系统和模板支撑梁在纵向和横向上均伸出转体梁合龙段水平投影区域。该多功能施工平台可在转体梁转体前安装到转体梁梁端，作为梁端预应力拉张平台；当转体梁转体后进行合龙施工时，可同时作为合龙段施工的平台和安全防护平台。这样该平台结构简单，拆装比较方便，不影响既有线路，提高了施工的速度和效率。
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公开(公告)号：CN213738801U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022770358.6
申请日：2020-11-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种复合式立体生态浮床净化水质的系统，包括：浮床本体，其包括人工水草、渔网、浮体、种植钵、挺水植物、外框，所述浮体由多个浮盘依次拼接，每个浮盘中心均具有通孔，其内均对应卡合有种植钵，所述种植钵内种植挺水植物，所述外框由PE管沿所述浮体外周围设一圈形成，所述渔网缠绕于外框上并包裹于所述浮体下方，所述人工水草位于水下；太阳能增氧装置，其包括浮架、光伏板、蓄电池组、第一叶轮，所述浮架与所述浮床本体固定连接，所述光伏板固定于所述浮架上，所述浮架上的蓄电池组连接所述光伏板蓄电，所述浮架上的第一电机驱动第一叶轮转动。本实用新型具有安装使用便捷、减少设备投入、降低成本、提高工效等优点。
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公开(公告)号：CN207469600U
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201721347506.5
申请日：2017-10-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 贾龙海 , 张成林 , 别亚威 , 裴旭升 , 薛益中 , 裴琼 , 张明业 , 吴景伟 , 王江永 , 张增涛 , 高松 , 何培基 , 信邵龙 , 刘兴旺 , 魏宝亮 , 孟令超 , 王建涛 , 李赞 , 移斌强 , 孙延波 , 薛龙 , 刘志威
Abstract: 本实用新型属于预应力施工领域，具体指一种横向预应力管道锚固端头，包括锚垫板、内衬管和连接支管，所述内衬管一端的外壁上开有一侧孔，并在侧孔处与连接支管焊接连通，所述锚垫板在侧面的中部与内衬管靠近连接支管端垂直焊接相连，并在与内衬管交汇区域内开有一穿筋孔，所述穿筋孔在内衬管对侧径向扩展出一倒圆台形的扩口部。本实用新型还包括一种含有上述锚固端头的横向预应力管道封端结构。本实用新型所述横向预应力管道锚固端头结构简单，易于加工制作，含有该锚固端头的横向预应力管道封端结构可有效导出管道内的空气及混凝土泌水，防止出现压浆不饱满及漏浆缺陷。
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公开(公告)号：CN212714587U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202020493434.0
申请日：2020-04-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种跨电气化铁路加宽桥梁上部结构拆除与重建的设备，所述跨电气化铁路加宽桥梁为具有左幅和右幅的原桥，包括以下步骤：S1，在所述原桥的右幅外侧拼建桥梁节段；S2，将所述原桥的左幅的交通引导至所述步骤S1当中的所述原桥的右幅，拆除所述原桥的左幅；S3，在原桥的左幅拆除原址处进行重建；S4，将步骤S2中引导至所述原桥的右幅的交通引导至所述步骤S3中所述原桥的新的左幅；S5，拆除所述原桥的右幅，并在原桥右幅被拆除的原址再次新建桥梁；S6，将拼建桥梁节段朝的新建桥梁的方向横向滑移拼接。本实用新型具有结构稳定、施工工序优良的技术效果，本实用新型可广泛应用于建筑施工技术领域。
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