公开(公告)号：CN115657644A

公开(公告)日：2023-01-31

申请号：CN202211380079.6

申请日：2022-11-04

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 鲁欢 ,  廖宗贤 ,  张炼 ,  来玉新 ,  李巍 ,  叶田

IPC: G05B23/02

Abstract: 本发明公开了一种商用车OBD控制器。它包括OBD诊断数据管理模块，用于从整车控制器获取车辆信息及OBD数据、接收SCR的就绪状态和故障信息，用于当接收到激活信号时根据接收到的OBD诊断请求将对应的OBD诊断数据响应给诊断工具；诊断就绪状态管理模块，用于在车辆上电后获取车辆信息，根据车辆信息判断SCR的就绪状态，将判断结果发送至OBD诊断数据管理模块；诊断报文路由模块，用于对从OBD口接收到的诊断ID报文进行解析，当解析结果为请求OBD数据时发送激活信号至OBD诊断数据管理模块；OBD故障管理模块，用于根据故障诊断报文确定故障信息，将故障信息发送至OBD诊断数据管理模块。本发明能够对整车OBD数据、故障进行统一管理、获取完整OBD数据。

公开(公告)号：CN116248011A

公开(公告)日：2023-06-09

申请号：CN202211733915.4

申请日：2022-12-30

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 廖宗贤 ,  鲁欢 ,  张炼 ,  杨卓 ,  徐家明 ,  李巍 ,  叶田 ,  黄晗

IPC: H02P29/024 ,  E05F15/697 ,  E05F15/695 ,  H02P29/032

Abstract: 本发明公开了一种商用车车窗堵转自适应控制方法、装置、设备及存储介质，所述方法通过对车窗玻璃升降电机进行不同电压和不同温度梯度的负载测试，获得测试数据；根据测试数据确定不同电压和不同温度梯度下的堵转电流设置MAP表；根据堵转电流设置MAP表获得当前温度和当前电压范围下的目标堵转电流阈值，根据目标堵转电流阈值进行车窗电机控制，能够避免由于玻璃升降器机构等老化造成的影响，避免了出现低温误触发堵转及低压无法堵转和车窗升降卡滞的问题，实现车窗堵转自适应控制，保证了不同工况下车窗玻璃升降器都能工作，降低了商用车车窗堵转自适应控制的成本，提升了商用车车窗堵转自适应控制的速度和效率，提升了用户使用体验。

公开(公告)号：CN115965090A

公开(公告)日：2023-04-14

申请号：CN202211669333.4

申请日：2022-12-24

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 李巍 ,  徐家明 ,  来玉新 ,  张炼 ,  鲁欢 ,  廖宗贤 ,  叶田

IPC: G06N20/00 ,  B60C23/04

Abstract: 本发明公开了一种车辆轮胎自学习方法、系统、设备及存储介质，该方法包括步骤：获取每个轮胎的信息，并通过所述轮胎的信息，确定车辆轮胎是否满足自学习条件，其中所述轮胎信息包括：压力信息、轮胎ID信息和轮胎触发信息；当一轮胎满足自学习条件时，根据获取的轮胎ID信息与对应预存储的轮胎ID信息进行匹配，判断信息是否一致；若信息不一致，将获取的车辆轮胎ID信息替换对应预存储的车辆轮胎ID信息，若信息一致，自动对剩余轮胎进行自学习直至所有轮胎自学习完成。本申请能够自动精确识别并学习多轴多胎的轮胎ID，大大降低多轴多胎轮胎ID标定的时间和标定过程操作的复杂度，且不需要标定设备，降低标定成本。

公开(公告)号：CN113353003B

公开(公告)日：2022-12-06

申请号：CN202110602402.9

申请日：2021-05-31

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 徐家明 ,  王喆琼 ,  刘壮 ,  廖宗贤 ,  李巍 ,  张炼 ,  王文斌 ,  叶田

IPC: B60R16/02 ,  B60R16/023

Abstract: 本申请公开了一种车辆底盘一体化控制系统及控制方法，涉及车辆底盘控制技术领域，该车辆底盘一体化控制系统包括：输入单元，其包括用于检测车辆状态信息的车辆状态检测模块、用于获取各传感器信号的传感器信号模块、用于获取各开关信号的开关信号模块、以及用于胎压和胎温监测的车胎监测模块；控制单元，其用于基于车辆状态信息、各传感器信号、各开关信号、以及胎压和胎温，运行相应的控制策略，输出相应的控制信号；输出单元，其用于接收控制单元输出的控制信息，进行相应的控制。本申请的车辆底盘一体化控制系统及控制方法，可实现对车辆底盘的一体化控制，并减少控制器数量及开发设计成本，实现资源利用最大化。

公开(公告)号：CN113030926A

公开(公告)日：2021-06-25

申请号：CN202110479896.6

申请日：2021-04-30

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 张炼 ,  廖宗贤 ,  鲁欢 ,  张衡 ,  徐家明 ,  刘壮 ,  李巍 ,  王文斌

IPC: G01S7/539 ,  G01S15/931

Abstract: 本发明公开了一种基于超声波雷达的静态障碍物滤波方法及系统，涉及汽车行业领域，该方法包括基于超声波雷达，探测得到超声波雷达启动后预设时间内的静态障碍物；将探测得到的静态障碍物作为参照静态障碍物，并计算得到参照静态障碍物与超声波雷达探头间的距离，作为基准距离；超声波雷达实时探测，并当探测得到待判断障碍物时，计算得到待判断障碍物与超声波雷达探头间的距离；基于待判断障碍物和参照静态障碍物间的距离与设定误差距离间的关系，以及待判断障碍物与超声波雷达探头间的距离变化，进行待判断障碍物是否为动态障碍物的判断。本发明能够实现车辆停车时雷达探测范围内静态障碍物的过滤，从而避免引起燃油防盗系统的误报警。

公开(公告)号：CN115165042A

公开(公告)日：2022-10-11

申请号：CN202210190603.7

申请日：2022-02-28

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 王浩 ,  张炼 ,  陈子琦 ,  涂祎麟

IPC: G01F23/74 ,  G01F25/20 ,  B62D5/06

Abstract: 本发明公开了一种重卡转向油罐液位检测方法、装置、设备及可读存储介质，其中方法包括：根据间隔设置的高液位传感器和低液位传感器与随液位变化位置的导通浮子的导通情况，确定转向油罐液位的所在位置。本发明能够通过所述转向油罐中的随液位变化位置的导通浮子与所述转向油罐中的高液位传感器和所述转向油罐中的低液位传感器的导通情况，判断所述转向油罐中液位的所在位置，并根据所述转向油罐中的高液位传感器和所述转向油罐中的低液位传感的接通状态判断所述转向油罐是否漏油以及转向油罐中的传感器是否故障，从而将安全风险提前暴露，提高驾驶的安全性。

公开(公告)号：CN113799732A

公开(公告)日：2021-12-17

申请号：CN202111004731.X

申请日：2021-08-30

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 张炼 ,  何望杰 ,  李勇

IPC: B60R25/10 ,  B60R25/102 ,  B60R25/31 ,  B60R25/34 ,  B60K15/03

Abstract: 本发明公开了一种商用车燃油防盗系统，涉及汽车控制领域，包括距离检测单元、振动检测单元、报警单元、云端服务单元和燃油防盗控制单元，所述距离检测单元用于对位于油箱附近的物体与油箱之间的距离进行实时检测；所述振动检测单元用于对油箱的振动情况进行实时检测；所述报警单元用于以声光方式进行报警；所述云端服务单元用于接收报警信息并将报警信息发送至移动终端；所述燃油防盗控制单元用于接收距离检测单元检测得到的距离，以及振动检测单元检测得到的振动情况，并基于接收的距离和振动情况进行逻辑判断，当满足报警条件时，驱使报警单元工作，并将报警信息传输至云端服务单元。本发明能够有效避免误报和漏报情况的发生。