公开(公告)号：CN118483478A

公开(公告)日：2024-08-13

申请号：CN202410569106.7

申请日：2024-05-09

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 孟仙雅 ,  冯修成 ,  张丽 ,  李林昉 ,  陈玉明 ,  田浩 ,  冯晓珂 ,  张勇鹏 ,  潘庆选 ,  王会杰 ,  彭东红 ,  吴洋

IPC: G01R27/02 ,  G01R35/00

Abstract: 本发明提供一种车用绝缘电阻检测系统及检测方法，属于汽车技术领域，该系统包括：绝缘电阻诊断模块，包括控制器和用于模拟整车高压绝缘失效程度的电阻模块；电阻模块分别与被测件和整车电环境电极连接，电阻模块包括多个电阻，控制器用于选择电阻模块中的电阻连接方式以及对电阻阻值进行调节；绝缘电阻监测模块，用于检测被测件的绝缘电阻，并基于绝缘电阻确定绝缘电阻误差，且在绝缘电阻误差小于预设误差阈值的情况下，获取绝缘电阻响应时间，并对绝缘电阻响应时间进行符合性标定。本发明通过控制器对电阻模块中各个电阻的连接方式和阻值进行调节，完成新能源车的绝缘电阻的检测，解决现有的HIL仿真测试新能源汽车的绝缘阻值存在误差的技术问题。

公开(公告)号：CN117067993A

公开(公告)日：2023-11-17

申请号：CN202311268268.9

申请日：2023-09-28

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 王吉阳 ,  宋宏贵 ,  张丽 ,  柯炯 ,  严雨朦 ,  王雄 ,  李林昉

IPC: B60L58/22 ,  B60L58/12

Abstract: 本发明采用的技术方案是：一种磷酸铁锂电池的均衡方法及系统，包括以下步骤：获取在电池系统以最小的涓流值进行充电过程中任一时刻电压超过均衡判定电压值的单体电池，作为待均衡的单体电池；获取每串待均衡的单体电池电压在到达均衡判定电压值的时刻至电池系统充电结束时刻的时间段内充入的电量，并记为各串待均衡的单体电池相应的充入电量；根据磷酸铁锂电池内所有单体电池的可用量值判断是否需要对单体电池执行均衡以及需要均衡的单体电池数量；选取部分或者全部的待均衡的单体电池执行均衡操作，所需均衡的容量值根据被均衡单体电池的充入电量的差值确定。本发明可以精确计算需要均衡电池的均衡电量和均衡时间。